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Sporting anunciou mas foi o FC Porto que oficializou; Dragões regressam ao ciclismo e unem-se à equipa que tinha sido anunciada pelos leões

Golpe de teatro! Caricato, mas o Sporting, apesar de desta vez até ter anunciado o acordo, voltou a ser ultrapassado pelo FC Porto. Veremos é se esta novela, mais uma a envolver os 2 clubes (que neste contexto, extra campo, tem dado sempre vitórias aos dragões), irá beneficiar a modalidade, que poderá usar esta rivalidade (o Sporting na teoria terá de cumprir o que prometeu na última semana, veremos é como é que o vai fazer) para ganhar um novo impulso. 

O FC Porto vai regressar ao ciclismo, praticamente 30 anos depois de ter integrado o pelotão, na sequência de uma parceria anunciada este domingo com a W52, que na quinta-feira tinha sido associada ao Sporting. Em comunicado, os ‘dragões’, que contam no seu historial com 13 vitórias na Volta a Portugal, anunciaram a parceria com a equipa que venceu as últimas três Voltas a Portugal. “O FC Porto vai regressar ao ciclismo em 2016, através da equipa W52-FC Porto-Porto Canal. O acordo é válido para os próximos cinco anos e representa o regresso do clube à modalidade, suspensa em 1984, após décadas de muitas vitórias. Aliás, o FC Porto tem um recorde de 13 títulos por equipas na Volta a Portugal”, lê-se no comunicado do FC Porto.

Antes, já a W52, através da Associação Vintagepódio – Clube de Ciclismo, tinha anunciado que não chegou a ser concretizada a proposta final para se associar ao Sporting para a próxima temporada velocipédica. “No que se refere às negociações com o Sporting Clube de Portugal, decorreram através de um intermediário, tendo ficado o possível acordo pendente de uma proposta final que nunca chegou a ser concretizada”, lê-se no comunicado da Associação Vintagepódio – Clube de Ciclismo, que inscreve a W52.
O regresso à estrada de uma formação ‘azul e branca’, ausente desde 1984, ocorre através de uma parceria com a W52, equipa que venceu as últimas três edições da Volta a Portugal em bicicleta e que na quinta-feira tinha anunciado um acordo semelhante com o Sporting. Na altura, à agência Lusa, o diretor da W52, Maximino Pereira, explicou que o acordo de parceria assinado com o Sporting era por dois anos e que a sede da formação se manteria em Sobrado, Valongo, mantendo-se o próprio como responsável pela equipa e Nuno Ribeiro como diretor desportivo. “É um projeto que será muito importante para a modalidade. Temos de defender a camisola do Sporting e entrar em todas as provas com o objetivo de ganhar. Será uma notícia que vai causar grande impacto. Na Volta a Portugal, também pelo facto de sermos a equipa que ganhou o ano passado, seremos o alvo a abater mas queremos vencer”, disse, na altura, o diretor desportivo ao Jornal do Sporting. Da temporada passada devem transitar o vencedor das últimas duas Voltas a Portugal, Gustavo Veloso, assim como Samuel Caldeira, Raúl Alarcon, Rui Vinhas, António Carvalho, Joaquim Silva, Angel Rebollido e Juan Ignacio Pérez. O FC Porto, que contou com equipa de ciclismo entre 1945 e 1984, conta no seu historial com 13 vitórias coletivas na Volta a Portugal e outras tantas individuais, as últimas das quais conquistadas por Manuel Zeferino, em 1981, e Marco Chagas, em 1982 e 1983. Fonte: Agência Lusa


Pelos vistos em Alvalade primeiro fazem apresentações, oficializam o que não é oficial, e só depois é que tentam perceber mais sobre os mesmos, como se o passado de Nuno Ribeiro não fosse conhecido por todos… – Em comunicado, o Sporting explicou os contornos da suspensão do projeto tendente à formação de uma equipa de ciclismo. Os leões justificam a decisão com «sustentadas dúvidas sobre procedimentos relacionados com análise e controlo anti-doping por parte dos promotores do projeto».”Já após a apresentação à imprensa do regresso do ciclismo ao SCP e na sequência de diversos contactos por parte de Sportinguistas seguidores da modalidade, teve o Clube conhecimento de diversos factos e situações que suscitaram e suscitam as maiores e mais sustentadas dúvidas sobre procedimentos relacionados com análise e controlo anti-doping por parte dos promotores do projecto. Imediatamente o SCP procurou obter esclarecimentos, informações e respostas por parte dos promotores do projecto em relação aos atletas que iriam fazer parte da equipa, ao suporte de patrocinadores para a mesma e também em relação às questões de que nos chegavam eco, já que estavam em causa valores de Ética e verdade desportiva da qual o nosso Clube não abre mão em circunstância alguma. Por parte dos promotores do projecto as respostas não foram inicialmente dadas e, após reiteradas tentativas, foram insuficientes e não esclarecedoras quando o que está em causa é a imagem e o bom nome de uma instituição centenária e uma tradição da qual nos podemos orgulhar de luta pela verdade no desporto. Em vez de responder às perguntas do SCP, os promotores do projecto e os seus responsáveis contactavam com a comunicação social procurando na notoriedade pública das notícias, entrevistas e declarações uma chancela de validade para a sua associação com o SCP. Desta forma, o SCP entendeu suspender imediatamente o processo em curso com os promotores do projecto com vista à formação de uma equipa de ciclismo conjunta. Foram, no seguimento dessa decisão, dadas indicações expressas ao Departamento Jurídico do SCP no sentido de analisar eventuais procedimentos que se justifiquem, de acordo com o escrupuloso cumprimento das normas éticas pelas quais o Clube se rege”.

