Sai em grande, depois de uma época em que lhe correu tudo bem, apesar de maneira quase unânime todos terem considerado Hamilton o melhor. Mas o timing não valoriza a modalidade, que necessita de mais competitividade e para o ano o duelo entre o alemão e Hamilton tinha tudo para ser ainda mais interessante, e com as novas regras (que podem ter contribuído para o afastamento do campeão, talvez por pensar que não conseguia fazer igual ou melhor) outros se podem juntar.
O alemão Nico Rosberg, que há menos de uma semana conquistou o Mundial de F1, anunciou hoje o abandono da competição. O piloto, de 31 anos, que estava na Mercedes desde 2010, justificou a decisão com motivos pessoais. “Após 25 anos de corridas, ser campeão mundial de Fórmula 1 sempre foi o meu sonho, o meu único grande objetivo. Tive de fazer muitos sacrifícios para o conseguir, mas apesar de tudo, esse era o meu objetivo. E agora é o momento. Subi a montanha, estou no topo… Agora que concretizei este sonho de criança não me sinto com vontade de manter o mesmo nível de compromisso. Não o quero fazer de novo. Decidi ouvir o meu coração. Quero parar e avançar para outras coisas, que é o que me parece certo e sinto-me animado. Obrigado pelo apoio durante todos estes anos”, relatou o campeão do Mundo.
Author: Visão de Mercado
33 Comentários
Billy
Uma notícia destas deixa qualquer um surpreso. Parece que a “dança das cadeiras” este ano vai ser melhor que nunca…
Diogo
O Rosberg saiu porque ele dedicou 25 anos a um objectivo que era ser campeão, agora vai se dedicar a sua família. Um homem é mais que o seu espírito competitivo, há coisas mais importantes, financeiramente ele ta feito e os filhos dele igualmente, agora quer viver enquanto é jovem!
Para o bem da F1 a melhor escolha era o Alonso, mas a Mercedes nao deve querer ter uma bomba relógio com 2 dos melhores pilotos, sendo que os dois tem um feitio peculiar, por isso deve recair a escolha no Werlein, e assim a Mercedes tem 1 jovem a crescer com Hamilton e daqui a uns anos se correr bem com o Ocon na FI, salta o Ocon para o lugar do Hamilton, porque o Hamilton tb vai se retirar cedo (ele próprio ja admitiu que quer é fazer música).
hello
Quem sabe se ainda não veremos Alonso na mercedes
Ricardo Ricard
A verdade é que a F1 é cada vez mais aborrecida e cheia de jogos dentro das próprias equipas.
Qualquer dia os carros nem precisam de pilotos. O homem já está milionário e se calhar fartou-se do mundo da F1,provalmente vai continuar noutro desporto motorizado qualquer. Sai em grande e bem faz ele.
luis bcn
E agora o que vi fazer a Mercedes? Vai por o Esteban Ocon como segundo piloto ou arranja um piloto com créditos para lutar com o Hamilton? Será obrigatoriamente um alemão? Será que o Putin vai pôr o Kvyat na Mercedes (tinha piada)?
Gostava de ver Vettel a lutar com Hamilton mas dificilmente a Ferrari o deixa sair. O mesmo com o Verstappen.
Quanto ao Rosberg, só ele sabe porque vai embora, não deve ser fácil lidar com a pressão toda que teve e deve estar esgotado. Na pior das hipóteses tem sempre lugar na F1 ou noutras fórmulas caso queira voltar (tal como o Kimi fez).
VettelF1
Mais depressa vai o Wehrlein do que o Ocon
Luís bcn
Exato, foi erro meu. Confudo sempre os dois.
Effenberg
Não tava na à espera.
O mais certo será Pascal Werhlein entrar em parceria com Hamilton, o que levará a uma maior competetividade na grid.
Que tenha uma boa reforma, mas tenho muita pena pois era um piloto muito cínico quando tinha de assumir.
Citizen_Erased
Nem o Rosberg é tão mau como querem fazer parecer (para mim este campeonato não foi sorte), nem o Hamilton é o papão que todos dizem (além de que, com as atitudes que teve durante a carreira, o excelente piloto que é fica abafado por certas acções)… tem pelo menos dois pilotos acima dele.
Faz lembrar o Hunt, embora esse tenha continuado depois de ser campeão.
Na minha opinião o que se passou foi que ele, tendo em conta o carro que tinha, sabia nos últimos anos que era possível ao menos um título (nem que fosse para continuar a linhagem da familia); tendo esse objectivo concretizado, não encontra motivação para continuar a correr… amealhou e agora reformou-se.
noodles19
Comparar Hunt a Rosberg.. Só se for por deixar de ter motivação após ser campeão.
Porque de resta estão nos antípodas um do outro.
Citizen_Erased
Exactamente esse ponto. Esta saída faz lembrar o que aconteceu ao Hunt depois do campeonato. Em termos de performance e comportamento, como é óbvio, não tem nada a ver. Rosberg muito mais consistente durante a sua carreira.
Nuno Silva
Desculpem a ignorância…que novas regras?
André Correia
Novas regras mais permissivas para a aerodinâmica o que fará carros ainda mais baixos e muito mais largos juntamente com alterações no tamanho dos pneus e alterações as regras dos motores que entre os quais ficam livres de limitações ao upgrade de potência durante a época e mudanças aos fabricantes do mesmo.quanto às limitações ao.fornecimento das outras equipas que estavam todas com motores de versões anteriores as usadas pelas equipa da Marca
Cumprimentos
JoaoMiguel96
Apesar de considerar Hamilton melhor piloto que Rosberg não consigo deixar de nutrir muito mais simpatia pelo segundo do que pelo primeiro.
Agora só falta lá porém o Max Verstappen para o miúdo mostrar tudo aquilo que vale.
