Uma cópia da 1.ª prova da época, com as Ducati a dominarem e a serem surpreendidas no fim por uma Yamaha, desta vez a de Quartararo. Já Oliveira voltou a ter dificuldades e até ficou a muitos lugares da 8.ª posição de Binder, o melhor KTM.
Miguel Oliveira não foi além do 15.º lugar no GP de Doha em MotoGP. O piloto teve um arranque de sonho, ao saltar de 12.º para 3.º, conseguiu andar algumas voltas em 4.º/5.º, mas foi perdendo lugares e acabou por fazer pior que a 13.ª posição que alcançou na 1.ª prova da época. Na frente Fabio Quartararo venceu, à frente das Ducati de Johann Zarco e Jorge Martín, que liderou grande parte da corrida.
😱 INCRÍVEL ARRANQUE DE MIGUEL OLIVEIRA 😱 De 1️⃣2️⃣ para 4️⃣@_moliveira88 #sporttvportugal #motogp #DohaGP #motorcycle #racing #motosport #migueloliveira #team88 pic.twitter.com/AThT2McBrF
— sport tv (@sporttvportugal) April 4, 2021
Author: Visão de Mercado
7 Comentários
BobbyRalboa
Vamos ver como se passa na Europa mas grande desilusão estas duas corridas do Miguel .a Mota é certo que em pistas com mais velocidade perde para as outras mas ainda assim muito mau arranque de temporada
Pipi Romagnoli
Depois daquele arranque incrível, foi algo frustrante que o Miguel não tivesse feito um resultado melhor que o da semana passada, já na frente a corrida foi muito animada.
Gostava também de perguntar a quem percebe do assunto, eu só comecei a acompanhar mais de perto quando o Miguel andava no Moto3, em que patamar colocam a KTM do Miguel em relação às motos dos seus adversários?
Hoje e no fim de semana passado as Ducatis pareceram muito superiores nas retas. Sl
Pactum Santorum
Para já, nesta época temos Yamaha oficial na frente, todas as Ducati e Suzuki num patamar ligeiramente inferior, Aprilia a seguir e as KTM estão num nível abaixo, com as Honda…
Pactum Santorum
As KTM estão abaixo das Yamaha oficiais, das Ducati, das Suzuki, da Aprilia e ao mesmo nível das Honda…
Pipi Romagnoli
Obrigado pela informação Pactum Santorum, tenho visto mais corridas nos últimos tempos e é sempre bom aprender com quem percebe mais do que nós. Sl
Mantorras
Por causa de uma pista?! A Yama é a melhor mota desde que os motores nao rebentem e enquanto Marc estiver fora. Marc em cima duma Honda e a Honda passa facilmente a ser a melhor mota… e a Aprillia sera a pior fabrica, nao vai manter este nivel nas outras pistas e a KTM vai ser muito melhor que isto.
Mantorras
Pena os problemas no dashboard. Poderia ter sido diferente e o minimo era ficar a par do Brad, digo eu…
Miller… calma homem. Isso nao se faz. Entendo a frustracao, nao conseguem passar nos travoes e vao sempre no block pass com hipotese de encosto… nao qieres bater sai da frente… antigamente se nao dava pa passar seguiam na roda, metiam pressao e esperavam um erro… agora nao. Uma coisa e certa, na proxima vez o Mir vai ter mais respeitinho.