O primeiro título de quantos? Não é o piloto mais consensual, para muitos até é o pior campeão do século, mas teve o mérito de ter sido o mais forte dos McLaren neste último terço da época, ainda por cima quando parecia que o campeonato já não fugia a Piastri, que, de maneira algo inexplicável, bloqueou deste Setembro. Já Verstappen desta vez bate na trave, o que na perspectiva da F1 até pode ser positivo. Se o neerlandês, que em 2025 até parece ter amadurecido um pouco (menos birras, apesar do bullying na Catalunha ter tido um impacto nas contas finais), fosse campeão esta época com um carro teoricamente inferior (não é propriamente um Alpine) isso podia levar a algum desinteresse. Neste sentido, será interessante ver que resposta vai dar na próxima temporada, sendo que as mudanças de regulamentos podem baralhar tudo e até meter equipas como a da Aston Martin na luta pelo título.
Lando Norris sagrou-se campeão Mundial de Formula 1 pela 1.ª vez na carreira. O piloto britânico só precisava de terminar o Grande Prémio de Abu Dhabi no pódio e fechou a corrida precisamente no 3.º lugar, atrás de Oscar Piastri, que esteve muito tempo na liderança da corrida, apostando no aparecimento de um Safety Car, o que não aconteceu, e de Verstappen, que dominou a prova mas não conseguiu finalizar a sua recuperação das últimas semanas. Leclerc foi 4.º, Russell, 5.º e Alonso, Ocon, Hamilton, Bearman e Hulkenberg fecharam o Top 10.
O mais forte no último terço do campeonato foi o Max, senão nem sequwe estaria na luta.
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
2:53 pm
O mais forte DOS MCLAREN.
Chopper
Posted
Dezembro 7, 2025 at
2:38 pm
Magui effect.
Art Vandelay
Posted
Dezembro 7, 2025 at
2:43 pm
Aconteceu o esperado, sem problemas mecânicos era quase impossível o Norris perder este título porque na última corrida ninguém se quer meter na luta e mandar um dos candidatos para fora de pista…
**
Ainda assim mais uma vez o Max a mostrar porque é o melhor piloto da história, com um carro bastante inferior consegue chegar à última corrida ainda com hipóteses matemáticas de ser campeão, o que é estratosférico dada a diferença de carros
**
Quanto à questão do VM? É impossível responder porque dependerá sempre do carro e como se vê com por exemplo o Alonso que só anda a conduzir sucata e tem 2 títulos Mundiais e é muito melhor piloto que o medíocre do Hamilton mas como ele andou a bater em mortos na Mercedes, tem 7 títulos sem saber ler nem escrever, como mais uma vez se viu esta época onde ficou demonstrada mais uma vez toda a sua mediocridade conforme eu já tinha avisado quando ele andava a ser campeão no avião da Mercedes
**
E ainda para mais para o ano há mudança de regulamentos, portanto neste momento é uma incógnita qual será o melhor carro para o ano e a McLaren para o ano até pode andar cá para trás….as classificações deste ano podem não ter nada a ver com as da próxima época, até podemos ter a Aston Martin como a grande dominadora para o ano, e tem-se preparado bem para isso ao nível do staff que tem contratado para além que terá motores Honda…vamos ver
Horudini
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:27 pm
Que ressabiado… adoro.
Art Vandelay
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:44 pm
Quem é que está ressabiado?
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
4:02 pm
Tu.
Teles
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:32 pm
E como eu e muitos avisámos, tu não dizes nada de jeito..
Art Vandelay
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:43 pm
Eu não digo nada de jeito e mesmo assim aqui estás tu a comentar o que eu digo e como é habitual sem seres capaz de apressar factos que desmontam o que eu digo
JoaoGama
Posted
Dezembro 7, 2025 at
11:06 pm
No início da temporada sim mas com o decorrer da mesma tenho muitas dúvidas que o Red Bull tenha sido um carro assim tão inferior ao McLaren… O barómetro não pode ser aquilo que o companheiro do Max consegue com um carro que claramente é feito à medida do estilo de condução do neerlandês.
