Ainda vai voltar ao nível que nos habituou nesta época? O português, desde que caiu há umas semanas na qualificação, perdeu o momentum que vivia depois de ter vencido na Catalunha e ter alcançado dois segundos lugares entre maio e junho.
Miguel Oliveira não foi além do 14.º lugar no GP de Aragão em Moto GP. O piloto português arrancou do 18.º lugar, depois de uma qualificação bastante aquém, e até chegou cedo na corrida ao 13.º lugar, mas perdeu esse posto e não mais conseguiu subir. Oliveira, que não pontuava para o campeonato desde que foi 5.º em Assen, consegue assim mais 2 pontos para o Mundial três corridas depois (tinha ficado em branco nos 2 GP realizados no Red Bull Ring e em Silverstone). Já a prova foi vencida por Francesco Bagnaia, que proporcionou um grande duelo com Marc Márquez, liderando praticamente todo o tempo e conseguiu resistir aos ataques do espanhol nas últimas voltas. Já o campeão Joan Mir fechou o pódio, enquanto o líder do Mundial Fabio Quartararo não foi além do 8.º lugar. Com estes resultados, Quartararo continua dono e senhor do campeonato, liderando confortavelmente com 214 pontos, mais 54 que Bagnaia e 57 que Mir. Zarco (137) e Miller (129) fecham o top-5. Já Oliveira é 9.º, com 87 pontos.
Author: VM
12 Comentários
offtopicguy93
Endeusaram o rapaz muito cedo, não lhe tiro qualidade pois ele de facto que tem imensa, e parece ser um piloto bastante inteligente na maneira como encara as corridas mas falta lhe qualquer coisa!
Não pode fazer um pódio e depois um 14 lugar, um primeiro e depois um décimo!
Mantorras
Endeusaram? Homem, que dizes? Achas que o Miguel nao tem nenhum problema e de repente tornou se uma das piores KTM’s? Enfim.
Endeusaram… lol
SlimShady
Parece me que e lesão no pulso o anda a afetar bastante. Ele é claramente melhor que o Binder e desde aí que tem ficado constantemente atrás dele, tendo este até ganho uma vez ( o que prova que o problema não é da mota)
Mantorras
Ta num momento horrivel depois dos DNFs, mas ainda na qualificacao estavam 0.5 decimas entre 15 pilotos… antigamente eram 2 segundos do primeiro ao setimo…
O pessoal nao tem a minima nocao do nivel… falam mesmo a sorte.
offtopicguy93
Sim endeusaram amigo! Em Portugal então ja se dizia que ia lutar pelo título…. Aliás há uma entrevista na sic onde o próprio diz com toda a basofia que ia lutar pelo título este ano Ahaha ou o meu amigo não se recorda? Ou também não se recorda dos comentadores da sporttv no fim da época passada dizerem que o Miguel era top 3 melhores pilotos do moto GP? Está esquecido? Se isto não é endeusar, o que será?
Mantorras
Eu vi um miudo que apareceu meia duzia de vezes na tv e foi falado apenas quando venceu e fez aquilo que nenhum outro fez. O Miguel e o piloto com mais vitorias depois de Quartararo nestes ultimos 2 anos. Ainda hoje Pecco venceu pela primeira vez e anda la ha 3 anos numa Ducati de fabrica.
O Miguel pode dizer o que quiser e voce nao e ninguem para criticar a mentalidade dele. Se voce nao percebe que isto esta bem longe do normal dele e vem criticar entao quem e que nao percebe?
Eu acho que ninguem o endeusou, talvez o amigo e que seja daqueles do bota a baixo, mas isso e normal no Tugal.
cards
cheguei apensar que faria top 5 mas provavelmente nem top 10 vai fazer.
os resultados têm que começar a aparecer e ser mais regular a fazer top 5
Mantorras
Vamos Falcao.
Nao ligues meu puto, eles sabem la…
Filipe__Santos
A lesão veio na pior altura, mas é o que é. Não vi nas notícias mainstream, mas era mais ou menos do conhecimento público que o Miguel fez pelo menos 2 corridas em que só tirava o gesso/ligaduras para ir para cima da mota – a “culpa” aqui também é da mentalidade instituída no círculo dos desportos motorizados, em que como se sabe, os pilotos forçam sempre os limites do corpo para lá do razoável e tentam desvalorizar as lesões. Mas dá que pensar. Um gajo anda de braço ao peito, não consegue sequer comer ou vestir-se com normalidade… Mas nesse mesmo estado vai para cima de uma moto de não sei quantos kgs, andar a mais de 300 kmh.