0 Comentários

  • Anónimo
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:35 pm

    Por fim, um dos grandes voltar ao ciclismo.. Pode ser que assim mais gente comece a acompanhar!
    Boa noticia

    Filipe Sales

    • Mike-UK
      Posted Dezembro 6, 2015 at 6:57 pm

      Sem dúvida! Receio que ainda não consigam competir com os gigantes tipo AC Milan, MAN UTD, Real Madrid, Bayern ou PSG mas é possível que em breve o Porto chegue pelo menos à UCI chémpions league.
      Depois vai ser só vencer….

  • MiguelSantos
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:35 pm

    O Porto tem muito mais poder que o sporting..

    • Zé Maria
      Posted Dezembro 6, 2015 at 4:42 pm

      É verdade. Tem.

      SL

    • Miguel Simpson
      Posted Dezembro 6, 2015 at 4:48 pm

      Tem, no presente, mas que não duvide que o futuro vai ser o domínio verde e branco…

    • Moreira
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:13 pm

      Não é uma questão de poder, simplesmente o Bruninho anda confuso, por exemplo, foi negociar com o Marítimo a compra do Danilo, já o Porto negociou com o Portimonense.

      No ciclismo deve ter sido a mesma coisa.

    • Rui Carvalho
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:20 pm

      o Bruninho não sabe nada, ou aprende, ou arruina aquilo tudo… ainde que haja sempre quem não tenha duvidas…

    • Sombras
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:29 pm

      Miguel Simpson

      No quê? No tiro com carabina a 20 metros?

    • Pedro Fernandes
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:40 pm

      Ahaha o que eu me ri Sombras

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:40 pm

      O ciclismo é um desporto que dá um prejuízo enorme, 90% dos ciclistas que competem nacionalmente têm que tirar do seu bolso dinheiro para competirem. Se o Sporting ou o Porto a verdade é que dentro de poucos anos um deles ou os dois vão voltar a fechar a modalidade.

      Para se ter uma noção o orçamento da Sky é superior a 60M, Astana e Tinkoff juntos andam na casa dos 32M e assim sendo os clubes portugueses nunca terão capacidade para competir lá fora. Será que algum adepto gostará de ver o seu clube a lutar por prémios de montanha e metas volantes em provas de terceira ou quarta categoria? Duvido muito. Como sportinguista que sou só espero que o BdC dê um passo atrás e desista de trazer do passado esta modalidade. E sou um apreciador de ciclismo… mas basta ver lá fora não há nenhum clube do mundo com nome no futebol que aposte em ciclismo.

      André Martins

    • Manuel
      Posted Dezembro 6, 2015 at 6:56 pm

      Pois, é verdade o que dizes mas o BC tinha de fazer alguma coisa depois da bomba dos 400M, já que nisto não consegue copiar o Benfica.

      A desculpa que agora lançou num comunicado sobre o doping cheira-me a falso, "não prestam, estão verdes", quando antes tinha afirmado isto:

      «É uma modalidade que já nos deu 150 títulos e nos projetou pelo Mundo. Vai poder aumentar a grande Onda Verde pelo País, com o objetivo de vencer todas as provas nacionais. Ao mesmo tempo, vai aproximar o clube dos sportinguistas em qualquer lado. Estamos a recuperar modalidades com grande tradição, o que é bom pelo sentimento de pertença e pelo orgulho.»

      Não pensou nisso antes?

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:01 pm

      André Martins, esses números estão errados. Só o estou a corrigir porque já o vi comentar isto umas 10x.
      Ainda assim, aguardo pela sua fonte.

      Tiago Afonso

    • Desportos
      Posted Dezembro 7, 2015 at 8:24 am

      Manel quais 400 milhões? aquele contrário de três anos a 40 milhões cada que depois de se tirar as também perdas financeiras que este contrato implica para o Benfica, ficam a 20milhoes/época +-? esse número (400 milhões) é uma farsa total

    • Anónimo
      Posted Dezembro 7, 2015 at 11:36 am

      Quais perdas financeiras que este contrato implica Desportos? E sim, são 400M, de forma progressiva é certo, mas são 400M, bem explícitos no comunicado da NOS à CMVM.

      JD

  • NFM *
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:38 pm

    Grande noticia para o ciclismo e para o Porto….

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:42 pm

      Não acha estranho que nenhum clube do mundo tenha ciclismo? Não será por ser uma modalidade que dá um prejuízo monumental e que está dominado por certos sponsors e entidades que apostam tudoi na modalidade em fruto da publicidade de marcas? Os clubes de futebol não têm produtos para vender e muitos menos preciso de gastar milhões para promover o quer que seja…

      André Martins

    • Diogo Martins
      Posted Dezembro 6, 2015 at 8:45 pm

      Esse comentário revela profundo desconhecimento. O ciclismo não "dá prejuízo", não tem é receitas directas, mas sim indirectas às respectivas marcas. Por isso, dá lucro, mas de outra forma.

      O Sparta de Praga, o Boavista, entre outros, têm equipa de ciclismo.

  • Rodrigo Ferreira
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:39 pm

    De facto é estranho isto. De qualquer forma espero que o Sporting também entre na modalidade. A W52 até combina melhor com os dragões em certos aspectos, sendo que tem sido a equipa dominadora da Volta (não do calendário nacional) nos últimos 3 anos. Veremos qual a resposta leonina, mas há mais equipas onde pegar.

  • Valcx
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:40 pm

    Não há ninguém que processe esta gente por gestão danosa?
    Dizem-se os melhores e não fossem uns golos nos descontos e penaltis estavam igual ou pior do que no reinado do Godinho e Bettencourt. É só contratações em massa sem sentido, é só processos em tribunal, é só dividas a tudo e todos. Nem à empresa de limpeza pagamos.
    As modalidades nunca estiveram pior do que agora, a formação tem feito história pela negativa: juvenis nem foram à fase final, os juniores foram humilhados na Youth.

    Mas os calimeros, e os seguidistas das redes sociais continuam a bater palmas.

    • Rodrigo Ferreira
      Posted Dezembro 6, 2015 at 4:46 pm

      O jogo acaba aos 80?

