É candidato ao título? Quase todos colocariam Russell a frente do italiano, mas Antonelli está a surpreender neste início de época e voltou a superar o colega de equipa. Depois de dominar a qualificação, quase ia deitando tudo a perder com um péssimo arranque, mas teve sorte no timing do Safety Car de Bearman (acidente feio) e não deu hipóteses a partir daí. Piastri acabou por ser o mais prejudicado com o ocorrido, já que estava com tudo para vencer. Já Leclerc e Russell protagonizaram uma boa luta pelo 3.º lugar, com o monegasco a levar a melhor perto do fim. Ficou também provado que nesta fase a diferença entre Mercedes, McLaren e Ferrari não é grande, mas para os outros é abismal, incluindo a Red Bull (Verstappen muito longe dos rivais).
Kimi Antonelli venceu o Grande Prémio do Japão e assumiu a liderança do Mundial de F1. O italiano partiu da Pole, mas o arranque até lhe correu muito mal, caindo 5 lugares, no entanto foi recuperando posições e um Safety Car permitiu-lhe regressar ao 1.º lugar e gerir até ao fim. Oscar Piastri ficou em 2.º, com Leclerc a fechar o pódio, seguido de Russell, Norris e Hamilton. Gasly, Verstappen (apenas 8.º), Lawson e Ocon completaram o Top 10, enquanto Bearman e Stroll desistiram.
Author: VM-Desporto
3 Comentários
Christian Benítez
Este miúdo, se tiver a cabecinha no lugar certo, vai marcar uma era na Fórmula 1. Máquina!
Flavio Trindade
Corrida extremamente entretida e que nos trouxe algumas infos para a próxima parte da época.
A primeira é que os McLaren parecem estar de volta. Em Suzuka Piastri (principalmente), mas também Norris, vieram com ritmo idêntico aos Ferrari e isso é bom para o campeonato.
A segunda é que há dois Mercedes. O da qualificação (e aí parecem imbatíveis), mas em corrida a diferença não é assim tão grande face a Ferrari e McLaren o que permite a estes sonhar.
A terceira, é que uma das perguntas que tinha no início da época começa a ser respondida. Não só Kimi consegue desafiar Russell, como tem estado melhor. Pode até dizer-se que teve sorte com o SC (que teve), mas o ritmo do Kimi antes disso já era superior ao da concorrência e mesmo que não existisse SC, provavelmente iria lutar pela vitória.
A pole já era dele, e quando aprender a largar (já é o segundo mau arranque), temos candidato.
De resto, os Alpine, principalmente Gasly aparecem bem neste início de época enquanto Verstappen parece estar em modo (I dont give a f***), porque mais do que a aparente falta de competitividade da RedBull, o holandês parece claramente desencantado com esta nova F1 (na realidade não é o único), e os sinais que tem dado de correr resistência ou outras provas durante a época mostram claramente que Max, está mais a fazer o frete e a preparar o futuro do que propriamente em sub rendimento.
Vamos ter agora uma mega pausa de quase dois meses em que muita coisa pode mudar.
Mas para já, apesar destas máquinas serem os tais Fórmula E em esteróides, é inegável que do ponto de vista de entretenimento, está bastante mais interessante do que nos últimos anos, e com este enorme hiato, quem sabe se em Miami não teremos uma luta a 8?
Teles
Hoje o Russell e o Kafka nem dormem!
Bonito ver o miúdo na frente, é continuar!