Cossery
Posted
Dezembro 8, 2025 at
11:18 am
Melhor da história?!? Alguma vez…
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
2:43 pm
17 anos depois, cá está o título de pilotos para a McLaren! Finalmente!!!
Quando vi aquela primeira paragem tão precoce, temi que a equipa voltasse a fazer porcaria. Felizmente, correu tudo bem. O Lando não arriscou nada e fez muito bem. A menos que seja novamente desclassificado, este já ninguém lhe tira! Vamos!
Não sei se o Verstappen é o melhor piloto ou não, mas tem uma mentalidade de campeão que mais ninguém tem. É um animal competitivo. Felizmente acabou o seu domínio, mas mesmo assim foi por apenas dois pontos.
E agora vem aí uns especialistas em F1 dizer que o Norris só é campeão devido ao Antonelli, como se a estratégia para hoje fosse a mesma caso o Lando tivesse ficado em 4º na última corrida ou como se a McLaren não pedisse ao Oscar para o deixar passar se ele precisasse hoje do 2º lugar. Que aziem, é para o lado que os fãs da McLaren dormem melhor.
Oscar, para o ano tem de ser teu!
Citizen_Erased
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:32 pm
Dizer que não sabes se o Max é ou não o melhor piloto, se acompanhaste as duas últimas temporadas, é um bocado estranho nesta fase. Com um carro reconhecido por toda a gente como inferior, ganha um campeonato e perde outro depois de uma recuperacao fantástica, quem do actual grid é melhor do que ele? Mesmo com todos no topo, dos 20 actuais só o Alonso “cheira” o Max, de resto nem há comparação
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:38 pm
O carro era inferior no início do ano. A McLaren perdeu competitividade a partir do Verão.
Citizen_Erased
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:57 pm
Nao foi a partir do verão mas são peaners como diz o outro. No máximo no final eram carros equiparados, ela por ela.
filipe19
Posted
Dezembro 7, 2025 at
4:00 pm
Aqueles que acham que o Verstappen é o melhor de todos tempos só podem dizer isso porque não viram o Schumacher correr. A Ferrari nos anos 90 era uma sucata auténtica, repleto de amadores a trabalhar na Scuderia. Quando o Schumacher apareceu ele não só ergue a equipa das cinzas como uma empresa inteira. Pela primeira vez os italianos ficaram a saber o que significa a trabalhar como profissionais, tudo, mas mesmo tudo, foi virado ao avesso e submetido ao sucesso. O Kimi ainda se vinha aproveitar dessa estrutura mas desde 2007 que a Ferrari desapareceu novamente e está metida na mediocridade. Isso não é um por acaso.
Agora achar que a Red Bull não tenha um carro competitivo é mesmo só ridículo.
Citizen_Erased
Posted
Dezembro 7, 2025 at
4:57 pm
Reli o meu comentário duas vezes so para ver onde disse que o Verstappen era o melhor de todos os tempos, deve-me ter escapado alguma coisa.
Acompanho F1 ainda havia em sinal aberto, por isso acho que responde à tua conjectura.
Dos que vi, para mim, esta entre o Schumacher e o Verstappen, embora sinceramente não goste da personalidade do primeiro – muito mais sonso do que fazia parecer na altura. Nao vou estar aqui a discutir o porquê porque nao haveria espaco no comentário e tambem nao interessaria nem ao menino Jesus.
Quanto ao carro nao ser competitivo, nao sei tambem onde disse isso no comentário, mas força nessa interpretação linguística.
Art Vandelay
Posted
Dezembro 7, 2025 at
2:49 pm
Já agora, como se viu hoje o Norris não teve problemas e numa situação limite de precisar do 2° lugar o Piastri tinha deixado passar na última volta, mas mesmo assim a pressão teria sido diferente e McLaren teria sido posta numa posição confrangedora de ter de pedir ao Piastri para deixar o Norris ser campeão e tal só não aconteceu pelo lixo de piloto que é o Antonelli na forma vergonhosa como no Qatar deixou o Norris passar na última volta…aliás ainda hoje novamente voltou a não dar luta nenhuma quando viu o amiguinho Norris atrás dele, é um miúdo ainda mas já hoje como lixo autêntico
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:12 pm
Ahahahah. Tão previsível.
