Dá para saltar já para 2021? No desporto tudo é possível mas o inglês vai de passeio em passeio até ao título, sendo que o recorde de vitórias de Michael Schumacher (91) parece ser uma formalidade.
Lewis Hamilton venceu o GP da Bélgica, conseguindo assim a 5.ª vitória, em sete possíveis, nesta época. O inglês, da Mercedes, partiu da pole-position (a 93.ª na carreira) e liderou do princípio ao fim, arrebatando o 89.º triunfo na F1. Valtteri Bottas e Max Verstappen completaram o pódio. O dia ficou marcado por novo descalabro da Ferrari, que nem conseguiu ficar no Top 12, com Vettel a ser apenas 13.º e Leclerc 14.º, já Daniel Ricciardo (4.º) e Esteban Ocon (5.º) proporcionaram a melhor prova da temporada até ao momento da Renault.
Author: Visão de Mercado
14 Comentários
SlyRP
Mais uma corrida chata.
A Ferrari é uma autêntica vergonha, ver o Leclerc de DRS aberto a não conseguir fechar o espaço para o Grosjean… Nem sei como comentar isso.
Foi tudo tão mau, toda a gente passou pelos Ferrari como se eles fossem carros de F2. Não há muito mais a dizer.
Pena pelo Sainz, que é um dos meus pilotos favoritos e hoje nem conseguiu começar (se alguém me conseguir dizer o porquê agradeço, não vi o início da transmissão e ainda não vi a razão), mas principalmente por ver a reação dele à situação da Ferrari, claramente a ver a sua vida andar para trás.
Excelente corrida do Ricciardo, do Ocon, mas principalmente do Gasly que acabou em 8° sem que a realização (péssima hoje) se tivesse apercebido e que se não fosse o SC teria sido melhor. Não resultou na RedBull, deu um passo atrás e está a provar que é piloto para voos mais altos. Muito bem.
Continuando na RedBull, mais uma corrida chata de Verstappen, que ele próprio admite, visto que começa em 3°, é melhor que o resto do pelotão, mas ainda não tem andamento para os Mercedes. Em relação ao Albon, as estratégias da RedBull continuam a ser prejudiciais, mas mesmo assim parece que ainda falta algo, ainda falta subir um degrau para justificar o lugar. Aqueles acidentes com o Hamilton parece que lhe retiraram a confiança toda.
Deixar ainda uma palavra para o Perez, que tive pena da estratégia da Racing Point, que lhe estragou por completo a corrida.
andresilvac
Na transmissão da tv no início fizeram referência a um tweet da mclaren que referia problemas no sistema de escape do carro do espanhol provavelmente provocado por alguma coisa que não estivesse bem com o motor mas foram vagos pela imagem parecia ser claramente algo com o escape pois o fumo estava a sair de forma estranha do carro
Voytek
Sainz não correu devido a um problema mecânico no tubo de escape (muito fumo).
SatoshiNakamoto
Pensei exatamente o mesmo quando tem aquela reação ao ver os Ferraris. LeClerc é bom e é o que tem valido alguns pontos à equipa mas hoje foi doloroso ver a corrida da Ferrari. Muito curioso com o acordo dos motores…
andresilvac
Corrida sem história (mais uma infelizmente) com a Mercedes a dominar desde a qualificação e a fazer um fácil 1-2 sem qualquer ameaça.
Surpresa positiva a Renault claramente a “vencedora” do GP de hoje grande performance limpou a concorrência toda (a excepção de Max Verstappen) e ainda fica com a volta mais rápida.
A surpresa negativa é mesmo a Ferrari mau demais parece impossível ver um Ferrari lutar pelos últimos lugares e hoje quase nem dava para os Haas e para a Williams, divulguem de uma vez o teor do acordo para se poder despedir os engenheiros e técnicos de uma vez pois se no acordo não estiver um “castigo” que faça a Ferrari ter menos potência que a concorrência é pura incompetência e só a saída da equipa destes incompetentes todos (Binotto à cabeça) será a solução, Monza não terá público e isso por estranho que pareça é uma boa notícia para a Ferrari.
Gasly piloto do dia justíssimo (A RB espera por ele) a mostrar que está a mais na equipa B e merece a promoção.