    • Diogo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 4:51 pm

      Claro que estávamos pior, enfim…
      Com esta presidência terminamos o campeonato em segundo, em terceiro e por agora seguimos em primeiro. Entretanto também já se juntaram uma taça de portugal e uma supertaça.
      Esta direção já cometeu alguns erros, nem tudo foi perfeito. Grandes cortes nas modalidades e na formação e também no futebol sénior. Mas aos poucos esta-se a começar a reinvestir com cuidado e responsabilidade e as coisas tendem a voltar é normalidade que representa a grandeza do clube.

      Comparar com essas presidências é só ridículo, enfim, só espero que não tenha direito a votos.

    • Nickles
      Posted Dezembro 6, 2015 at 4:56 pm

      Ricardo Ferreira

      O jogo não acaba aos 80, mas com as pressões constantes da parte dos dirigentes do Sporting, o jogo já esta ganho antes dos 0.

    • Euler
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:17 pm

      Se há pressões da parte do Sporting, também as há da parte do Benfica. E esta tática de que vale a pena chorar por tudo e por nada, está a tornar-se viral. Acusam os outros quando na verdade são vocês os piores.

    • Núcleo Ourém
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:55 pm

      O Sporting dos Godinhos e Soares Francos ficou 4x seguidas em segundo e sempre à frente do Benfica, tendo ganho muito mais taças e supertaças do que este Sporting do BDC, basta irmos aos anos do Paulo Bento, quem houve estes seguidistas falar parece que o Sporting não existia antes, meus amigos, temos mais de 100 anos de história, nenhum presidente é maior que o clube, fez coisas boas? Isso todos fizeram, agora não se pode ignorar as coisas más que também são bastantes, a mim criaram-me falsas expectativas como amante de ciclismo, se o Porto ganhar a volta então ainda pior.

  • Miguel Simpson
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:40 pm

    Mas o contrato não tinha sido já assinado? Então, meus amigos, o Sporting tem que agir contra a W52! Apesar de tudo, não tenho dúvidas de que o Sporting vai regressar à estrada e espero bem que possamos esfregar-lhes na cara a camisola amarela já em Agosto…

    • RREB
      Posted Dezembro 6, 2015 at 4:50 pm

      Não tinham assinado, tinham negociado e acordado os termos, e depois o SCP não entregou o contrato formalizado a tempo.

    • Fernando Ribeiro
      Posted Dezembro 6, 2015 at 4:52 pm

      Muito dificilmente o Sporting consegue arranjar equipa que consiga ganhar a W52-FCPorto… Basta olhar este ano aos resultados da volta…

      Mas se o Sporting ainda quiser ter hipóteses que se junte a Efapel

    • Rafael Vicente
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:39 pm

      RREB se já tinham negociado a W52 está em problemas, pois há um vício da declaração negocial. Basta o Sporting levar isto a tribunal e apresentar provas da negociação e este negócio é nulo.

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:54 pm

      Ganhar a volta de Portugal tendo um pouco dinheiro é a coisa mais fácil do mundo. Hoje em dia tirando nas três grandes voltas já não há aquela velha máxima que ganha a melhor equipa e mesmos nessas grandes voltas muitas das vezes vemos Contador, Froome ou outro completamente isolado frente a grandes equipas e a conseguirem-se defender. Portanto à partida ganhará o melhor ciclista.

      Tendo em conta que o melhor ciclista que tem passado na volta a Portugal tem sido o Gustavo Veloso que é um ciclista de quinta ou sexta no panorama internacional, o Sporting com uma pequena verba faz traz dois ou três ciclistas que sejam 10x melhor que o galego. Terá sempre prejuízo, mas no ciclismo para se ganhar é prejuízo ter prejuízo. É uma modalidade que não dá retorno nenhum, sobretudo em Portugal.

      André Martins

    • Rui Magalhaes
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:31 pm

      André Martins, esses 2 ou 3 ciclistas superiores ao galego 10x podiam existir se fosse 2 ou 3 meses atrás, agora os melhores estão já em boas equipas e depois existe ciclistas iguais ao galego a procura de equipa.

  • Ricardo Miguel
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:50 pm

    O porto não consegue ter ideias originais. Desde musicas das claques a contratos com equipas de ciclismo.Vou esperar pela versão do Sporting dos acontecimentos

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:03 pm

      Sim, porque o FC Porto nem tem historial no ciclismo e na Volta.

      Sinceramente,
      HR

    • NFM *
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:05 pm

      Realmente anunciar parceira antes do contrato assinado é bastante original…

      Parabéns ao SCP por mais uma originalidade…

    • Pereira FCP
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:28 pm

      Músicas de claques? Concordo, tens razão, mas os teus também copiam as do porto e não digas que não, sendo que em Portugal os cânticos são quase todos copiados lá fora, reparamos que somos fanáticos quando pensamos mais que as claques copiam isto e aquilo só para arranjar mais barulho, enfim, em relação ao ciclismo, não me aquece nem arrefece pois não percebo do assunto e não é de longe o meu desporto favorito, contudo para quem é fã da modalidade e é Portista que possam então viver o ciclismo com mais entusiasmo a partir de agora

    • Andre Dias
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:29 pm

      Claro, eu posso comprar hoje o melhor produto do mercado, mas nao o faço porque um colega vai comprar um igual, daqui a 2 ou 3 semanas. Ninguem tem culpa que o Sporting seja
      "anjinho" a negociar

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:30 pm

      Que lata! Já olhou para o seu clube? O mestre da gestão nunca imitou ninguem pois nao?

      O Benfica criou a BTV, o Sporting e Porto imitaram.
      O Benfica criou um trofeu de pré-época (Eusebio Cup), o Sporting teve logo que imitar com os 5 Violinos.
      O Benfica jogou um clássico com 11 eusebios, o Sporting teve de jogar um derbi com 11 peyroteos
      O Benfica criou o Comboio Benfica para os jogos fora, o Sporting imitou com o Comboio Verde.

