Está de regresso o Moto GP, numa temporada que tem tudo para ser mais aliciante que a de 2012.
No MotoGP começamos pela mudança mais emblemática que foi a de Valentino Rossi para a Yamaha, o piloto transalpino esteve 7 épocas na construtora japonesa ganhando 5 títulos. Apesar de ter completado 34 anos em Fevereiro tudo leva a crer que irá lutar pelos lugares cimeiros da tabela, ganhar o campeonato não será tarefa fácil face à concorrência de Jorge Lorenzo (aliás Valentino Rossi será o 2º piloto da Yamaha) e Dani Pedrosa (com a saída de Casey Stoner reforçou a sua posição na Honda). Marc Marquez será o outro piloto com uma palavra a dizer, mas visto ser o seu 1º ano na prova Rainha será uma incógnita a sua adaptação às máquinas de 1000cc. De resto é de salientar a ida de Andrea Dovizioso para a Ducatti, uma mudança arriscada mas corajosa ao mesmo tempo, visto ser uma construtora que não tem tido os melhores resultados desde que Casey Stoner venceu o Campeonato em 2007. Vários problemas de desenvolvimento na Moto prejudicaram e muito Hayden e Valentino Rossi nas ultimas 2 temporadas (não fossem as CRT mais fracas a nível de motor e provavelmente poderiam ter ficado em lugares mais fundos na tabela). A subida de Bradley Smith e Andrea Iannone (terá como companheiro de equipa Ben Spies que será um bom mentor para Andrea) são outro ponto forte nesta pré-temporada visto serem dois pilotos agressivos nas duas rodas e que poderão ser uma surpresa.
Na Moto 2 a saída de Marc Marquez (em 2012 o espanhol não teve rival altura) abriu algumas portas para outros pilotos, desde já podemos destacar: Thomas Luthi; Pol Espargaro e Scott Reading a partir como principais favoritos à conquista do campeonato, Julian Simon já mostrou também ter credenciais para vencer, mas devido às suas sucessivas lesões parece perder algum crédito nesse sentido. Também houve subidas à moto 2, como o Campeão de Moto 3 Sandro Cortese, e as de Alberto Moncayo, Danny Kent e Louis Rossi, destes 4 talvez só Sandro Cortese (mais pela sua experiência e por ter sido campeão) possa fazer algo de mais positivo do que os seus jovens colegas, mas será em principio um ano semelhante ao que Nico Terol teve no ano de estreia pela Moto 2. Mas por tudo isto parece tal como a Moto GP um ano de maior concorrência entre pilotos do que foi 2012, esperamos para ver.
Na Moto 3 Miguel Oliveira trocou a Estrela Galicia pela Mahindra, em teoria não terá sido uma troca mais evolutiva para o Miguel, mas na prática poderá ser benéfico tendo em conta que terá como colega de equipa Effran Vasquez (piloto espanhol com alguns bons resultados nas 125cc e Moto 3), e pelo esforço que a Mahindra fez para ter um motor mais competitivo para estes dois pilotos lutarem pelos lugares cimeiros. Maverick Vinales, Jonas Folger, Luis Salom, Zulfami Khairuddin, Romano Fenatti, Alex Rins, Eric Granado e mesmo Miguel Oliveira são os pilotos que irão competir pelo pódio, fazendo com que a Moto 3 tenha uma das mais competitivas e renhidas temporadas de sempre (a contar com as 125cc). A KTM mostra-se novamente como a construtora mais forte, em que apesar de ter perdido Sandro Cortese e Danny Kent para as Moto 2, ganhou Luis Salom e Zulfami Khairuddin continuando com um elevado grau de competetividade. Maverick Vinales foi para a antiga equipa de Effran Vasquez( JHK T-Shirt Laglisse) e sendo um piloto bastante agressivo no asfalto tem mostrado isso na pré-temporada ao serviço desta equipa, Jonas Folger quer continuar pela Mapfre Aspar Team a fazer os excelentes resultados com que acabou a época de 2012, agora com a companhia do piloto brasileiro Eric Granado (que veio da Moto 2), Romano Fenati depois do ano de estreia em que foi sem duvida a sensação do campeonato (a par de Alex Rins) com 4 pódios, inclusive um 1º lugar, quer melhorar a sua posição final no campeonato, por fim Alex Rins que foi considerado o melhor Rookie de 2012 , mostrou-se um piloto bastante regular durante todo o ano, dai ter ganho esse prémio, em que apesar de ter tido menos pódios que Miguel Oliveira, teve muitas poucas quedas e sempre esteve no primeiros lugares da tabela.
Será que Valentino Rossi vai-se mostrar competitivo novamente? É desta que Dani Pedrosa chega ao título? E Miguel Oliveira, vai conseguir finalmente uma vitória e lutar pelo Top3 final, ou a mudança de equipa vai prejudicar o português?
