A qualificação já tinha deixado a entender que as Yamaha pareciam estar mais fortes (4 primeiros lugares na grelha) e Morbidelli tratou de confirmar a teoria na corrida, conseguindo a sua primeira vitória no MotoGP. Já Oliveira foi “traído” pelo mau arranque e ainda acabou por perder o último lugar do top-10 para Espargaró, quando tinha feito uma boa recuperação nas últimas voltas.
Miguel Oliveira terminou o GP de San Marino, em Moto GP, na 11.ª posição. O piloto português partiu do 12.º lugar da grelha, mas o mau arranque “atirou-o” para 15.º e, apesar de ainda ter conseguido escalar até ao décimo lugar, na última volta foi ultrapassado por Pol Espargaró, saindo do top-10. A corrida foi vencida por Franco Morbidelli, que largou da pole e liderou do primeiro ao último segundo. Rossi ainda deu luta, mas ficou sem andamento para conseguir responder ao piloto da Petronas e viu-se inclusive suplantado por Bagnaia e Mir, que fecharam o pódio. Com estes resultados, Fabio Quartaro (que caiu 2 vezes e não terminou a prova) perdeu a liderança do Mundial para Dovizioso, que comanda agora com 76 pontos, mais 6 do que o francês. Miller completa o pódio, com 63, mas até ao 9.º lugar de Binder (53) são só 10 os pontos de diferença. Já Miguel Oliveira somou hoje mais 5 pontos, que o colocam no 10.º lugar, com 48 pontos conquistados.


7 Comentários
Albicastrense
Hoje a estratégia dos pneus acabou por ser fundamental na primeira parte da corrida. Os pneus duros deixaram alguns pilotos muito para trás e depois foi complicado recuperar. Destaque para as Suzukis que são espetaculares nas mudanças de direção e com isso compensam a menor velocidade de ponta. É um feito conseguirem terminar ambas tão perto do topo.
Depois, espetacular o Bagnaia. Um homem que ainda nem consegue andar sem limitações sentir-se em cima da mota e fazer um resultado destes é muito bom. A PRAMAC está para a Ducati como a Tech3 está para a KTM, quase tão fortes como a equipa de fábrica e com talentos importantes a surgir.
Depois, sem Marc Márquez o campeonato ganha outra animação. 5° vencedor diferente (espetacular Morbidelli) e uma grande incógnita…. Será que Marc Márquez conseguiria grandes resultados? É que as Honda estão uma desgraça total, nem sequer entram nas contas.
Por último…. Estamos a assistir a um duelo entre old school e novos talentos. De um lado Rossi, Dovidiozo, Miller, Márquez… Do outro pilotos que há dois / três anos andavam nas categorias inferiores como Oliveira, Quartararo, Mir, Rins e o próprio Morbidelli.
Há ali um GAP onde só o Vinales vingou, mas nós últimos dois anos surgiram imensos pilotos espetaculares com estilos diferentes e muita ambição. O MotoGP vão continuar animado, a menos que as Yamaha se tornem na nova Honda e limpem tudo graças à diferença de rendimento mecânico
George Orwell
Marquez veio do futuro para pilotar motos. Se lá estivesse, era o passeio do costume. Mesmo a Honda ser uma desgraça sem ele, o que o espanhol consegue fazer é inacreditável…Basta recordar a recuperação que ele estava a fazer na corrida que ditou a lesão. Eu não gosto dele, mas é o melhor e não há igual. Agora, concordo com tudo o que escreveste. Sem ele, o campeonato tem muito mais emoção e prova disso são os 5 vencedores diferentes em 6 corridas. O Quartararo parece estar acusar a pressão… Vamos ver se a Ducati não mandou embora o futuro campeão do mundo.
Albicastrense
Sem dúvida. Acho que se Márquez fosse buscar uma Kalex para correr no MotoGP conseguia uns quantos TOP10 ahah É mesmo incrível. Será interessante ver se ainda volta esta temporada.
Quanto ao Dovidiozo… seria surreal um piloto campeão do mundo ficar sem vaga no ano seguinte. É uma situação estranha, é um piloto incrível e com uma experiência extraordinária. Ao que consta o Rossi vai “descer” à petronas para a próxima época e talvez tivesse sido uma boa solução para o Dovi descer à PRAMAC, mas enquanto campeão do mundo será sempre surreal.