      Ate as constantes declarações constantes antes dos jogos para condicionar as arbitragens já foram feitas há decadas por Pinto da Costa.

      Quando o Presidente do Sporting tiver uma ideia original aí sim pode argumentar pq ate agora limita-se a pegar nos exemplos de outros. Ideias originais ZERO!

      DF

    • Francisco A.
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:32 pm

      O Sporting tem uma direção incompetente e queixam-se do Porto?

      Nunca mais acaba o calimerismo.

    • Ricardo Miguel
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:32 pm

      Eu disse que não tinha? Só constate um facto, aliás comprovado pela própria equipa de ciclismo quando afirma que as negociações foram rápidas… "conseguimos entre os três um entendimento perfeito e rápido". rápido é a palavra chave.

      Eu sou da opinião que assuntos definidos verbalmente têm tanta validade quanto uma assinatura, mas claro, eu falo por mim NFM.

    • Manuel
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:46 pm

      Acrescento:

      No início deste ano, é inaugurada a Avenida Eusébio da Silva Ferreira.
      Meses depois, o Sporting cópia o Benfica e surgem duas novas avenidas, a Av. José Travassos e Av. Vítor Damas.

      Escolas de futebol na China? A do SL Benfica já está criada e a funcionar.
      Já o Sporting, e segundo o seu presidente, ainda as vai construir.

      Só falta o Sporting criar a Fundação Stromp, para copiar a Fundação Benfica.
      Mas para isso é preciso dinheiro e eles não têm para pagar as dívidas nem para mandar cantar um cego.

    • Ricardo Miguel
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:52 pm

      Francisco A. eu acompanho os teus comentários aqui e por isso não vou entrar em grandes conversas contigo. Já sei que, ao longo da conversa, arranjarias um qualquer pretexto para meteres ao barulho a disputa Ruben Nevez vs William e Andre andre vs. Adrien… Não tenho interesse nesse tipo de conversa.

      Eu só constatei factos. Factos.
      Df, o Bdc teve, recentemente, uma ideia tão original que nem o LFV a previu…
      Andre, acho que tens razão. O sporting de facto é anjinho a negociar :( que raio de ideia foi essa de negociar um jogador do maritimo com o maritimo?! Enfim, raio de presidência.

    • Gonçalo Duarte
      Posted Dezembro 6, 2015 at 6:02 pm

      Se a ideia era boa,não há problema nenhum em "imitá-la",mas vá,a EFAPEL até é melhor equipa por isso nem estou tão preocupado

    • luis bcn
      Posted Dezembro 6, 2015 at 6:23 pm

      Isto de ser original…

      90% dos cânticos da claques são importados (facto, todas as claques o fazem)

      Há clubes com canais de televisão desde os tempos em que o Jardel ainda não andava na má vida. Como também não foi o benfica o primeiro a criar um torneio de pré-época (isso é mais velho que a Sé de Braga)…e muito menos foi o primeiro com "comboios" para ir ver os jogos fora, alias, o benfica e o sporting até devem ter sido os últimos (até porque podem colocar 30 mil a ver um jogo em aveiro que a quantidade que viaja de Lisboa deve ser igual à que leva o paços de ferreira quando vai lá jogar).

      No futebol há muito para inventar, o benfica terá sido pioneiro, por exemplo, na transmisão dos jogos da liga e o Porto ao ter um canal generalista que funciona "pro bono" para a região, mas sejam realistas…quase tudo o que vemos não foi nenhum dos grandes a inventar…

    • Manuel
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:38 pm

      O problema aqui até nem é o facto de as pessoas copiarem-se umas às outras, isso já acontece ha milhares de anos, mas o que está subjacente e o que revela.

      Alguém que ainda não fez nada mas que no fundo não passa de alguém que tem um complexo de inferioridade terrível em relação ao seu rival Benfica, rebaixando e humilhando o próprio clube que dirige, em vez de se mostrar mais humilde tentando criar e trilhar o seu próprio caminho, enquanto que ao mesmo tempo tenta minorar e insultar quem copia para no fim dizer que ele é que é bom, batendo no peito porque tem um ego e uma ambição que não estão nada ao nível nem de acordo com as suas capacidades!
      Quem costuma fazer isso são as pessoas medíocres que andam sempre coladas a tentar trepar pelas costas dos outros.

      É a questão do sapo que continua a inchar. Acaba sempre mal…

    • Rafael Vicente
      Posted Dezembro 6, 2015 at 10:56 pm

      Gonçalo Duarte, a Efapel na minha opinião nem a segunda melhor equipa em Portugal é. A melhor é de longe a W52 e de há 3 anos para cá, a seguir neste momento está a Rádio Popular ONDA Boavista que mistura a experiência com a juventude havendo muita qualidade em ambas as vertentes.

    • Gonçalo Duarte
      Posted Dezembro 6, 2015 at 11:49 pm

      Rafael,vejo a EFAPEL com uma equipa mais forte para vencer no próximo ano,mas acompanhas o ciclismo bem melhor que eu portanto admito que tenhas razão

    • Rafael Vicente
      Posted Dezembro 7, 2015 at 1:25 am

      Gonçalo, a Efapel piorou e bastante a equipa relativamente a este ano.

      2015:
      Joni Brandão
      Alejandro Marque
      Filipe Cardoso
      Arkaitz Duran
      David de la Fuente
      Domingos Gonçalves
      Diego Rubio
      Rafael Silva
      Helder Ferreira
      Diogo Santos
      Oscar Rodriguez

      2016:
      Joni Brandão
      Filipe Cardoso
      Daniel Mestre
      Rafael Silva
      Nuno Almeida
      Helder Ferreira
      Álvaro Trueba
      Henrique Casimiro
      António Barbio

      Nota-se a diferença de qualidade das 2 versões, a de 2015 é muito melhor que a de 2016 nem tem comparação possível.
      E não me parece que venham reforços com capacidade de colmatar as saídas.

