“Não dá para fazer um Mundial todo com piso molhado”? A diferença do Falcão nestas condições para os restantes é gigante (por exemplo Quartararo, que lidera o Mundial, nem conseguiu pontuar), e mesmo com uma Moto inferior superou a maior velocidade das Ducati.
Miguel Oliveira venceu o GP da Tailândia em MotoGP. O português saiu da 11.ª posição mas aproveitou o piso molhado para dar mais um recital. Oliveira nas primeiras voltas foi sempre o mais rápido em pista, rapidamente chegou ao Top 5, e a meio da prova desfez-se da concorrência de Miller para fazer o resto da corrida na frente. Jack Miller terminou em 2.º, enquanto Pecco Bagnaia completou o pódio. O Falcão consegue assim a 2.ª vitória da época, sendo que a prova de hoje deixou a luta pelo título ainda mais animada. Quartararo, que não foi além do 17.º lugar, ainda lidera com com 219 pontos, mas Bagnaia soma agora 217. Aleix Espargaro (199), Bastianini (180) e Miller (179) também estão na luta.
https://twitter.com/SPORTTVPortugal/status/1576510660275589120
Author: Visão de Mercado
12 Comentários
BobbyRalboa
Melhor do mundo á chuva
Façam um campeonato com piso molhado que ganhamos o título fácil ?
cards
Melhor do mundo à chuva ???…
BobbyRalboa
É mesmo o melhor do mundo em piso molhado os resultados em provas falam por si . saiu de 11
Eu sei que no sofá parece fácil …
Mantorras
Obrigado Falcao.
Estava a precisar de um anti depressivo destes.
Que Rei. Voto num campeonato so a chuva!
KCL
Eu não sou assíduo deste tipo de desportos, mas dá-me a ideia que o Miguel em piso molhado é tipo o Senna das motos, e em piso seco é que ele escorrega xD
disturbed17
“Os melhores pilotos vêem-se na chuva!”
Piso molhado e os suspeitos do costume aparecem com Miguel Oliveira destacado. No Top 5 só surpreende Bagnaia com um 3o lugar a saber a vitória, e Marquez a não dar tanta luta aos 1os como esperaria.
Já Quartararo a mostrar as dificuldades que tem à chuva e pilotar no meio do pelotão, com 3 corridas para o fim neste momento dou favoritismo ao Italiano na luta pelo título.
andresilvac
Não sendo expert na modalidade sei que um piloto “se vê a chuva” e é uma corrida épica não vi as condicionantes da corrida mas é uma recuperação épica.
Acho que a KTM cometeu um erro ao deixar o Miguel sair, o Miguel tem o seu ponto fraco nas qualificações que lhe condicionam muito as corridas essa é a parte a melhorar não sei se a culpa é da moto ou dele próprio mas no dia em que se qualificar regularmente no top 5 vai ter muitos mais podios porque em corrida ganha sempre lugares.
Cumprimentos
cards
A culpa das qualificações é toda do Miguel porque SEMPRE foi assim e o seu colega de equipa, Binder, fãs sempre melhores qualificações e a mota é a mesma
Mantorras
Este ano acho que devem estar quase iguais por caso. No entanto, esse sempre foi o problema do Miguel. Tem dificuldades em sacar a volta rapida com a mota leve.
disturbed17
1 corrida em piso molhado é sempre mais técnica. Em piso seco são voltas constantes onde a única condicionante é o desgaste do pneu, em piso molhado as condições mudam de curva para curva e de volta para volta.
cards
Quando Miguel Oliveira faz más corridas eu crítico quando faz corridas soberbas, como a de hoje, só o posso elogiar.
Miguel Oliveira hoje foi perfeito.
Tiago Abreu
Também neste fim de semana Diogo Correia (piloto de drift) conseguiu ficar em 10º lugar no campeonato mundial de Drift com o seu BMW e92 de motor Mercedes m104.
Portugueses e automobilismo são bons, pena não haver tanto reconhecimento e investimento por cá… Talvez colocássemos pilotos nas competições mais altas (wrc ou F1 por exemplo).
Um bocado off-topic mas de informação.