De loucos! Verstappen, que tinha tudo para somar outra vitória e descolar ainda mais no Mundial (no momento em que bateu encontrava-se virtualmente com mais 15 pontos), teve um azar descomunal, mas Hamilton (que por norma é muito cerebral) deixou o pássaro fugir (o britânico até tinha dito aos responsáveis da Mercedes que isto era uma ‘maratona’, dando a entender que estava satisfeito com o 2.º lugar), e com isso continua tudo na mesma. Já Checo Pérez confirma a boa forma (vinha de dois 4.º e um 5.º) e permite à Red Bull atenuar o pesadelo. Também Vettel consegue já um pódio com a Aston Martin, o que só aconteceu por uma vez na temporada passada com a Ferrari.
Sergio Pérez venceu o GP do Azerbaijão, em F1, conseguindo o seu 2.º triunfo na carreira. O mexicano, da Red Bull, arrancou do 7.º lugar da grelha, mas não tardou em recuperar posições, e depois do pit-stop, conseguiu mesmo chegar ao 2.º posto, apenas atrás do companheiro Max Verstappen. Já na volta 49 de 51, Verstappen – que liderou praticamente toda a prova – acabou por bater devido a um problema nos pneus da Pirelli (o mesmo já tinha acontecido a Stroll) e a corrida foi parada por bandeira vermelha. No reatamento, Pérez, que com a infelicidade do seu companheiro, ficou em 1.º, foi pressionado por Hamilton, mas o inglês foi em frente na 1.ª curva e caiu para 16.º, o que permitiu ao mexicano terminar à frente de Vettel e Gasly. No Mundial continua tudo na mesma, com Max Verstappen a ter mais 4 pontos que Hamilton.
Author: VM
22 Comentários
Natan Fox
Que corrida louça e incrível!!! Perez foi um vencedor digno! Quanto a Hamilton, ele que quase não comete erros e tem que uma mentalidade incrível e é o melhor do mundo, errou de forma bizarra.
Bottas é fraquíssimo e mostrou mais uma vez que não tem condições de guiar o Mercedes.
Mas foi ótimo para o campeonato, cada vez mais embolado uahshs
Tiago Peixoto
Caiu-me tudo quando o Max teve aquele azar gigante (a Pirelli vai ter muitas explicações a dar, tendo em conta que aconteceu exatamente o mesmo ao Stroll), mas estas 2 últimas voltas foram das melhores que vi nos últimos tempos na F1!
Gosto muito o Lewis, mas este ano sou super-fã do Max (já estou farto de ver o mesmo a ganhar sempre) e por isso ver o Lewis a sair desta forma depois do Max dá uma satisfação enorme.
Vettel gigante (incrível vê-lo a renascer nas últimas corridas)! Gasly gigante (dos meus pilotos preferidos, tem potencial para ganhar o título num carro vencedor)! Parabéns ao Pérez (finalmente a ser o número 2 que o Verstappen precisava)! Pódio 100% RedBull (1 atual e 2 ex).
JoeMikail
As últimas duas voltas valem pela época inteira.
Leclerc desapontou, tinha esperanças que depois do desaire do Mónaco e da pole ontem viesse para tentar ganhar mas foi um inicio de corrida demasiado nervoso.
Vettel de volta e parece que temos campeonato até ao fim!
Sombras
Ele sabe que não tem carro, esse é o problema…
DNowitzki
1. Péssimo dia para o holandês que poderia, no entanto, ter sido pior.
2. Vettel fez uma corrida fantástica; Alonso em 6.º e Raik em 10.º: parece o regresso da brigada do reumático. Espetáculo!
3. A Pirelli vai ter de dar muitas explicações para o que sucedeu hoje, sobretudo depois de ter garantido pneus para cerca de 40 voltas.
4. Dito isto, um grande prémio assim é bem mais interessante do que um mono na frente de princípio ao fim.
JJoker
Inaceitável. A Pirelli tem um contrato de exclusividade, não compete com ninguém, tem o dever de saber a pressão a colocar nos pneus e de aplicar o compound apropriado para cada corrida.
Sombras
A Pirelli tem que dar explicações. O que se passou foi um absurdo.
RicardoFaria
Que loucura!!!
Hamilton teve tudo para voltar para a frente do mundial de pilotos mas não conseguiu aproveitar.
Grande corrida do Vettel.. piloto do dia sem qualquer dúvida.
Pena que Leclerc não tenha conseguido P3 mas Gasly defendeu bem e mereceu totalmente o pódio.
Saudações DesPortistas!