  • João Alves
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:51 pm

    Mais uma instituição na extensa lista negra do Sporting

  • Pedro Barbosa
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:52 pm

    Ao que parece existia acordo com o Sporting mas nunca chegou a haver assinatura da proposta final. Basicamente haviam negociações a decorrer com o Sporting já a algumas semanas e entretanto apareceram pessoas do FC Porto que também queriam apresentar uma proposta e a W52 escolheu a proposta mais vantajosa para eles.

    Na minha opinião, e sem conhecer ao detalhe como foram as negociações, a proposta da direcção do Porto era bastante superior e portanto a escolha feita foi a melhor (à luz de hoje como e óbvio, no futuro pode ser diferente). Realmente a situação ficou um bocado caricata pelo anúncio do Sporting e declarações do director da W52. Se realmente o Sporting quiser regressar à modalidade (e eu adoraria como entusiasta e adepto) existem mais projectos que de certeza receberiam de braços abertos o patrocínio do Sporting.

  • Pedro R.
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:53 pm

    Algo me diz que isto rompeu por o Sporting não ter apresentado as garantias dos supostos novos patrocinadores é a única coisa que pode ser associada a uma proposta final. Ainda assim podem pegar na equipa do Tavira que está com algumas dificuldades em sair para estrada

  • Daniel
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:54 pm

    Mais um processo? Não vos chega já os que estão pendentes?
    Segundo o comunicado da W52 a proposta final não foi realizada. Os sportinguistas sonham muito antes do tempo…

  • Pedritxo
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:58 pm

    Fiquei supreso, mas foi uma grande jogado do Porto, acho que ninguem o esperava, nem havia indicios que o Porto queria voltar a modalidade.
    Fantastico para o ciclismo portugues, porque o Sporting certamente arranjara uma equipa para patrocinar, vem dar outro animo.
    Ja nao me admirava que o Benfica se lembrasse de voltar outra vez, e isso seria perfeito.

    • Rafael Vicente
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:41 pm

      Espero que o Sporting não tente arranjar outra equipa e que isto dê em falhanço ou não dê sequer. Não quero ver o clubismo associado ao ciclismo!!!

    • Manuel
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:53 pm

      O Sporting e o Porto têm de fazer alguma coisa depois da amostragem de força do Benfica e da realidade que afinal o Benfica é tão grande, e continua a ser, como os outros dois.
      Nada melhor do que tentar modalidades onde o Benfica (ainda) não está. Sem concorrência é mais fácil e essa foi a estratégia (inteligente) de João Rocha.
      Não acredito que o Benfica se meta nisso. Já tentou mas não deu resultado. Custa muito dinheiro e meter-se numa modalidade onde o doping impera o risco é muito grande.
      Ainda bem que o Benfica não se mete nisso. Pessoalmente acho que não.

    • Nuno R
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:00 pm

      Manuel, completamente de acordo.
      Mas se fosse a ti não apagava aquele template em que elogias o LFV por fazer regressar o Benfica ao ciclismo, podes vir a precisar dele

    • Manuel
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:41 pm

      Qual template? Mais uma invenção?
      Não quero que o Benfica volte ao Ciclismo depois de saber que o doping está generalizado nessa modalidade. E penso que essa é a ideia da direção do Benfica. Não querem arriscar ver o nome do clube arrastado pela lama como já aconteceu com outros que todos conhecemos.

    • Juliano Oliveira
      Posted Dezembro 6, 2015 at 8:58 pm

      Caro Manuel

      Você segue a modalidade? O ciclismo é a modalidade onde o doping é mais controlado. Passaporte biológico, avisos de viagem e localidade onde se está dia sim, dia sim, entre muitos outros mecanismos. E, mesmo com todos estes mecanismos, o número de casos não é assim tão elevado. O que demonstra que o ciclismo é um desporto limpo.

      Gostaria de ver qualquer outro desporto grande aplicar estes métodos de forma a ver o que aconteceria aos números de profissionais dopados.

    • Manuel
      Posted Dezembro 6, 2015 at 9:51 pm

      Juliano, você acredita no Pai Natal?
      Conhece o caso Armstrong? Não?
      Além desse há outros casos. Aqueles que se querem dopar estão sempre um passo à frente. Sabe porquê? Porque é muito rentável e dá muito dinheiro e muitas vitórias a quem o faz.
      Quem o diz não sou eu, são os próprios médicos e especialistas dos controlos anti doping que o afirmam.
      E quem sou eu para o negar?

      E quem lhe diz que nos outros desportos não há?
      Acha que no futebol em Portugal não há maneira de contornar os controlos de maneira que os jogadores melhoram, muitas vezes sem o notarem, os seus desempenho físicos sem que se encontre algo nos controles? Olhe que há!
      Existem até maneiras "legais" de o fazer, imagine! Há alguns "médicos" especializados nisso.

    • Sombras
      Posted Dezembro 6, 2015 at 10:02 pm

      Juliano Oliveira

      Isso é verdade, menos em Portugal. O doping no ciclismo Português é tão controlado como as idades nos campeonatos juvenis na Nigéria.

    • Rafael Vicente
      Posted Dezembro 6, 2015 at 10:58 pm

      Sombras tens provas disso?

      É que se há modalidade em que a ADoP está sempre em cima é o ciclismo, principalmente na Volta ao Algarve (e aqui até o UCI e WADA estão) e Volta a Portugal.

