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As tardes de Domingo voltam a ter mais interesse

As tardes de Domingo durante muitos anos foram sinónimo de F1, primeiro a assistir aos duelos Senna-Prost, depois a ver os irmãos Schumacher, Barrichelo, Häkkinen, Villeneuve Coulthard, Montoya, e tantos outros pilotos que permanecem no nosso imaginário. Contudo, estes gloriosos tempos podem estar de volta. Não que a Formula 1 tivesse desaparecido da televisão, mas a sua saída do canal público fez com que, em Portugal, se fosse perdendo o interesse. E, como tal, a passagem das transmissões televisivas para a Eurosport (mais ao alcance das massas que uma SportTV) pode reavivar o apetite nacional pela mais mediática competição do desporto motorizado.

Desde 2010, que a Formula 1 tem sido previsível, e decidida prematuramente. Após esse disputadíssimo mundial, que culminou com a vitória de Sebastian Vettel, dando início ao seu tetra campeonato, entrámos em anos de monotonia, com o campeão a ficar decidido demasiado cedo. Exceção feita ao campeonato de 2012, em que Vettel ganhou (claro), mas teve de suar, um pouco mais, para o conseguir.
Nos últimos dois anos, a história alterou-se, no que ao vencedor diz respeito, porém, a monotonia manteve-se. Houve, desta feita, um domínio da Mercedes, concretizado com dois títulos para Lewis Hamilton, e dois segundos lugares para o companheiro, Nico Rosberg.
Numa competição que tem sido construída por Eras: Senna, Schumacher, Vettel, etc. A pergunta que se coloca é: será esta a consagração da Era Hamilton? O Britânico é, seguramente, o principal candidato. Não só por ser o campeão em título, mas por ter aprendido a lidar com a pressão e ser de uma admirável regularidade (pelo menos nos últimos dois anos). Encontra, no entanto, um forte opositor no colega de equipa, Rosberg. A motivação ganha por 3 vitórias, nos 3 últimos grandes prémios da temporada anterior, e a vontade de mostrar que é o melhor piloto da equipa, fazem deste Alemão, um sério candidato.
Continuando em terra Germânicas, encontramos outro rival de peso: Sebastian Vettel. O nome diz tudo. Se a época de 2014 foi para esquecer, a de 2015 trouxe esperança aos fãs, fazendo acreditar que o tetra campeão está, enfim, habituado ao seu Ferrari.
E, assim, está feita a lista dos possíveis vencedores. Ainda que haja alguns pilotos que podem agitar as corridas e a classificação geral.
Um dos possíveis candidatos está na equipa de Vettel. Falamos do Ice-man, Kimi Räikkönen. Longe das suas temporadas gloriosas, mas sempre à espreita, frio e calculista. Kimi é um dos campeões ainda no ativo, e mais do que isso, é dos mais experientes em pista.
Também na Williams-Mercedes, moram dois homens importantes nas contas do título. O Brasileiro Felipe Massa e o Finlandês Valtteri Bottas, são pilotos que podem facilmente ascender ao pódio e baralhar a pontuação geral.
Já a McLaren- Honda, à semelhança da Ferrari, contará, mais uma vez, com dois campeões do mundo. Fernando Alonso está longe de ser o mesmo que há 10 anos atrás conseguia o Bicampeonato, e Jenson Button continua a dar razão aos críticos, que o apontavam como um dos pilotos mais fracos de sempre a sagrar-se campeão mundial. Mas, ainda que em fase descente das suas carreiras, não podem ser completamente esquecidos.
Por último, uma menção à equipa da Redbull. Longe dos tempos de Vettel e Webber, a escuderia Austríaca apostou na juventude, preparando o futuro. Daniel Ricciardo, terceiro classificado em 2014, é o mais experiente da equipa, e tem como companheiro, a jovem promessa Russa, Daniil Kvyat, que cumprirá a sua terceira época. Poderá ser já em 2016 que ouvimos falar mais sobre estes jovens.
Estão assim lançados os dados para mais uma época que promete aquecer o asfalto. No país dos Kangurus, será agitada a primeira bandeira de Xadrez deste mundial, que contará com vinte e uma provas. Os destaques vão para a inclusão das pistas de Baku, no Azerbeijão, e o regresso do circuito de Hockenheim, na Alemanha. E agora que há menos desculpas para não acompanhar a competição, de falta de adrenalina não nos poderemos queixar.