Que doença. E o coitado vive num mundo à parte em que acha que alguém vai ler isto e pensar “eish, isto é mesmo verdade”. Cada comentário mais ridículo (e previsível) do que o outro.
Art Vandelay
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:46 pm
Tanto é verdade que tu leste e como sabes que é verdade mas como és da McLaren rapidamente vieste tentar passar a ideia que foi um erro do Kimi 😂😂😂
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
4:02 pm
Não, homem, não é verdade. Ele não fez de propósito e não é por dizeres isso muitas vezes que passa a ser verdade. Vai lá curar essa azia.
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
4:04 pm
Eu já te disse que não é por usares emojis que o que dizes passa a ser mais verdadeiro. E estás tão nervoso e aziado que até escreves uma frase sem sentido, tal é a espuma.
SportingFan1906
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:16 pm
Lixo autêntico é o Kafka e os seus discos riscados. É assim tão impossível na sua cabeça o Antonelli ter cometido um erro no Qatar?
Art Vandelay
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:47 pm
Sim sim, na última volta foi mesmo um erro sem querer 😂😂😂😂😂
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
4:05 pm
Porque é que não o fez mais cedo? Se fosse a 3 voltas do fim já não seria de propósito? Tu tiveste aulas de Filosofia? Sabes o que é lógica?
ZeNando
Posted
Dezembro 7, 2025 at
4:02 pm
Ainda bem que tu nunca erraste na vida, senão pelo teu seguimento de ideias também serias lixo.
Art Vandelay
Posted
Dezembro 7, 2025 at
7:14 pm
Errar é uma coisa, mas o Kimi não errou, ele fez de propósito para deixar o Norris passar…isso é ser mau profissional e ser lixo pois desvirtuou de propósito a competição…. deixar passar de propósito só é aceitável se for colega de equipa, o que não é o caso do Kimi e do Norris, logo é lixo em forma de gente
ZeNando
Posted
Dezembro 8, 2025 at
1:42 am
Toda a gente que vê, analisa e comenta F1 consegue perceber que ele perdeu o controlo do carro naquela curva daí que o Norris o conseguiu ultrapassar, mas tu como és o dono da razão afirmas que ele só o quis foi deixar passar. Só mesmo no teu mundo.
SportingFan1906
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:18 pm
Fico muito contente pelo Lando! O Max já ganhou 4 campeonatos e o Oscar provavelmente vai ganhar no futuro, ainda bem que este foi o ano do Lando
Flavio Trindade
Posted
Dezembro 7, 2025 at
3:56 pm
Antes de mais grande campeonato!
Luta a 3 até à última corrida já não me recordo de quando aconteceu.
Imperou a lógica do vence o piloto do carro mais forte.
A McLaren teve o melhor carro o ano todo até por alguma distância e só não matou as contas do título a meio porque não tem segundos pilotos realidade que já não era vista na F1 há algum tempo.
Aliás apesar das trocas entre Mercedes e RedBull nos últimos anos, o campeonato de pilotos nunca esteve em causa porque quer Hamilton na Mercedes quer Verstappen na RedBull nunca tiveram que dividir pontos com o colega de equipa.
É mais difícil gerir como a McLaren geriu esta época mas compensou no fim.
Já Verstappen, só chega a esta altura na luta pela saída de Horner e pelo ambiente ter desanuviado mas acima de tudo porque é um piloto absolutamente estratosférico.
A Mercedes cumpriu, a Ferrari desiludiu em toda a linha (Hamilton foi péssimo nesta época de estreia) e os rookies deram muito boa conta de si. Hadjar fez excelentes resultados, Bortoletto também, mas o meu destaque vai para Bearman.
A próxima época é uma total incógnita.
Novas regras, novos motores, novos construtores.
Tem tudo para ser bom a não ser que alguma marca tenha escondido bem o jogo.
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
4:08 pm
Foi em 2010, com quatro pilotos a terem a possibilidade de serem campeões. O Vettel era 3º e passou o Alonso e o Webber. Antes disso foi em 2007, com o Raikkonen (3º) a passar o Hamilton e o Alonso na última corrida.