  • António Gomes
    Posted Dezembro 6, 2015 at 4:58 pm

    Afinal onde está a verdade pois Há 3 dias leu-se isto…
    "À agência Lusa, o diretor da W52, Maximino Pereira, explicou que o acordo de parceria assinado com o Sporting é por dois anos e que a sede da formação se manterá em Sobrado, Valongo.
    Com a W52 a manter-se como primeiro patrocinador, o verde e branco do Sporting dará cor às camisolas usadas por Gustavo Veloso, vencedor das últimas duas Voltas a Portugal, e companhia.
    Maximino Pereira continuará a ser o diretor da equipa e Nuno Ribeiro o seu diretor desportivo."

  • Kafka I
    Posted Dezembro 6, 2015 at 5:00 pm

    O que disse para o Benfica (quando se falou aqui nisso) e para o Sporting, mantenho para o Porto…

    Senão for para entrarem no World Tour não vale a pena, mas o Porto lá sabe…

    • Kafka I
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:35 pm

      Já agora e sei que é completamente utópico, seria um sonho ver os 3 grandes no World Tour e nas grandes voltas e grandes clássicas

      E sejamos sensatos, a nível de projecção da marca e angariação de adeptos a nivel Mundial, o Ciclismo deve ser talvez a modalidade (sem contar com o Futebol) que tem mais projecção a nivel Mundial para um clube Europeu

      Por exemplo, mesmo a Champions de Volei, Andebol, Basket etc não têm a projecção Mundial que a Volta à França por exemplo tem…

      Portanto numa perspectiva de marketing e de entrada no mercado asiático por exemplo, não sei até que ponto que não valeria a pena um investimento de 10/15 milhões de eur (no post passado alguns users corrigiram-me e disseram que bastaria esse valor para entrar no World Tour) numa equipa para o World Tour e para a Volta à França para assim ir buscar esse valor a nivel de projecção da marca…

      PS: Admito estar a dizer um grande disparate, mas não estou a ver nenhuma modalidade na Europa (extra futebol) com o poder e força de uma Volta à França a nivel de projecção da marca a nivel Mundial

    • Pedro Barbosa
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:36 pm

      Kafka,

      Eu li as discussões anteriores e no geral até concordo com o conteúdo do que disseste, mas entrar no World Tour é uma (ir)realidade sem qualquer sentido para o panorama do ciclismo nacional (falta de praticantes, adeptos e mediatismo), pelo menos de momento.

      Hoje em dia em Portugal o ciclismo é um desporto onde o 'profissionalismo' (para sermos realistas estamos a falar na prática de semi-profissionalismo para a maioria dos atletas) só existe por causa da paixão que a modalidade desperta na grande maioria dos patrocinadores (ou no caso, nos seus presidentes/gestores das empresas). Para existir um projecto de levar uma equipa portuguesa ao mais alto nível tem que ser conciliador para agregar patrocínios (como poderia ser um projecto da Federação, por exemplo) ou com algum investidor de 'bolsos fundos'. Em nenhum dos casos vejo um Benfica, Sporting ou Porto a ser capaz disso, sozinhos.

      Como entusiasta da modalidade, adoro que os clubes de futebol se envolvam pois em princípio só trará mais benefícios. E se os projectos forem comedidos mas com visão para o futuro (o que faltou ao projecto do Benfica no passado e ao que me parece ao do Sporting agora) podemos assistir a um desenvolvimento do ciclismo nacional, nem que seja pelos menos para contrariar todo o retrocesso da última década, e talvez daqui a uns cinco anos podemos ambicionar a um lançamento de uma equipa nacional a novos voos.

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:52 pm

      World Tour?
      Qual é o orçamento de uma equipa do World Tour?

      João Almeida

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:57 pm

      O da Sky ronda os 60M só para se ter uma ideia. Mas os britânicos são o topo dos topos.

      André Martins

    • Pedro Barbosa
      Posted Dezembro 6, 2015 at 6:37 pm

      André Martins,

      O orçamento da Team Sky no ano passado foi pouco mais de 30 milhões de euros, e é o maior (de longe) de todas as equipas no World Tour. Esse número de 60M é falso, talvez me podes dizer onde o viste, mas parece-me que terás visto mal. Em média, uma equipa de World Tour orçará em volta de 15 milhões.

    • Kafka I
      Posted Dezembro 6, 2015 at 6:53 pm

      Pedro Barbosa

      Como complemento, em 2014 a Sky teve orçamento de 24 Milhões Eur

      https://inrng.com/2015/07/team-sky-budget-finances/

    • Rui Magalhaes
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:24 pm

      André Martins, outra vez no mesmo post a dizer a barbaridade dos 60M? xD 60M foi o quanto custou a Sky no primeiro ano onde entraram logo no World Tour e foram buscar os melhores gregários e esperanças do mundo para vencer o Tour em 5 anos, ou seja, um projeto para sair logo vencedor, para além disso o patrocínio das bicicletas não foi o melhor e ainda somou muito mais dinheiro e com isto tudo não sei se foram 60M mas talvez uns 50-55M.

      Nem tudo que vê na internet é verdade. Mais uma coisa o orçamento anual da Sky é de quase 35M porque tem tudo do bom. Já o barato como por exemplo a Lampre tem orçamento dependo do ano 10-15M e conseguem sempre fazer épocas positivas e tranquilas a nível de resultados. Portanto para entrar direto no World Tour talvez mais de 40M sejam precisos para uma equipa portuguesa isso é basicamente o orçamento de transferências de um grande em alguns anos e não estou a ver ninguém fazer isso. Mas para fazer o que eu disse queimado etapa a etapa para chegar ao World Tour, um orçamento parecido a da Lampre com bons ciclistas regulares poderiamos sonhar. Talvez.

    • Rui Magalhaes
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:41 pm

      Sim Kafka e já vi em sites que o orçamento da Sky para 2015 foi de 20M, não sei se é legitimo.