Cumprimentos
SatoshiNakamoto
Na minha opinião, Gasly não deveria voltar a RB. Logo pelo lhe que foi exigido e porque o carro está feito para o Verstappen (nem o Albon tira todo o partido do carro). O ambiente da AlphaTauri ajuda-o e é um piloto que aprecio. Merece um carro com outra capacidade mas não será o da RB.
andresilvac
Eu comentei mais a pensar na saída do “grupo RB” mas também sejamos sinceros da maneira que actualmente a F1 está não seria fácil arranjar uma equipa melhor que a AT já que previsivelmente vao “talvez” abrir vagas na Haas Alfa Romeo e Williams e mesmo que não sejam ocupadas por pilotos da academia Ferrari/Mercedes, nenhuma delas está melhor que a Alpha Tauri actualmente, mas claramente está a pedir novos desafios e claramente é piloto a mais para aquele carro.
Cumprimentos
w0bbly
O SBinotto ja saiu de um posto onde estava (diretor técnico) sendo ainda chefe de equipas (infelizmente). Custa ver a Ferrari neste estado..
Gunnerz
Malta vamos fazer 1 votação aqui sobre qual foi o momento mais constrangedor da corrida. Eu voto naquele momento em que do lado esquerdo do ecrã aparece battle for 13th e os nomes de vettel e leclerc a sobressairem..
Se bem que ver as últimas voltas do leclerc a tentar apanhar o Grosjean também tem hipótese de vencer.. E digo isto com pena pq adoro o leclerc.
Sobre o resto, ora os 3 primeiros foi só mais uma monotonia e nada a dizer sobre isso. Mas adorei o resto. A Renault continua a oscilar entre bom e mau mas este fim de semana foram absolutamente fantásticos culminando com a ultrapassagem de ocon na última volta a albon que foi adiando enquanto podia. A Renault aqui a posicionar se para ser a 3 melhor equipa sem dúvida. Vai ser uma luta a 4 muito interessante, aliás neste momento a 3 pq a Ferrari está a cair a pique, vamos ver o que sucede. Hoje foi também muito bom ver o gasly novamente e mereceu ser o piloto do dia. Já os racing point tbm já viveram melhores dias. Hoje sem sainz Norris não se safou mal sendo que mais uma vez teve um fds melhor que o colega. Destacar ainda Russel que este ano não se está a limitar a ser melhor que o colega de equipa mas tbm que q outras equipas, isto relativamente às qualificações.
Por último, ainda sobre a Renault, foi bonito ver ricciardo conseguir a volta mais rápida e ficar a apenas 4 seg de verstappen, mas logo de inicio quando podia ter roubado o 3 lugar viu se que o carro ainda não ia corresponder.
TBL
Eu diria que o mais constrangedor foi mesmo a ideia de vermos um fim de corrida potencialmente animado por uma luta entre Vettel e Leclerc (sim, pelo 13th) que afinal não aconteceu porque… Leclerc não conseguiu chegar a ultrapassar Grosjean.
Não fossem as lutas do 3º para baixo até meio da tabela (entre Renault, Racing Point, AlphaTauri e Ferrari) e está época seria um bocejo de uma ponta à outra…
Vespas
A classificação da Ferrari só demonstra que o mais importante na F1 é o teu carro. Até para passar um Haas foi muito complicado.
O Lewis está a passear com o Bottas como colega de equipa, o que só “estraga” a competição. Não há dúvida que é um grande piloto e que vai bater os recordes todos mas na realidade ele só tem que bater o colega de equipa, não é uma competição contra mais ninguém. É uma Formula 1 a dois.
Richrad
Sejamos sinceros… não colocando na equação as desistências e 5 em 6 dos primeiros a contar do fim andam na pista com motor Ferrari.
hortalica
Os Mercedes do ano passado (Racing Point basicamente) está a fazer melhor resultados que os Ferrari.
Diogo Moura
Corrida mais aborrecida deste ano, sem história. A única parte interessante foi mesmo a luta a 3 no final entre ALB, OCO e NOR.
A Mercedes continua a passear de GP em GP e a Ferrari a ficar atrás da Alfa Romeu – que usa um motor Ferrari.
Vettel que saia daquele buraco, Leclerc idem. Aquilo é uma autêntica palhaçada e tem vindo a piorar de ano para ano.