O campeão do mundo tinha a oportunidade de igualar hoje às 91 vitórias de Michael Schumacher mas levou duas punições, devido a ter violado as regras da partida, e assim abriu via verde para o seu companheiro de equipa.
Valtteri Bottas venceu o GP da Rússia em F1, ao ser o mais rápido a terminar as 53 voltas do percurso em Sochi. O piloto finlandês, da Mercedes, aproveitou uma dupla penalização ao seu colega de equipa, Lewis Hamilton, para liderar desde bem cedo e nunca mais perdeu a liderança. Max Verstappen fez segundo, já Hamilton fechou o último lugar do pódio. Perez e Ricciardo fecharam o top-5, enquanto Leclerc fez 6.º, Kviat (a correr em casa) 8.º e Albon 10.º. A corrida ficou ainda marcada pelos despistes de Stroll e Sainz, ainda na primeira volta, que não concluíram a corrida. Na geral, Hamilton é líder, com 205 pontos, Bottas (161) e Verstappen (128) são os mais diretos adversários, enquanto Norris (65), Albon (64) e Ricciardo (63) lutam pelo 4.º lugar.
Author: VM
9 Comentários
andresilvac
Mais um erro grosseiro de Hamilton e mesmo assim consegue ainda dominar confortavelmente o campeonato, e com isto digo muito do estado da F1 actual um piloto que em 3 grandes prémios faz 7/1/3 com já 3 penalizações e ainda é líder despreocupado, são factos os senhores da F1 que vejam o que querem fazer.
Quanto a Corrida Bottas muito bem no arranque, e manter o ritmo durante todo o 1° stint e com ou sem penalização de Hamilton iria ganhar este GP devido a diferença dos pneus que arrancaram, Max Verstappen também muito bem e era possível também roubar o 2o lugar ao líder do campeonato, fica a ideia que retirou tudo o que aquele RB consegue dar.
Muito bem a Renault que parece assumir o 3o lugar nos construtores e em especial a dupla Ocon/Ricciardo muito constantes pena a penalização ao Australiano.
Leclerc a trazer o Ferrari mais cá para a frente e por isso com um carro tão mau um 6o lugar é um mal menor.
Mal além de Hamilton Albon que não dá 1 para a caixa depois de um pódio na Toscana esperava que finalmente desse o passo em frente e finalmente com mais confiança fizesse resultados condizentes com o potencial do carro mas não mais uma corrida miserável do Tailandês.
Kratos Algarvio
Em primeiro lugar, ridiculo Hamilton e por consequência a Mercedes ao não demonstrarem conhecimento das regras e assim a levar penalty de 10 seg, o que “matou” logo quaisquer aspiração do britânico em igualar Schumacher no Olimpo da F1.
Em segundo lugar destacava a fraca (mais uma) corrida de Sebastian Vettel que está claramente afetado com a dispensa da Ferrari pelos seus serviços, e muito sinceramente nesta altura não sei até que ponto é que o alemão é superior a Checo Pérez, ele que vai ser substituído na Aston Martin pelo mesmo. A seguir.
VettelF1
O Vettel esteve a segurar o Ricciardo da o Ocon de modo a que o Leclerc pudesse ficar à frente destes
Mike-UK
Claro que estava…
VettelF1
Não esteve Mike? Tanto que quando o Ricciardo passou o Seb o Leclerc parou. Infelizmente para a Ferrari a paragem revelou-se tardia.
Mas não digo que o Vettel fez uma boa corrida. E ele próprio admite que não foi boa. Agora era sabido desde os treinos que o ritmo de corrida ia ser mau. A juntar ao acidente na Qualificação o resultado só poderia ser contenção
Mike-UK
Não vale a pena bater no ceguinho. Ele tem de sair dali, esperar que a nova encarnação da Force India seja tão boa como esta e reabilitar-se.
A carreira dele está em declinio desde que em 2018 lhe faltou inteligência emocional para ser campeão do mundo.
VettelF1
Sim, concordo. Especialmente em 2019, onde não soube aproveitar tão bem como o Leclerc o facto de a dada altura a Ferrari ter o melhor carro do pelotão
TheWatcher
Em relação a Vettel só tenho que concordar, querem fazer dele um coitado (e é verdade que a Ferrari agiu mal, diga-se), mas a verdade é que, ou por falta de qualidade ou de mentalidade, não está a demonstrar que tinha nível para ficar, e mesmo a decisão de substituir Pérez pelo alemão começa-me a levantar dúvidas.
galucho10
A penalização foi atribuída por o Hamilton ter feito um arranque de corrida em zona proibida nas voltas de instalação, não foi após o safety car.