Flavio Trindade
Posted
Dezembro 7, 2025 at
8:39 pm
Obrigado Valentes. 15 anos é muita fruta já.
Neville Longbottom
Posted
Dezembro 7, 2025 at
4:38 pm
Começo a achar que vi poucos, muito poucos como Verstappen. Muito acima dos outros.
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 7, 2025 at
6:13 pm
Lembro-me de que no início da temporada estavas pelos pilotos da McLaren. Contente com o resultado de hoje?
Neville Longbottom
Posted
Dezembro 7, 2025 at
9:53 pm
Não sei o que é que isso tem a ver com o que eu disse, mas sim, contente pelo resultado de hoje.
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 8, 2025 at
12:31 am
Não tem nada a ver. Foi uma pergunta genuína e sem acidez nenhuma. Simplesmente lembrei-me de que era algo em que concordávamos.
Daervar
Posted
Dezembro 7, 2025 at
5:43 pm
Max devolveu emoção a um campeonato que teve uma primeira metade que deu dó. Lando surpreendeu-me, não acharia nunca que conseguiria recuperar para o Piastri que, espero que todos se lembrem, demonstrou já desde o ano passado melhor consistência e resiliência mental do que o colega. Por mim é um excelente campeão e não é pelo facto de estar sentado no melhor carro que deixa de o ser.
Senna nunca venceu um campeonato sem estar no melhor carro e na melhor equipa.
Verstappen é, contudo, de qualidade ímpar e poderá em pouco tempo ser, de uma maneira séria e definitiva, ser colocado ao nível dos melhores de sempre. O que já tinha feito em 2024 e, especialmente, o que fez em 2025, foi absolutamente extraordinário.
Citizen_Erased
Posted
Dezembro 7, 2025 at
6:11 pm
Em 1991 é discutível se era o melhor carro. O Mansell com aquelas desistências todas no início estragou o que teria sido uma disputa mais renhida.
Daervar
Posted
Dezembro 8, 2025 at
5:08 am
Teve dois mesitos de superioridade clara e, ao contrário do que muitos hoje afirmam à distância, o Williams não acaba a época mais forte que os Mclaren. Berger, por exemplo, qualifica-se à frente de Mansell e Patrese nas últimas 3 provas do ano.
A Williams andou o ano às voltas para achar um compromisso entre vários componentes do carro. Em condições perfeitas seria melhor? Claro, viu-se. Mas raramente as teve.
SportingFan1906
Posted
Dezembro 7, 2025 at
11:23 pm
O Piastri não mostrou mais consistência e resiliência mental do que o Norris, nem este ano, muito menos o ano passado. Caso isso fosse verdade, não tinha perdido este campeonato nem tinha ficado em 6º ou 7º no ano passado
Valentes Transmontanos
Posted
Dezembro 8, 2025 at
12:33 am
Em relação ao ano passado não sei, até porque o Piastri não esteve tanto na luta, mas este ano tenho de concordar. O Norris acabou por mostrar muita resiliência e não foi abaixo depois de uma primeira metade abaixo do esperado.
brunosilva
Posted
Dezembro 7, 2025 at
8:37 pm
Arrisco a dizer que se houvesse mais um grande prémio, o Max ganharia mais uma vez o campeonato de pilotos.
Nunca apreciei o piloto, mais verdade seja dita, o homem é um animal competitivo, e raramente tem um erro na hora ‘h’.
42 Comentários
Pavel Nedved 10
O mais forte no último terço do campeonato foi o Max, senão nem sequwe estaria na luta.
Valentes Transmontanos
O mais forte DOS MCLAREN.
Chopper
Magui effect.