A juntar a isso, estes últimos meses apanharam o casamento do Miguel e a gravidez da mulher. Isto não são desculpas, nem podem ser, mas quem achar que esta sucessão de acontecimentos não tem influência no subsconsciente quando se está em cima de uma moto a velocidades em que se corre perigo de vida… Depois, claro tudo o que é menos bom se reflete de forma mais exacerbada quando as diferenças entre o brilharete e o abaixo das expetativas são tão mínimas.
Acredito que o Miguel queira dar um último show em Portimão, e depois sim, atacar a segunda época de moto de fábrica com outro pedigree
Mantorras
Depois de 5 corridas excelentes (3 podios que foram 2 segundos e uma vitoria e 2 top5/6 em pistas mais desfavoraveis), quando ja o apontavam como principal concorrente do Fabio (e nao falo da imprensa portuguesa), e ja tinha proposta da Yamaha… a lesao veio numa altura horrivel.
O momento de forma dele era notavel, deu recital na catalunha vencendo uma corrida magistralmente quando tinha ritmo para terciro, no maximo. A forma como geriue lutou deu-lhe muita confianca.
O Miguel ja mostrou varias vezes que consegue, alias, a maior parte do pessoal nunca acreditou que ele alguma vez vencesse uma corrida que fosse e agora parece que era favorito a alguma coisa… Se tiver a mota ao seu jeito, se esta for competitiva… ele consegue vencer. Ja mostrou, nao foi paleio, foi chegar ali, e num dos mundiais mais competitivos de sempre, venceu. Venceu numa satelite, numa equipa que la anda ha 20 anos e nunca tinha ganho. Venceu numa marca onde o Zarco que e um craque pediu para sair porque “aquilo nao lutaria nunca por vitorias e ele queria ganhar”. Venceu assim que teve uma mota de fabrica… Mas nao ha milagres. O homem nao e o melhor piloto, nem o mais talentoso, nem esta na melhor equipa, etc. Ele tambem ja mostrou vezes sem conta que nao e forte na qualificacao. E tambem ja mostrou que quando sente que nao da e nao sente confianca nao forca. Seja porque nao se sente confortavel na mota, seja porque esta com dificuldades fisicas… ele nao forca muito, e ha outros que fazem… as vezes corre bem, outras corre mal.
O Miguel paga um pouco a factura de “nao dar desculpas” e quando fala e um gajo sincero. Aconteceu isto com os pneus no inicio, assim que a KTM resolveu o problema foram 5 recitais, mas nao ha milagres. Eu trabalho com computadores o dia todo, e se tiver uma semana mais “puxada” e andar muito de mota fico sempre com o pulso “queimadinho”. Andar “no relax” torna-se penoso, quanto mais andar no limite? E ainda por cima em contexto de corrida? Com aceleracoes e travagens absurdas, mudancas de direccao inesperadas, etc, que te impedem de sequer conduzir de forma defensiva? Nao da para proteger grande coisa e vai sempre massacrar mais.
O contexto pessoal tambem acredito que possa influenciar, mas acho que deve ser consequencia do estado fisico e momento actual, ou seja, se ele estivesse a 100% e num momento bom, ate podia empurrar mais para cima… mas claro que pode sempre retirar foco.
O Pit disse que o Miguel iria voltar ao seu normal depois de Misano. Vamos ver. So fico triste por algumas pessoas acharem que isto e o seu normal, e nem depois de tantas provas de valor individual e sabendo do contexto actual da lesao recente, que e publico, ainda conseguem achar que “agora sim estamos a ver o que ele vale e nem segunda KTM consegue ser”. Ha malta para tudo. Enfim.
Filipe__Santos
Uma análise análise quanto a mim racional do que foi e é o Miguel Oliveira no mundo MotoGP. Como não manda abaixo, o tuga leigo não acredita e pensa que estás a ser condescendente.
É não ligar.
Pintolas
Falam da lesão, se assim fosse não tinha ido correr a Barcelona no outro fds.
Não tenho dúvidas do seu valor, não tenho mesmo, mas esquecem que a ktm ainda está longe de ser uma mota equilibrada para ombrear toda uma época. O que a ktm atingiu a ele o deve. Mas neste momento julgo que seja má gestão do problema físico dele e da incapacidade que a ktm ainda tem para ir atrás das marcas que dominam o motogp. Falta mota e o rapaz está numa fase menos boa, minha opinião!