Visão do Leitor (perceba melhor como pode colaborar com o VM aqui!): Gil Novo

0 Comentários

  • PP
    Posted Março 19, 2016 at 12:12 am

    A única equipa com hipóteses de fazer frente à Mercedes será a Ferrari. A Williams continuará a ser a 3ª equipa mas aguardo com muita expectativa o que vai fazer a Force India e a Toro Rosso.
    A McLaren está melhor mas ainda não me parece que esteja a um nível suficientemente bom para se manter como uma equipa que pontua regularmente. Ainda assim, espera-se que venham a crescer mais para meio da época com os desenvolvimentos previstos ao nível da UM. Não concordo em nada com aquele rótulo que põem no Button… Não deve ser por acaso que foi um piloto super regular em grandes equipas e dos poucos que se conseguiu manter constantemente nelas com o passar dos anos.
    Acho que faz falta uma referência à Haas e à Manor no artigo. Penso que os americanos vão surpreender muita gente e que vão conseguir pontuar. A Manor também melhorou bastante, tem, para mim, o carro mais bonito de todos e um piloto que eu gosto bastante (Pascal Wehrlein) que vai ser o ponta de lança da equipa pois não me acredito que o Rio Haryanto seja uma ameaça séria ao alemão.

  • Citizen_Erased
    Posted Março 19, 2016 at 12:26 am

    Saudades do tempo em que acompanhava F1 na RTP…
    Infelizmente desde que o negócio foi para a Sporttv deixei de acompanhar tão regularmente e os domingos deixaram de ter tanta piada.
    Quanto a esta temporada, queria que o Alongo se despedisse em beleza (apesar do comportamento muitas vezes irascível considero que é o piloto mais completo e com mais "braço"). Sendo que isso me parece impossível, estou com curiosidade para ver se o Vettel consegue provar ao mundo que o tetra não se deveu apenas ao carro (quem se lembra daquele GP pela Toro Rosso não duvida que seja talento) ou se o Hamilton continua nesta senda mais calma e empata com o Alemão.

    • Citizen_Erased
      Posted Março 19, 2016 at 12:38 am

      *Alonso

    • Nuno
      Posted Março 19, 2016 at 1:10 am

      A Formula 1 agora passa a dar na Eurosport. Este fim-de-semana vai dar na Eurosport 2.

    • VettelF1
      Posted Março 19, 2016 at 11:46 am

      Citizen_Erased,

      Claro que ter o melhor carro dá grande vantagem. Assim como o Vettel tinha o melhor carro, na generalidade, e foi campeão, o mesmo se aplica ao domínio do Hamilton em 2014 e 2015, ao Schumacher no seu período de campeão na Ferrari, etc

      P.S. Adoro essa música. Carrega Muse :)

  • AC
    Posted Março 19, 2016 at 1:26 am

    O meu grande ídolo foi sem dúvida Nelson Piquet. Que saudades de ver Formula 1 nesse tempo. Elio de Angelis, Nigel Mansell, Gilles Villeneuve e tantos outros. Era um regalo!

    https://www.youtube.com/watch?v=AgrWsd5QXF0

    AC

    • Nuno R
      Posted Março 19, 2016 at 10:59 am

      Viva a terceira idade…

      (Somos dois. Nikki Lauda, Patrese, Alboreto. Imitar os pilotos em corridas de cariocas é que era, quais PlayStation!!)

