Vai demorar décadas para voltarmos a ter outro português no MotoGP?
Miguel Oliveira vai mudar-se para o Mundial de Superbikes. O piloto português deixa o MotoGP no final desta época e passa a correr pela ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, equipa de fábrica que já tem também Danilo Petrucci.
Author: Visão de Mercado
6 Comentários
O Comendador
Era o fim anunciado. Não deu para mais.
É complicado chegar ao mais alto patamar e sim, pode levar décadas até ter lá outro Português, mas o Miguel será inesquecível para os amantes da modalidade e tem o seu lugar nos seus corações.
SL
Francisco Ramos
No paddock actual, Miguel Oliveira está no Top10 de pilotos com mais vitórias, não muito longe de, por exemplo, o Campeão do Mundo Jorge Martin!
O grande problema de Miguel foi as escolhas que tomou quando decidiu sair da KTM por não aceitar ir para a equipa satélite mas andou a partir daí só neste tipo de equipas. Mudou para a Trackhouse quando estava em restruturação e agora voltou a mudar para a Yamaha quando têm uma mota acabada! Penso que a gestão da sua carreira é que destruiu a sua ambição!
Ainda assim, não sendo um Marquez é alguém que Portugal se pode orgulhar. Não havendo nenhuma aposta a nível de modalidade e patrocínios, conseguir o que conseguiu é já bastante bom e por isso, tal como referes e bem, será inesquecível para os amantes da modalidade.
filipe19
Também sempre achei que a saída da KTM fosse um tiro no pé. O Acosta fez um boa época na GasGas e o Miguel seria sempre melhor que o Augusto Fernandez, alias o AF é o piloto substituto dele agora. Não conheço os valores que talvez lhe escaparam mas para mim é isto no que dá quando um familiar gera a carreira do filhote.
Curioso como o Miguel não tem um standing maior, o Miller já vai no dobro de DNF esta época mesmo assim consegue manter o seu lugar. É pena não termos mais construtores na MotoGP como p.ex. temos na Superbike.
Enfim, foi uma viagem tremenda e fico agradecido pelos bons momentos que ele nos deu.
Mantorras
É o que da teres o pai a gerir a tua carreira, em vez de um empresario com outra presenca e contactos no paddock, mas no geral concordo contigo, teve decisoes que sairam muito mal e tambem teve azar porque em certos momentos foi quase comico como tudo lhe acontecia.
Schmeichel
Acho que é mais que bastante bom, acho extraordinário. Caso contrário havia outros Portugueses a aproximar-se da carreira dele.
Para mim, fica sempre a noção que podia ter conseguido mais: com um pouquinho mais de sorte podia ter sido Campeão do Mundo em Moto 3 (ficou a 6 pontos do Danny Kent, em 2015) ou Moto 2 (ficou a 9 pontos do Pecco Bagnaia, em 2018).
Mantorras
Fico contente com esta solucao. Prefiro ver o Falcao a correr em WSBK do que como piloto de testes.
Alias, correr agora com Pirelli e tendo a experiencia que tem de motoGP pode abrir essa porta na mesma no futuro.