Art Vandelay
Aconteceu o esperado, sem problemas mecânicos era quase impossível o Norris perder este título porque na última corrida ninguém se quer meter na luta e mandar um dos candidatos para fora de pista…
**
Ainda assim mais uma vez o Max a mostrar porque é o melhor piloto da história, com um carro bastante inferior consegue chegar à última corrida ainda com hipóteses matemáticas de ser campeão, o que é estratosférico dada a diferença de carros
**
Quanto à questão do VM? É impossível responder porque dependerá sempre do carro e como se vê com por exemplo o Alonso que só anda a conduzir sucata e tem 2 títulos Mundiais e é muito melhor piloto que o medíocre do Hamilton mas como ele andou a bater em mortos na Mercedes, tem 7 títulos sem saber ler nem escrever, como mais uma vez se viu esta época onde ficou demonstrada mais uma vez toda a sua mediocridade conforme eu já tinha avisado quando ele andava a ser campeão no avião da Mercedes
**
E ainda para mais para o ano há mudança de regulamentos, portanto neste momento é uma incógnita qual será o melhor carro para o ano e a McLaren para o ano até pode andar cá para trás….as classificações deste ano podem não ter nada a ver com as da próxima época, até podemos ter a Aston Martin como a grande dominadora para o ano, e tem-se preparado bem para isso ao nível do staff que tem contratado para além que terá motores Honda…vamos ver
Horudini
Que ressabiado… adoro.
Art Vandelay
Quem é que está ressabiado?
Valentes Transmontanos
Tu.
Teles
E como eu e muitos avisámos, tu não dizes nada de jeito..
Art Vandelay
Eu não digo nada de jeito e mesmo assim aqui estás tu a comentar o que eu digo e como é habitual sem seres capaz de apressar factos que desmontam o que eu digo
JoaoGama
No início da temporada sim mas com o decorrer da mesma tenho muitas dúvidas que o Red Bull tenha sido um carro assim tão inferior ao McLaren… O barómetro não pode ser aquilo que o companheiro do Max consegue com um carro que claramente é feito à medida do estilo de condução do neerlandês.
Cossery
Melhor da história?!? Alguma vez…
Valentes Transmontanos
17 anos depois, cá está o título de pilotos para a McLaren! Finalmente!!!
Quando vi aquela primeira paragem tão precoce, temi que a equipa voltasse a fazer porcaria. Felizmente, correu tudo bem. O Lando não arriscou nada e fez muito bem. A menos que seja novamente desclassificado, este já ninguém lhe tira! Vamos!
Não sei se o Verstappen é o melhor piloto ou não, mas tem uma mentalidade de campeão que mais ninguém tem. É um animal competitivo. Felizmente acabou o seu domínio, mas mesmo assim foi por apenas dois pontos.
E agora vem aí uns especialistas em F1 dizer que o Norris só é campeão devido ao Antonelli, como se a estratégia para hoje fosse a mesma caso o Lando tivesse ficado em 4º na última corrida ou como se a McLaren não pedisse ao Oscar para o deixar passar se ele precisasse hoje do 2º lugar. Que aziem, é para o lado que os fãs da McLaren dormem melhor.
Oscar, para o ano tem de ser teu!
Citizen_Erased
Dizer que não sabes se o Max é ou não o melhor piloto, se acompanhaste as duas últimas temporadas, é um bocado estranho nesta fase. Com um carro reconhecido por toda a gente como inferior, ganha um campeonato e perde outro depois de uma recuperacao fantástica, quem do actual grid é melhor do que ele? Mesmo com todos no topo, dos 20 actuais só o Alonso “cheira” o Max, de resto nem há comparação
Valentes Transmontanos
O carro era inferior no início do ano. A McLaren perdeu competitividade a partir do Verão.
Citizen_Erased
Nao foi a partir do verão mas são peaners como diz o outro. No máximo no final eram carros equiparados, ela por ela.
filipe19
Aqueles que acham que o Verstappen é o melhor de todos tempos só podem dizer isso porque não viram o Schumacher correr. A Ferrari nos anos 90 era uma sucata auténtica, repleto de amadores a trabalhar na Scuderia. Quando o Schumacher apareceu ele não só ergue a equipa das cinzas como uma empresa inteira. Pela primeira vez os italianos ficaram a saber o que significa a trabalhar como profissionais, tudo, mas mesmo tudo, foi virado ao avesso e submetido ao sucesso. O Kimi ainda se vinha aproveitar dessa estrutura mas desde 2007 que a Ferrari desapareceu novamente e está metida na mediocridade. Isso não é um por acaso.