Por último, o Quartararo para mim é como o binder, têm imenso talento mas há algo que me deixa sempre céptico. mais facilmente vejo melhor futuro no Mir e no Miguel (e até no Rins). Mas são ambos talentos enormes e veremos como se adaptam.
Apesar da mestria dos pilotos, acho que esta temporada tem sido muito marcada pela diferença de rendimento mecânico e dos pneus em certos traçados. Hoje foi uma cópia de Jerez, com as equipas de 4 cilindros em linha a estarem num patamar diferente. O facto de vários GPs estarem “repetidos” também vai acabar por destacar mais esse facto. Para a semana vejo a Yamaha a meter 4 motas no top 6 facilmente, como as Ducati lá pelo meio, a Honda de Nakagami no top 8 (como habitual) e as KTM a seguir. Ou seja, tal e qual o que aconteceu hoje
Leandro
Não quero ser mau, mas há que voltar à realidade. Ele ganha uma corrida e já lhe fazem entrevistas a perguntar se já dá para ser campeão mundial este ano e ele responder que sim ou senão para o ano… Este endeusamento é o mesmo que fazem no futebol e que faz mais mal do que bem aos atletas. É como o Félix fazer meia boa época e já será bola de ouro nos próximos 10 anos
Albicastrense
Compreendo o que dizes. Também acho um exagero, mas nesta modalidade, mais até do que no futebol a visibikidade é fundamental para conseguir bons contratos. Os patrocinadores individuais têm um peso importante na escolha dos atletas, quer se queira quer não. Exemplos disso são o próprio Tiago Monteiro na F1 que sofreu imenso para conseguir contratos (ele que tinha na altura qualidade para ser um top 12 do pelotão várias épocas) ou os casos de pilotos tanto em Moto GP como f1 que sem a qualidade de outros vão tendo oportunidades graças aos patrocinadores que têm.
Depois, o Miguel é um piloto especial, tem melhorado imenso e sobretudo é aquele piloto muito limpo em pista, mesmo quando faz corridas com várias ultrapassagens. Acaba por ser inevitável algum destaque que lhe dão, mas também acho que está longe do titulo nesta ou na próxima época. Vai depender muito da evolução da KTM (é uma marca fantástica e tem feito um trabalho espetacular).
Mas Bagnaia, Morbidelli, Quartararo e Vinales têm neste momento mais possibilidades diria (sem contar com os históricos Marquez, Dovi e Rossi)
Mantorras
Muito contente pela. vitoeia do. Franco, ja merecia. Rossi a provar que velhos sao os trapos, Vinales igual a si proprio e Fabio a acusar a pressao.
As Suzuki de novo muito bem, a mostrarem que sao uma mota muito completa e com maior consistencia dos pilotos podem ser favoritos, este ano…
As KTM a ficarem muito proximas, no limite do top10, numa pista que nao lhes e favoravel e, por ai, a mostrar que a mota melhorou mas nao da para tudo.
Destaque para Miller e Pecco, com o ultimo a mostrar que o lugar na fabrica e para ele… e Miller a fazer uma gestao de pneus “ao contrario” e a acabar a andar para tras.
Curiosamente, com tanta brincadeira temos Dovi a liderar o campeonato, ele que tem estado muito abaixo do que se espera dele… quem diria…
O campeonato esta muito mais aleatorio, e isso pode ter interesse… mas esta claramente nivelado por baixo.
Tiago Afonso
também fiquei feliz pela vitória do Morbidelli. Rossi é velho mas ele não desiste e continua no topo passado estes anos todos. Vinales não gosto dele e nunca será campeão(isto do munca têm muito que se lhe diga). Suzuki é uma mota top e o MIR para mim até agora é a maior supresa de todas, não estava a espera que ele tivesse tão bem este ano, Rins ainda pode ter mazelas da lesão mas tambem é muito irregular. Ktm não se deu bem com o novo asfalto, Bagnaia têm sido tambem uma agradavel supresa. Dovi muito abaixo do que esperava mas está no 1 lugar por isso não pode estar assim tão mau ahhahaah. Quartararo a sentir a pressão de poder ser campeão e a falhar como tudo, não pela queda mas pelo ritmo de corrida que não estava a ter numa pista “Yamaha”. Isto sem Marquez falta ali qualquer coisa, mas assim o campeonato está espectacular. Várias vitórias de pilotos que nuncam tinham ganho e nunca se sabe quem fica no top 3 das provas.