O momento de viragem da época do Falcão? É um grande resultado e o português precisa destas vitórias para ganhar confiança e voltar ao seu melhor.
Miguel Oliveira conseguiu o seu melhor resultado da temporada ao terminar em 4.º lugar no GP da Grã-Bretanha. O Falcão até partiu de 16.º, mas foi escalando lugares, chegando a alcançar o pódio, mas acabou por falhar o 3.º lugar por milésimos. Espargaró foi o grande vencedor, ultrapassando Pecco Bagnaia na última volta da corrida. Recorde-se que o melhor que o português tinha feito até agora tinha sido um 5.º lugar no Circuito das Américas.
A podium from 16th?! 🔥@_moliveira88 IS THERE! 👏#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/JBOlqhq77C
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 6, 2023
Author: VM-Desporto
24 Comentários
Eusebio
Desengane-se quem acha que isto é bom para o Miguel. Nao se pode ser o mais rapido e ter a moto mais rapido e terminar em 4º (quanto mais partir de 16º). Falta-lhe consistencia, falta-lhe perceber qualificacoes. Gosto muito dele (politicamente e carismaticamente dos melhores do grid) mas é a realidade que temos.
Binder excelente. Com pior mota conseguiu ficar num extraordinario 3º lugar. Tinha uma mota pior que a do Miguel, estava a perder 1s por volta para ele mas quando se meteu atrás do portugues percebeu o caminho e o que tinha de fazer. Dos melhores pilotos do grid (com uma moto terrivel).
Alexandre Frota
O Miguel não tinha a moto mais rápida nem era o mais rápido, simplesmente aproveitou as condições mistas (onde é muito forte) e as disputas na frente para se aproximar deles.
KTM uma moto terrível? A KTM é uma moto feita para monstros selvagens (no bom sentido) como o Binder (o meu favorito depois do Miguel) e não para pilotos metódicos e de sensações como o Miguel. Aliás, nota-se, pelos resultados deste ano, que a KTM é terrível…
Eusebio
Acho que nao viste a corrida mas vai pelo menos verificar os resultados para nao criares uma realidade paralela que só tu ves.
disturbed17
Pelos comentários tu nem os resultados deves ter visto ?
Alexandre Frota
Meu amigo, eu trabalho à noite e acordei de propósito para ver a corrida como faço com todas as outras, por muito que isso me custe horas preciosas de sono. Tu é que deves viver numa realidade paralela ou então não perceber absolutamente nada do que falas.
A KTM, que tu dizes que é fraca, é só a melhor moto no arranque e que tem o melhor dispositivo de holeshot. No entanto, ainda tem alguma dificuldade em fazer os pneus render (este ano pelo menos já conseguem usar os softs, algo impensável quando o Miguel lá andava). Aliás, nem deves saber, mas um dos fatores para que o Miller fosse contratado foi mesmo nesse, o de fazer render os softs – quem acompanha MotoGP sabe que o thriller Miller é exímio com os macios, mas tem muitas dificuldades em gerir estes até final.
Aliás, tens mesmo visto as corridas? Tens visto as sprint? É que as KTM têm sido monstruosas nessas corridas. Sabes porquê? Como não há tanto desgaste dos pneus, aquele monstro selvagem tem asas para desbravar caminho, basta ver que, em termos percentuais, o Binder é o piloto que tem obtido mais pontos através das sprints comparando com o seu total de pontos.
Agora que levaste uma aula grátis, em vez de espalhares hate, aprende a ser humilde. Não te esqueças que deste lado há sempre pessoas que veem isto há anos e que sabem do que falam.
Mantorras
Achas que ele ve alguma coisa? Se ele tivesse visto minimamente os resultados deste ano, mesmo sem ver as corridas, nunca poderia dizer uma barbaridade destas.
Mas ficamos todos a saber, que a moto do Miguel, ou seja, a Aprilia do ano passado com o add on dumas pincas nos travoes, e melhor que a KTM deste ano.
disturbed17
Como tu não viste de certeza eu explico.
Miguel Oliveira arrancou de 16°!! Recuperou de desvantagens de 2 segundos até chegar a 6° com várias ultrapassagens de grande nível pelo caminho, em poucas voltas recuperou 4 segundos para os lugares da frente, passou uma Aprilia oficial e deixou-a para trás, consegue ainda subir a 3° mas volta a perder o lugar para um dos melhores pilotos do Grid que tem uma moto excelente e uma condução bastante agressiva (no bom sentido). E ao perder esse 3° lugar por milésimos já não é uma boa corrida e é considerado um piloto banal..
Consegues assim perceber o quão ridículo os teus comentários estão a ser?
MrRalboa
Melhor moto a do Miguel ? Numa equipa sem dinheiro e que anda a usar as peças que a marca oficial disponibiliza. Isto realmente de manda postas de pescada quando só se vê os grandes prémios ao domingo …
Eusebio
Outro que nem sequer ve os grandes premios. Tens os resultados e os tempos disponiveis no site do MOTO GP. Quando os vires estaremos em igualdade de circuncstancias para discutir a corrida (tambem tens o resumo no youtube, fazia-te bem).
As figuras que o patriotismo obriga a fazer sao sempre hilariantes.
Aurinegro
As tuas figuras de antipatriotismo não são menos hilariantes. Basta relembrar o que aqui dizias do Bernardo!
Lord Bendtner
Dizer que a KTM é terrível (especialmente este ano) é surreal. Só se for a comparar com a Ducati, que está obviamente num patamar à parte. Tanto o Miller como o Binder estão constantemente a lutar pelos lugares cimeiros, e só não têm resultados melhores por eventos como o do Miller hoje, que sai largo e passa de posição de pódio para 14º, tendo que fazer uma corrida de recuperação (acabou em 8º, menos mal). Também é verdade que o Binder já é conhecido por fazer muito com pouco, é fortíssimo em corrida. Entendo que nesta corrida a Aprilia foi claramente superior, mas não foi esse o caso noutras corridas e ao longo da época a KTM foi facilmente o 2º melhor construtor do campeonato.