    • Pedro Barbosa
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:53 pm

      Kafka,

      Sim, 24 milhões de libras, os tais 30 milhões de euros. Só para completar a discussão com dois pontos:

      .A Team Sky é precisamente o melhor exemplo de como um projecto encabeçado por uma Federação pode ter bastante sucesso se tiver fundamentais sólidos. Antes da Team Sky o contexto do ciclismo britânico era em vários pontos semelhante ao Português (talvez não tanto na tradição na modalidade e também em factores económicos) e foi necessário agregar os esforços numa só equipa para conseguir elevar essa ao maior patamar.

      .Como exemplo a IAM Cycling (equipa Suíça) no ano passado quase que duplicou o seu orçamento para conseguir garantir a licença World Tour, que tinha falhado em 2013. E tendo em conta a evolução dos últimos anos, mais difícil será para equipas europeias (da Europa do ciclismo tradicional) segurarem as suas licenças. A competição cada vez mais internacional tem vindo a desalojar equipas de Espanha, França e Itália em detrimento dos EUA, Austrália e no futuro certamente uma equipa chinesa.

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 8:01 pm

      Kafka, esses valores estão em libras e é necessário converter para euro.
      Em 2014, os valores foram de aproximadamente 34 Milhões de Euros.
      Estes valores são publicados pela própria Sky e estão exactamente nessa fonte.

      Tiago Afonso

    • Kafka I
      Posted Dezembro 6, 2015 at 8:03 pm

      Pedro

      Obrigado pela rectificação, esqueci-me que era em libras e não em Euros :)

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 9:33 pm

      Já o escrevi anteriormente, o Benfica poderia conseguir os fundos necessarios para chegar ao WTour. Contudo não vejo LFV com grande vontade depois do fracasso de à uns anos atrás. Caso LFV convencesse a Emirates e Huawei (empresas que são parceiros do clubes da luz) a disponibilizarem entre 13-17M cada uma e do Benfica metesse o resto, seria possivel.

      Relativamente aos outros grandes, acho difícil, pois ainda nem têm patrocínio nas camisolas.
      Luisr

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 10:24 pm

      mas a sky tbm ia pagar 21 M ao gary neville para ser comentador . dinheiro nao falta por la,
      basta verem que os pubs pagam um absurdo para ter a sky. umas 100x mais caro que a sport tv
      francisco

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 10:27 pm

      para terem nocao do preco da sky para pubs tirei isto de um forum:

      How much do public houses have to pay for Sky?
      I visited Cardiff City Centre last night to find a pub to watch the Poland v Wales match and was surprised at the lack of establishments actually showing the match!

      After a one hour walk-about trying to locate a pub showing the match – I only found TWO pubs that actually pay to show Sky on their tv screens.

      One pub manager claimed that the charge from Sky has gone up from £800 a month to £3000 a month. Personally I thought he was over-exaggerating but then being able to find only TWO pubs (out of a area which contained about 40 bars)I was astonished in the difficulty in finding a pub paying/showing Sky Sports.

      Therefore,

      What do Sky charge per month for a public showing of Sky Sports?
      Has this high charge led to a dramatic drop in the amount of venues showing Sky?

      franicsco

  • John Days
    Posted Dezembro 6, 2015 at 5:06 pm

    Para quem estiver com dúvidas, em relação ao 'não-acordo' entre Sporting e W52, que leia o comunicado do Sporting, fala em conduta 'menos própria' e aquando do conhecimento de que isto se tinha passado, abortou-se imediamente o acordo.
    Siga para a Efapel.
    Vamos ganhar a amarela.

    • Andre Dias
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:37 pm

      A velocidade que são ultrapassados nos contratos, espera-se que nao seja igual no ciclismo.
      O sporting nunca perde por culpa dos outros, é por opçao propria !

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:59 pm

      Essa "atitude menos propria" é uma invençao do SCP… Segundo os mesmos, a W52 tem problemas com o controlo anti-dopping.. Não manipule as noticias.

      ATP

    • John Days
      Posted Dezembro 6, 2015 at 6:30 pm

      Sempre é preferível perder por culpa própria, do que ganhar por culpa dos outros.
      ATP, não manipulei nada, é evidente que o doping é algo que impera no ciclismo de hoje, em dia, limitei-me a raciocinar, algo que tu não deves conseguir fazer.
      Mas espera, os '15' milhões é tudo certinho, valem todos o mesmo, não foram comprados a pacote, não foram utilizados para lavagem de dinheiro ou 'pagamento de favores' como preferires e vocês receberam esse dinheiro na totalidade, afinal foi o veio no comunicado do benfica, portanto deve ser verdade.

    • Rui Magalhaes
      Posted Dezembro 6, 2015 at 7:25 pm

      John Days, continue a sonhar que só no ciclismo existe casos de doping e imperam… Ri, até parece que 50% dos ciclistas profissionais todos os anos acusam doping. Ri muito.

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 9:01 pm

      John Days, futebol e ciclismo? Qual logica dessa comparaçao??

      O SCP nao falou de doping no ciclismo, mas sim da W52, e o John Days manipulou a noticia claramente, se o SCP ate explica no seu comunicado que perguntou mais do que uma vez a W52 pelo seu controlo antidoping e nao obteve resposta e que foi por isso que nao quis fazer o acordo… o que obviamente é mais uma desculpa de mau perdedor, mas o atual presidente do SCP tem sido assim desde que começou nas funçoes que agora ocupa.

      P.S. como é que me tentas insultar (tentanto dizer que eu nao devo pensar) se tu tentas claramente manipular um comunicado para que diga o que tu queres que diga. pensar para ti é isso?so pode ser……

      ATP

  • Dmpdias
    Posted Dezembro 6, 2015 at 5:07 pm

    Como sportinguista fico bastante desiluido que as negociações com a w52 não tenham sido bem sucedidas. Não vou sequer criticar a direção, uma vez que está a fazer um esforço enorme para devolver as modalidades históricas a todos os sportinguistas. Ainda assim, não posso esconder que ganhar a uma equipa com veloso, carvalho e delio é quase impossivel. A única hipótese será uma parceria com a Efapel e garantir um ou outro ciclista no apoio a Brandão. O que acham?