Agora achar que a Red Bull não tenha um carro competitivo é mesmo só ridículo.
Citizen_Erased
Reli o meu comentário duas vezes so para ver onde disse que o Verstappen era o melhor de todos os tempos, deve-me ter escapado alguma coisa.
Acompanho F1 ainda havia em sinal aberto, por isso acho que responde à tua conjectura.
Dos que vi, para mim, esta entre o Schumacher e o Verstappen, embora sinceramente não goste da personalidade do primeiro – muito mais sonso do que fazia parecer na altura. Nao vou estar aqui a discutir o porquê porque nao haveria espaco no comentário e tambem nao interessaria nem ao menino Jesus.
Quanto ao carro nao ser competitivo, nao sei tambem onde disse isso no comentário, mas força nessa interpretação linguística.
Art Vandelay
Já agora, como se viu hoje o Norris não teve problemas e numa situação limite de precisar do 2° lugar o Piastri tinha deixado passar na última volta, mas mesmo assim a pressão teria sido diferente e McLaren teria sido posta numa posição confrangedora de ter de pedir ao Piastri para deixar o Norris ser campeão e tal só não aconteceu pelo lixo de piloto que é o Antonelli na forma vergonhosa como no Qatar deixou o Norris passar na última volta…aliás ainda hoje novamente voltou a não dar luta nenhuma quando viu o amiguinho Norris atrás dele, é um miúdo ainda mas já hoje como lixo autêntico
Valentes Transmontanos
Ahahahah. Tão previsível.
Que doença. E o coitado vive num mundo à parte em que acha que alguém vai ler isto e pensar “eish, isto é mesmo verdade”. Cada comentário mais ridículo (e previsível) do que o outro.
Art Vandelay
Tanto é verdade que tu leste e como sabes que é verdade mas como és da McLaren rapidamente vieste tentar passar a ideia que foi um erro do Kimi 😂😂😂
Valentes Transmontanos
Não, homem, não é verdade. Ele não fez de propósito e não é por dizeres isso muitas vezes que passa a ser verdade. Vai lá curar essa azia.
Valentes Transmontanos
Eu já te disse que não é por usares emojis que o que dizes passa a ser mais verdadeiro. E estás tão nervoso e aziado que até escreves uma frase sem sentido, tal é a espuma.
SportingFan1906
Lixo autêntico é o Kafka e os seus discos riscados. É assim tão impossível na sua cabeça o Antonelli ter cometido um erro no Qatar?
Art Vandelay
Sim sim, na última volta foi mesmo um erro sem querer 😂😂😂😂😂
Valentes Transmontanos
Porque é que não o fez mais cedo? Se fosse a 3 voltas do fim já não seria de propósito? Tu tiveste aulas de Filosofia? Sabes o que é lógica?
ZeNando
Ainda bem que tu nunca erraste na vida, senão pelo teu seguimento de ideias também serias lixo.
Art Vandelay
Errar é uma coisa, mas o Kimi não errou, ele fez de propósito para deixar o Norris passar…isso é ser mau profissional e ser lixo pois desvirtuou de propósito a competição…. deixar passar de propósito só é aceitável se for colega de equipa, o que não é o caso do Kimi e do Norris, logo é lixo em forma de gente
ZeNando
Toda a gente que vê, analisa e comenta F1 consegue perceber que ele perdeu o controlo do carro naquela curva daí que o Norris o conseguiu ultrapassar, mas tu como és o dono da razão afirmas que ele só o quis foi deixar passar. Só mesmo no teu mundo.
SportingFan1906
Fico muito contente pelo Lando! O Max já ganhou 4 campeonatos e o Oscar provavelmente vai ganhar no futuro, ainda bem que este foi o ano do Lando
Flavio Trindade
Antes de mais grande campeonato!
Luta a 3 até à última corrida já não me recordo de quando aconteceu.
Imperou a lógica do vence o piloto do carro mais forte.
A McLaren teve o melhor carro o ano todo até por alguma distância e só não matou as contas do título a meio porque não tem segundos pilotos realidade que já não era vista na F1 há algum tempo.