Visão do Leitor (perceba melhor como pode colaborar no VM aqui!): Pedro Bessa
Visão do Leitor (perceba melhor como pode colaborar no VM aqui!): Pedro Bessa
Author: Visão e Desporto
9 Comentários
Leonel Vítor
O piloto titular da Honda em substituição do fala-barato Stoner é o Marc Marquez, não o Alex.
Alex Marquez é o irmão mais novo de Marc Marquez, que é piloto titular da Estrella Galicia para a temporada de 2013.
patrickmf
Vai ser mais uma época em que Lorenzo vai passear, o único que pode fazer frente a ele é Pedrosa, mas ele é irregular. De resto Marc Marquez em alguns grandes prémios pode fazer alguma gracinha, e estou ansioso para ver que temporada que Bautista, Dovidioso e Crutchlow vão fazer.
Tony Bou
Já ansiava pelo regresso do MotoGP!
Em MotoGP a grande atração será ver como será o regresso de Rossi à Yamaha, acredito que a maioria dos entusiastas como eu gostaria de ver o Rossi a ganhar pelo menos mais uma vez antes de dar por terminada uma carreira fabulosa, era excelente que este ano fosse um campeonato mais competitivo com mais motas e pilotos dar luta aos favoritos, o último neste aspecto foi fraco se bem que as corridas de Moto2 e Moto3 estiveram espectaculares e muitas emotivas até á ultima volta.
Em Moto3 vou acompanhar novamente com grande interesse as corridas com faço desde que o Miguel Oliveira faz parte do elenco, a troca para a indiana Mahindra é ousada e a minha primeira reacção foi um pouco de desconfiança da qualidade e competividade da máquina mas depois dos testes e de pensar melhor esta equipa pode dar-lhe as condições e apoio que faltaram anteriormente. Será difícil bater a evidente supremacia ds KTM mas acredito que pode terminar regularmente entre os dez primeiros e até conseguir uns pódios se a sorte acompanhar corridas bem conseguidas.
Dá-lhe gás Miguel!
rbn
Rossi já deu o que tinha a dar, a idade não perdoa seja em que modalidade for.. De lamentar o abandono precoce do australiano Stoner, esse sim corria com qualquer moto, não andava a passear a Ducati alegando que a moto não andava como fez Rossi.
A grande luta este ano vai ser entre Lorenzo e Pedrosa, penso que se Pedrosa conseguir a regularidade que lhe faltou nos anos anteriores pode finalmente conseguir o tão desejado titulo mundial. A parte destes dois, dependendo de como se adaptar á Ducati, Dovizioso está a crescer como piloto e pode espreitar o podio juntamente com Bradl, Bautista e veremos como será a epoca de estreia de Marc Marquez.
Tony Bou
Queres comparar a diferença de evolução com a Ducatti com que Stoner ganhou com o que a Yamaha e Honda evoluiram? Viesse de lá o Stoner ou outro a moto não dava para muito mais.
O Rossi nunca se queixou de falta de velocidade mas do pouco controle que a moto oferecia, á saída das curvas em aceleração oferecia pouca segurança. O Rossi tb já não tem nada a provar não o censuro por não andar feito parvo a atirar-se para o chão na vã esperança de conseguir bons resultados com aquela moto!
Na Yamaha acho que a conversa vai ser outra ;-)
TiagoTeixeira'
Miguel Oliveira já disse que o seu objectivo será o Top 5, claro que ele não desdenhará o Top3 mas realisticamente ele falou num Top5
Cláudio Luzia
Penso que ainda vamos assistir a um Rossi a lutar pelo título.
Pedro Miguel Garcia
Ora aqui está um desporto que gostava de acompanhar mais, mas os meus conhecimentos resumem-se a uma ou outra figura de cartaz =/
Zé Manel
Bem, acho que o Rossi terá uma palavra a dizer mas no entanto, e com grande pena minha, não penso que será capaz de ganhar o campeonato. O Marc Marquez vai de certeza afirmar-se já nesta época e vai ganhar corridas. É muito agressivo, corajoso e rápido.
Nas moto2, será um campeonato sem grandes talentos. Os melhores passaram para o MotoGP. Mas gosto do Espargaro e do Reading e o campeonato será interessante.
Quando às moto3, penso que o Miguel fez a escolha errada. Ele tinha que optar pela moto mais forte e essa, sem dúvida, é KTM. Com sorte, pode conseguir um ou outro pódio. Pelo que tem demonstrado nas ultimas temporadas, acho que este será o ano do Maverick. Se a Mahindra conseguir evoluir a mota ao longo da temporada, espero que o Miguel traga, finalmente, uma vitória para Portugal!
Só é pena que os direitos sejam detidos pela sporttv…