  • Rui Magalhaes
    Posted Dezembro 6, 2015 at 5:14 pm

    Como já disse, a equipa para o próximo ano com mais capacidade de ganhar a Volta a Portugal não é a W52 mas sim a Efapel, agora se o Sporting quer mesmo entrar no ciclismo é a estrutura que tem de absorver pois falta de patrocínios vive naquela equipa. Agora falta saber se o Benfica não entra em ação, absorve a estrutura da Efapel e o Sporting terá de criar de raiz uma equipa ou absorver um das 3 equipas restantes.
    – LA Aluminios – Antarte: contrataram o pseudo campeão da Volta deste ano, Alejandro Marque mas perderam o Sérgio Sousa.
    – Louletano – Hospital Loulé – Jorbi: equipa centrada na armada espanhola mesmo muitos serem desconhecidos mas por exemplo tem Eloy Teruel que em 2013 esteve na Movistar e competiu muito em provas WT aliás quase todos as importantes só lhe faltou 1 Grande Volta.
    – Rádio Popular ONDA Boavista: Equipa que tem o velhinho Rui Sousa, o jovem Federico Figueiredo, César Fonte, o espanhol Carlos Jimenez, David Rodrigues e Daniel Silva. Para mim se falhar a absorção da Efapel pelo Sporting ou o Benfica também quiser entrar na modalidade esta é melhor equipa fora Efapel e W52.

    • Rafael Vicente
      Posted Dezembro 6, 2015 at 5:43 pm

      A Rádio Popular é impossível. É Boavista, não há cá consórcios entre eles e os grandes.

  • Rabensandratana I
    Posted Dezembro 6, 2015 at 5:19 pm

    Fico muito contente por ver finalmente o meu FCPORTO no ciclismo já que nasci na década de 80.

    Finalmente o FCPORTO tomou uma boa decisão e resolveu voltar às estradas portuguesas, que grande orgulho. Contratem agora ciclistas que adorem o clube portista.

  • TiagoSong
    Posted Dezembro 6, 2015 at 5:25 pm

    O Sporting fez muito bem em não progredir com as negoçiacões se tivesse houvido má fé de parte da W52. Agora parece que o Porto só decidiu voltar ao Ciclismo para não ficar atrás em relação ao Sporting. Estão á vontade. Esperamos por novidades.

  • Adolfo Trindade
    Posted Dezembro 6, 2015 at 5:28 pm

    Preferia mais investimento nas modalidades que já temos. A W52 é só dopados tal como é a modalidade em PT.

    • Anónimo
      Posted Dezembro 6, 2015 at 6:01 pm

      É uma acusação arriscada mas é bastante compreensível visto que todos os anos temos por cá casos de doping. Até internacionalmente é das modalidades mais manchadas em que as maiores lendas da história estão muitas deles marcadas pelo doping e as atuais estrelas (Froome, Contador, Valverde), já foram ou alvo de punições ou então são olhados com enorme desconfiança por parte dos fans do ciclismo. Também não gostava de ver o meu clube associado ao ciclismo porque o mais certo é virem a surgir casos de dopinge aí o clube mais que os próprios ciclistas é que sairá manchado.

      André Martins

  • Anónimo
    Posted Dezembro 6, 2015 at 5:57 pm

    Segundo o Sporting isto deveu se ao Sporting querer saber mais sobre os casos de dopping.
    Não tenho interesse em ter uma equipa com casos de doping com o símbolo do Sporting.
    No entanto acredito que o SPorting irá ter a sua equipa, vamos ver qual será !

    Rodrigo

  • Anónimo
    Posted Dezembro 6, 2015 at 5:58 pm

    Irrelevante esta noticia.
    Para mim o Ciclismo começou e acabou com Joaquim Agostinho e Eddie Merck.

    Marques

  • Anónimo
    Posted Dezembro 6, 2015 at 6:14 pm

    Fica a faltar uma equipa de futsal

    Vitorino

  • Nuno R
    Posted Dezembro 6, 2015 at 6:23 pm

    O resultado agrada-me, o processo deixa muito a desejar.

  • Stalley VM
    Posted Dezembro 6, 2015 at 7:13 pm

    Sinceramente não ligo nenhuma a ciclismo, com o Sporting inserido na modalidade pode ser que passe a acompanhar mais a modalidade.
    Uma equipa de Basket ou de Volei já era mais do meu interesse.

    • cards
      Posted Dezembro 6, 2015 at 10:42 pm

      mais facilmente o sporting venceria a volt a portugal na próxima época do que seria campeão nacional de basquetebol ou voleibol nos próximos 10 anos.

  • joao
    Posted Dezembro 6, 2015 at 8:47 pm

    O tipo de comentários a esta noticia reforçam a minha convicção que era muito melhor para o ciclismo não se misturar com o futebol. Vai ser giro um ou 2 anos e depois cai tudo em descredito

    • Rafael Vicente
      Posted Dezembro 6, 2015 at 11:01 pm

      Concordo perfeitamente!!! Só não concordo com o ser giro 1 ou 2 anos, pois nem isso vai!

  • Nuno_M
    Posted Dezembro 6, 2015 at 9:10 pm

    Será ainda mais interessante a próxima volta a Portugal :)

  • João
    Posted Dezembro 7, 2015 at 2:27 pm

    Incrível a falta de nível desta Direcção do Sporting. "Perdemos uma equipa de ciclismo, ora ciclismo, ciclismo.. vamos acusá-los de doping!"

    Já nem é calimerice, é mesmo falta de todos os valores que devem orientar o desporto. Ainda por cima são previsíveis. Ridículos.

  • Pyros
    Posted Dezembro 7, 2015 at 2:37 pm

    Esperemos que o Sporting não entre/volte a este desporto, por várias razões (peo menos duas). O tempo não volta para trás…
    Infelizmente parece que o BdC está interessado…

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