JJoker
Max vê um pneu rebentar a 300 km/h. A desgraça que isto podia ter sido num circuito de rua como este…
Flavio Trindade
Que corrida louca!!
Emoção do principio ao fim e muito contente pelo desfecho final.
Perez é um hardworker e merece esta vitória e o que dizer do segundo lugar de Vettel e da Aston Martin? Muito contente pelo alemão!!
E o que dizer daquela luta de uma volta entre os novos hot shots da F1 Gasly, Leclerc e Lando?
Os figurões Verstappen e Hamilton acabaram por baixo.
O holandês com um azar descomunal quando estava a minutos de abrir vantagem na luta pelo primeiro lugar, e Hamilton que teve mais olhos que barriga na relargada.
Faz o bluff via rádio (a história da maratona…), mas larga muitíssimo bem e tenta matar a corrida e Perez na primeira curva.
A manobra até foi ousada e à campeão mas o inglês não contava com a defesa fria de Perez que esteve excelente e obrigou Hamilton a seguir em frente.
Corridaça e pelo menos esta época tem sido bem bem agradável de seguir!
Grandone
Na verdade o Hamilton carregou num botão que não devia ter carregado, ele explicou isso no final da corrida, algo a vêr com os travões, daí ter falhado a curva. Se não fosse isso o Hamilton ficaria na frente, até porque partiu bem melhor que Perez.
w0bbly
Nao querendo desfazer no teu comentario. Mas o Hamilton sai em frente porque inadvertidamente ligou um switch (o chamado magic button, que muda o brake bias todo para os travoes da frente) a fazer upshift e por isso deu lock up na T1. Nada teve a ver com o Perez (que fez novamente uma excelente corrida).
Flavio Trindade
Obrigado a ambos pela correção.
AlexanderSearch
Mais um pódio para Gasly, se o rapaz não é um dos melhores neste momento, quem será..?
riscas
Corrida muito interessante, principalmente para quem, como eu, não torce por ninguém em particular.
Bottas está a fazer na mercedes o que vinham fazendo os segundos pilotos da red bull no últimos anos e parece estar numa espiral negativa como Vettel no ano anterior na Ferrari. Neste momento seria bom para ele trocar de equipa, embora não me pareça haverem vagas. Seria também bom para a Mercedes testar o Russel após a pausa de verão a ver se este tem capacidade para ocupar o lugar!
hortalica
A Pirelli tem cota parte das culpas mas não esquecer que a nova asa traseira da Red Bull está a desgastar mais que o habitual os penus. A Mercedes num dos Grandes Prémios atrás (acho que 2/3), tinha planeado passar a Red Bull poucas voltas antes do final e para o espanto de todos isso aconteceu (acho que) 8/9 voltas mais cedo do que o previsto devido ao desgaste nos pneus (significativo) que a nova asa traseira está a provocar.
O Verstappen tinha uns 6 segundos para o Hamilton e tinha o Perez a fazer de tampão, qual a necessidade de estar constantemente a puxar pelos pneus já desgastados? A Red Bull devia ter ordenado que o Verstappen abranda-se o ritmo e caso o Hamilton se aproxima-se (coisa que não estava a acontecer) voltaria a aumentar o ritmo. Má gestão da Red Bull poderia ter custado muito caro.
julioflores
A Pirelli garante entre 35/40 voltas com os pneus duros, nao vejo que tenha sido pela asa traseira ainda que concorde contigo que desgastam mais os pneus. Mas se nao me engano aqueles pneus tinha uma duzia de voltas quando o traseiro esquerdo rebentou.
Ricksanchez
Os comentários anteriores dizem praticamente tudo e concordo. Falta só falar da desilusão que hoje foi Bottas. O campeonato continua aceso.
sameshitdifferentday
Hoje foi um dia diferente.
Em primeiro lugar, acredito que tenha que se rever os modelos da classificação, só ontem foram vistas 4 bandeiras vermelhas e quem sai mais cedo para a pista acaba por ficar beneficiado. Embora torne as coisas mais interessantes, acredito que seja um modelo que não agrade a muita gente e nestes circuitos citadinos existem por haver sempre alguns incidentes que condicionam uns e favorecem outros (também acho que quem choca não deve ser penalizado, mas neste modelo acaba por ser favorecido).
Quanto à corrida: ESPETÁCULO!!! Vettel a sair de 11º, a arrancar muito bem e a ganhar 2 lugares, conseguindo depois manter super bem os pneus chegando a liderar a corrida, algo que não acontecia desde do Brasil 2019, segundo o que os comentadores disseram.
Destaques pela positiva: Pérez, Vettel, Gasly, Tsunoda e Alonso.