    • Diogo
      Posted Março 19, 2016 at 11:46 am

      A era de ouro. Prost, Piquet, Senna, Lauda, Rosberg, Mansell, inicio do Schumacher e entre outros tantos.

      Havia táctica, paixão, jogo sujo, mediatismo. Agora com a excessiva "tecnologizacao" dos carros já não se vê tanto disso.

    • Nuno R
      Posted Março 19, 2016 at 12:58 pm

      Caricas
      (Rais parta o corrector "inteligente")

    • AC
      Posted Março 19, 2016 at 5:05 pm

      Nuno R

      Era mesmo as caricas :) belos tempos.

      AC

  • Kacal I
    Posted Março 19, 2016 at 3:43 am

    Eu gosto de F1 e até via algumas vezes e sabia os pilotos e as regras e assim (até cheguei a jogar videojogos) quando era transmitido na RTP mas depois passou para a Sport TV e deixei de acompanhar completamente, no fim da temporada passada comecei a ver mais um pouco mas com streams é mais chato, agora fico a saber que vai passar na Eurosport e eu tenho esse canal, vou ler este post com atenção e acho que vou começar a ver direitinho de inicio, que comece a F1!!!

    • Anónimo
      Posted Março 19, 2016 at 10:30 am

      Exactamente como eu Kacal, lembro-me até de ser mais novo e dizer que queria ser piloto de F1. Passou para a Sporttv deixei de ver completamente, e neste momento sou um "nabo" no assunto certamente.

      Jonathan

    • Kacal I
      Posted Março 19, 2016 at 3:43 pm

      Jonathan,

      Ora nem mais, até fingia que era piloto na brincadeira na fase dos irmãos Schumacher, Montoya e afins, agora sou outro"nabo" matéria mas com a passagem para a Eurosport vou tentar acompanhar mais de novo, sem duvida.

  • Benson
    Posted Março 19, 2016 at 11:27 am

    Bom o texto de iniciação à época de 2016 da F1 que arranca este fim-de-semana, no entanto acho que devia haver uma menção ao Max Verstappen da Toro Rosso porque o miúdo (18 anos) esta época pode dar que falar a nível de pódios. É um condutor super atacante e persegue as suas "presas" de uma maneira muito "felina" (penso que foi no GP Singapura, que ele foi o 1º piloto no circuito a efectuar uma ultrapassagem numa determinada curva).

    É esperar que comece.

  • VettelF1
    Posted Março 19, 2016 at 11:44 am

    Começou logo bem, com a forma como a qualificação na Austrália decorreu.

    Quanto ao campeonato, espero que os Ferrari dêem muito mais luta aos Mercedes e claro, que o Vettel possa ser campeão.

  • Jose Vilela
    Posted Março 19, 2016 at 12:22 pm

    Vai ser mais um passeio para Hamilton, desde que mudaram as regras para o beneficiar ate anda mais calmo em pista.

  • luis bcn
    Posted Março 19, 2016 at 2:09 pm

    A Sporttv tinha outras condições que a RTP não tinha… e eu tenho sporttv há muito tempo e só tenho eurosport 2 há 2 meses…porque na Meo a eurosport 2 não está no pacote básico.

    Sinceramente duvido que esteja mais ao alcance das massas com a passagem para a Eurosport 2, e duvido que tenha o mesmo acompanhamento e a mesma qualidade. Já sei que um dos comentadores é o mesmo, mas antes e depois do grande prémio não vamos ter ninguém no estúdio a comentar, simplesmente porque a eurosport não tem condições para tal.

  • RHPM
    Posted Março 19, 2016 at 3:18 pm

    Para mim o interesse perdeu-se não foi pelas transmissões, foi mesmo por as corridas se tornarem menos espectaculares de assistir, o mesmo com os treinos, a formula 1 perdeu aquela magia que teve nos 80 e 90.

    Tornou-se um desporto de alta precisão e demasiado previsível.

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