Aliás apesar das trocas entre Mercedes e RedBull nos últimos anos, o campeonato de pilotos nunca esteve em causa porque quer Hamilton na Mercedes quer Verstappen na RedBull nunca tiveram que dividir pontos com o colega de equipa.
É mais difícil gerir como a McLaren geriu esta época mas compensou no fim.
Já Verstappen, só chega a esta altura na luta pela saída de Horner e pelo ambiente ter desanuviado mas acima de tudo porque é um piloto absolutamente estratosférico.
A Mercedes cumpriu, a Ferrari desiludiu em toda a linha (Hamilton foi péssimo nesta época de estreia) e os rookies deram muito boa conta de si. Hadjar fez excelentes resultados, Bortoletto também, mas o meu destaque vai para Bearman.
A próxima época é uma total incógnita.
Novas regras, novos motores, novos construtores.
Tem tudo para ser bom a não ser que alguma marca tenha escondido bem o jogo.
Valentes Transmontanos
Foi em 2010, com quatro pilotos a terem a possibilidade de serem campeões. O Vettel era 3º e passou o Alonso e o Webber. Antes disso foi em 2007, com o Raikkonen (3º) a passar o Hamilton e o Alonso na última corrida.
Flavio Trindade
Obrigado Valentes. 15 anos é muita fruta já.
Neville Longbottom
Começo a achar que vi poucos, muito poucos como Verstappen. Muito acima dos outros.
Valentes Transmontanos
Lembro-me de que no início da temporada estavas pelos pilotos da McLaren. Contente com o resultado de hoje?
Neville Longbottom
Não sei o que é que isso tem a ver com o que eu disse, mas sim, contente pelo resultado de hoje.
Valentes Transmontanos
Não tem nada a ver. Foi uma pergunta genuína e sem acidez nenhuma. Simplesmente lembrei-me de que era algo em que concordávamos.
Daervar
Max devolveu emoção a um campeonato que teve uma primeira metade que deu dó. Lando surpreendeu-me, não acharia nunca que conseguiria recuperar para o Piastri que, espero que todos se lembrem, demonstrou já desde o ano passado melhor consistência e resiliência mental do que o colega. Por mim é um excelente campeão e não é pelo facto de estar sentado no melhor carro que deixa de o ser.
Senna nunca venceu um campeonato sem estar no melhor carro e na melhor equipa.
Verstappen é, contudo, de qualidade ímpar e poderá em pouco tempo ser, de uma maneira séria e definitiva, ser colocado ao nível dos melhores de sempre. O que já tinha feito em 2024 e, especialmente, o que fez em 2025, foi absolutamente extraordinário.
Citizen_Erased
Em 1991 é discutível se era o melhor carro. O Mansell com aquelas desistências todas no início estragou o que teria sido uma disputa mais renhida.
Daervar
Teve dois mesitos de superioridade clara e, ao contrário do que muitos hoje afirmam à distância, o Williams não acaba a época mais forte que os Mclaren. Berger, por exemplo, qualifica-se à frente de Mansell e Patrese nas últimas 3 provas do ano.
A Williams andou o ano às voltas para achar um compromisso entre vários componentes do carro. Em condições perfeitas seria melhor? Claro, viu-se. Mas raramente as teve.
SportingFan1906
O Piastri não mostrou mais consistência e resiliência mental do que o Norris, nem este ano, muito menos o ano passado. Caso isso fosse verdade, não tinha perdido este campeonato nem tinha ficado em 6º ou 7º no ano passado
Valentes Transmontanos
Em relação ao ano passado não sei, até porque o Piastri não esteve tanto na luta, mas este ano tenho de concordar. O Norris acabou por mostrar muita resiliência e não foi abaixo depois de uma primeira metade abaixo do esperado.
brunosilva
Arrisco a dizer que se houvesse mais um grande prémio, o Max ganharia mais uma vez o campeonato de pilotos.
Nunca apreciei o piloto, mais verdade seja dita, o homem é um animal competitivo, e raramente tem um erro na hora ‘h’.