Sobre o Miguel entendo que aches isso pelas fracas qualificações, que sempre foi um ponto fraco dele, mas também não podemos dizer que um 4º lugar, mesmo se tivesse começado mais acima que 16º, não seja um bom resultado, especialmente com a época que tem tido (sendo que à frente dele fica o “líder” da equipa de fábrica, o campeão do mundo com a melhor mota, e o Binder que também é dos melhores como referes).
disturbed17
Baseias-te em que para dizer que a Aprilia é a moto mais rápida? KTM moto terrível? Mas tens visto alguma corrida este ano?
Têm se superiorizado quase sempre às Aprilias, mesmo com um Miller que comete muitos erros, mas que ainda assim está mais competitivo do que a época passada na Ducati.
Falar disso da KTM e achar que o Oliveira tem a melhor moto numa equipa satélite com 1 ano de existência. ?
Nico
Nã me leves a mal mas dizer que esta KTM é uma mota terrível é como dizer que a minha LC, no liceu dava baile à XT de um colega rico. Ou que a Target da minha namorada da altura dava 150. Ele há com cada engenheiro mecânico… ?
Nelson Santos
Tanto disparate. Caro Eusébio, dedique-se à bola ou à pesca, que o motociclismo não é claramente a sua praia!
Mantorras
O Binder estava a poupar-se, e o Miguel ia para a vitoria, mas com o block pass na ultima volta fez-lhe perder tempo. Se vieres as saidas das curvas na ultima volta ele tentou ainda passar o Binder, mas so ia conseguir ir ao chao, mais nada, porque ja nao tinha mais nada para dar, e o Binder ainda tinha. Quem percebe minimamente sabe isto.
A unica coisa certa que dissete foi que tem que melhorar as qualificacoes, isso sim, mas isso ja se sabe desde moto2. Antes nao era tao importante, agora e fundamental.
O Miguel deu show, foi o piloto do dia, de muito longe, e se tivessem penalizado o Pecco por ir passear ao verde ficava em terceiro.
Melhor que a moto do Miguel sao ambas as KTM, todas as Ducati e as duas Aprilias de fabrica… mas pronto, tu la sabes, eu so quero que ele nao se magoe mais.
Apessoa
Que corrida espectacular. Antes do Miguel chegar aos 4 primeiros, foi um festival. Se todas fossem assim, que espectáculo. Melhor GP deste ano.
Zamorano
Tem tido bastante azar esta época e fisicamente deve estar limitado no ombro, mas não há qq dúvida de que é um piloto muito diferenciado!
DNowitzki
Melhor piloto da corrida!
Alexandre Frota
Neste caso terei que dar esse prémio ao Aleix, pois recuperou o mesmo número de posições (partiu de 12°) e ganhou com uma ultrapassagem de antologia em Maggots
DNowitzki
Tens toda a razão! Erro primário meu.
jimmyvicente
Nao sou nenhum expert mas parece me que miguel oliveira ja nao vai sair mais dos top 10 das corridas e que pode ate surpreender mais em algumas
Excelente corrida hoje
So estava a rezar para que nao caisse
Tiago Abreu
Grande Miguel Oliveira, do melhor que saiu de Portugal para as competições automobilísticas.
Mas à parte disso, acho estranho que o vdm valorize a F1 e GP, mas não o WRC… Mas lá têm as suas razões e vou continuar a acompanhar.
Alexandre Frota
Suponho que quisesses dizer motoras e não automobilísticas, pois motos não são carros para serem consideradas automobilísticas ?
Mantorras
Grande corrida do Falcao, e muita pena pela qualificacao ridicula, mais uma vez.
Isto de experimentar chassis na sexta, ter chuva no sabado e reverter a escolha, tem disto. Voltou o tempo, como na KTM, em que ia para os treinos testar em vez de afinar a mota?
Em corrida, so nao ve quem nao quer, quando a mota esta pronta o Miguel raramente nao entrega. Gere muito bem, sabe ate onde pode ir, e hoje, ficou mesmo muito perto do podio, que seria fantastico.
Para alguns iluminados que nao sabem, o Aleix estava com melhor ritmo que o Pecco ha muito, ia passar e figur, mas comecou a “pingar”… e ai mudou a estrategia, e ate teve que cortar gas no sector mais lento, para nao o passar… porque nessas condicoes, quem vai a frente sofre mais… Ou seja, os da frente, ainda tinham mais para dar, e acabariam sempre por vencer.
Foi pena o block pass do Binder que o fez perder tempo, porque ele ainda ia pelo menos tentar, e era giro de ver, mas acho que o Miguel, a ver pelas escorregadelas na ultima volta, ja nao tinha mais nada no tanque. E muito fez ele. Segundo o proprio, com dificuldades no antebraco a partir das ultimas 7 voltas.
Espero que nao te magoes mais Falcao, e obrigado pelas emocoes. Ontem valeu a pena ir almocar tarde.
Voa Falcao #88
PS: O Binder perdeu 2 podios por uma penalizacao em que quase nao toca no verde, em que ate na imagem e dificil ver sequer, mas o sensor disparou… e na corrida seguinte (nao foram 4 ou 5 depois, foi na seguinte) o Pecco, calca CLARAMENTE, mas o sensor nao disparou? E nao tem olhinhos para veR? Prejudicam o Brad de novo, porque subia um lugar, e o Miguel iria ao podio… Nada contra o Pecco, mas estas penalizacoes sao deprimentes e injustas.