Pérez manteve super bem os pneus e caso não fosse a pit-stop lenta, acredito que até tivesse saído à frente de Max. Muitos comentavam que fazia falta à RB um segundo piloto capaz. Engraçado que falava-se que Pérez podia não estar à altura e agora vence, garantindo que a RB ganha 25 pontos à Mercedes. Se os alemães continuarem atrás dos austríacos, isto é capaz de fazer falta no fim.
Gasly, caso a RB de facto continue com Pérez, será que mudará mesmo de equipa ou esperará por uma boa vaga? Ocon tem estado bem, a Ferrari e a McLaren parecem bem servidas, logo o melhor talvez seja continuar numa equipa que lhe dá a garantia de um carro competitivo (e que hoje fez mais pontos que as equipas acima referidas). Tsunoda parece ter afastado alguns fantasmas que se começavam a criar depois de ter brilhado na estreia e desde então, nunca mais ter conseguido marcar pontos, talvez as críticas de Marko acalmem por agora, com o japonês. Interessante que nos 2 GPs onde esteve Tsunoda tenha ultrapassado Alonso nos mesmos, criando uma juventude vs velha guarda interessante. Alonso, o asturiano aqui estava sendo constantemente batido por Ocon, ficando fora do Top 10 enquanto o seu parceiro marcava pontos, estava com uma estratégia que até lhe podia trazer mais dividendos se não fosse a bandeira vermelha.
Favorecidos pela prova: Leclerc, Ricciardo e Räikkönen.
O monegasco tinha avisado que a Scuderia ainda não tinha o ritmo de corrida para acompanhar as equipas da frente e estava certo . Aguentou Lewis e Max enquanto pode , sendo dos primeiros a parar e depois o ritmo dele esteve baixo tendo sido apanhado por Gasly e com um pouco mais de sorte, talvez Lando o tivesse apanhado.
O australiano da McLaren parece não estar totalemente habituado ao carro e tem sido constantemente batido por Lando, para além de que apesar dos erros do jovem no início da corrida, o australiano não parece ser capaz de ombrear com o seu companheiro de equipa por agora . Por fim, destacar Kimi que consegue aqui o seu primeiro ponto da época ei iguala o seu companheiro de equipa, no entanto, não estaria nos pontos se não fossem os acidentes de Stroll e Max, ou o erro de Lewis.
Destaques pela negativa: Pirelli, Hamilton, Bottas, Williams.
Os pneus rebentarem a velocidade na casa dos 300 km/h não é normal e a Pirelli que é a única fornecedora de pneus tem de estar em maus lençóis, pois disse que os pneus duros duravam 40 voltas , sendo que isto não foi verdade nem para Stroll nem para Max. Quanto aos pilotos da Mercedes, Hamilton foi ambicioso e quis ganhar saindo com dois pássaros a voar em vez de ter mantido os dois na mão. Mal o inglês que parece aqui acusar a pressão de estar atrás. O finlandês , seu companheiro de equipa, depois de ter ficado em 10 º na qualificação , volta a arrancar mal , perdendo vários lugares e após várias épocas em que ajudava a equipa , começa a fraquejar e possivelmente a continuar assim , não verá o seu contrato renovado e será rendido por Russell como se fala tanto. Basta ver que Pérez ganhou e Valtteri ficou longe, não conseguindo superar Kimi, Alonso, entre outros, que têm um carro bem inferior. A Williams que incorre numa penalização por dizer a Latifi para ficar fora do pit lane quando era para ele entrar e não conseguir que Russell termine a corrida, diz muito de uma das equipas que tem mais história na F1 mas que quando parecia estar a renascer das cinzas, tal Fénix, fica atrás da Haas . A sorte deles é que a equipa norte-americana não quer nada com os pontos e não fica nada bem a Williams ficar atrás desta equipa quando devia estar no patamar da Alfa Romeo-Sauber.
Kuiper
Criou-se emoção e mais interesse na corrida, mas à custa de dois grandes sustos, com o Stroll e o Verstappen a terem acidentes em retas a 300 km/h. Os pneus da Pirelli estão novamente a mostrar-se muito maus e se ninguém põe mão nisto, qualquer dia pode acontecer uma tragédia. Estes pneus (especialmente os soft que mal aguentam 10 voltas) têm de garantir a segurança dos pilotos. Não se percebe como é que os hard explodiram ao Max, que salvo o erro nem 30 voltas tinham…
Macaco
Senna é D10s dos F1 e sempre será. O resto são aspirantes a algo…
DNowitzki
O Flávio Prado discorda, mas… «prontos».