André Correia
Anúncio surpresa não me lembro de nenhum campeão do mundo se retirar 5 dias depois de ter ganho o título embora me pareça que é um até já para depois voltar mais um indício que as coisas na Mercedes não estão bem entre Os dois pilotos e a própria equipa Hulkenberg penso que seja o próximo piloto a fazer equipa com Hamilton
Cumprimentos
Cláudio Rocha
Acho que só mostra o piloto mediano que é… Para não ter que lidar com a pressão de defender o título para o ano, abandona a modalidade. Acho que é quase unânime entre todos os apreciadores de F1 que o Hamilton é melhor piloto que o alemão. Este ano ganhou o campeonato por dificuldades técnicas do britânico, bem como algumas parvoíces que cometeu. Tivesse este mais 1 ou 2 GP’s e a conversa seria outra.
Acho que fazem mais falta pilotos como o Hamilton… Deixam tudo na pista e querem ganhar sempre! Não é como os alemães frios e calculistas, que não se importam de acabar em 2º, 6º ou 7º, desde que lhes garanta o título. Já dizia o grande Senna: “O segundo é o primeiro dos últimos.”
Rui Miguel Ribeiro
Exactamente. E o 2º foi o Hamilton.
Quanto ao resto, quase todas as vitórias desportuvas têm um misto de mérito próprio e demérito dos adversários.
kurt
Piloto mediano? ele explicou de forma bastante simples, à 25 anos que sonha com este momento, nos últimos 3 anos principalmente deu tudo de se e fez imensos sacrifícios para conseguir o título, nos últimos dois anos com desilusões, agora que conseguiu e tendo um filho pequeno acha que não vai conseguir fazer mais um ano de sacrificios e obrigar a família a passar por tudo outra vez.
Quer estar com a familia isto é o quê ? parvo? o Rosberg quis ser campeão e foi, em segundo ficou o Hamilton ;)
Cláudio Rocha
Sim, mediano… Há muitos pilotos com mais qualidade do que ele. Mas isto é a minha opinião, claro. Rosberg ganha por ser certinho e calculista.
Eu não vou discutir questões pessoais.
Mas achas que me afectas com essa do “em segundo ficou o Hamilton?”. Eu não sou nenhum fanático pelo Hamilton, além disso o Hamilton é tri-campeão lol.
Dr.evil
Pois eu sou da opiniao que esta noticia nao me surpreende, cada vez mais intressa a maquina que o piloto, basta olhar antes de shumi, e quantos foram penta campeoes. Ganhou do belo e do bom deve ir pa um wtcc ou provas menos exigentes apenas para manter o nivel de vida, era o que eu faria
Pedro R.
Isto mostra o piloto fraco ( em comparação a outros do pelotão) e calculista que sempre foi. O Rosberg sabe que só foi campeão por causa dos problemas de fiabilidade do Mercedes do Hamilton. Se não existisse aquele motor a morrer na Malásia nunca o Rosberg ganharia o título. Assim sai pela porta grande, campeão mundial e não se sujeita a um regresso à normalidade.
Agora estou curioso por saber quem vai ser o substituto. Adorava ver uma equipa Hamilton e Mad Max
Rui Miguel Ribeiro
Já agora não pode sair quando quiser. E os problemas mecânicos são um exclusivo do Hamilton?
Kafka
Sim porque em 2014 o Hamilton nem ganhou apenas porque o Rosberg teve imensos problemas mecânicos a partir do momento que o Hamilton qualquer bebé chorão veio fazer birra a meio da época
Memória curta portanto
Citizen_Erased
Esquece, o pessoal idolatra o Hamilton (que continuo a dizer como afirmei em cima, é um excelente piloto) e tudo o resto é inferior.
Também gostaria de relembrar o ano em que o Raikonnen foi campeão, deu logo para tirar a pinta ao Hamilton.
Cláudio Rocha
Que tem o ano de 2007? Raikonnen foi campeão por um ponto… E Hamilton fez um ano de estreia anormalmente incrível.
Não acho que tudo o resto seja inferior… Vettel é um grande piloto, Alonso, Raikonnen, etc… Grandes pilotos.
Quando o Vettel foi tetra também todos o idolatravam, enquanto eu achava que o Alonso era melhor piloto e espremia a carcaça da Ferrari até ao último parafuso. Mas são opiniões.
Acácio Norberto
Certamente não estas recordado do título do Hamilton em 2008, em que ultrapassou na última volta de forma bastante facilitada o Timo Glock
Citizen_Erased
Também foi anormalmente incrível a diferença de apoio da McLaren para Hamilton e Alonso nesse ano a partir de um certo ponto. Não que não tenha sido provocado pelo feitio irascível do espanhol também, mas houve um grande favorecimento.
Alonso para mim é o melhor piloto, seguido de Vettel e Hamilton (em pé de igualdade). Raikonnen é mais consistente, vettel e Hamilton parecem-me mais rápidos, Alonso desde que saiu da McLaren foi fazendo milagres. Acho que mesmo com os dois títulos ganhos não lhe reconhecem o devido valor.
kurt
Não estava nada à espera…Mas é um mundo muito exigente e desgastante, para a família deve ser bastante dificil..
para o ano volta a monotonia com o Hamilton
João
Desculpem, mas alguém pode explicar quais são as novas regras referidas na notícia? Boa tarde
André Correia
Entre muitas alterações ao chassi e fim de algumas limitações que existem o regulamento vai ser mais permissivo em muitos aspetos mas a principal mudança será ao nível dos pneus que serão muito mais largos para a próxima época mas basicamente quase todas as equipas vão.começar do zero mudaram bastantes coisas só o.Google te pode dizer todas
Cumprimentos
Antonio Soprano
Essencialmente os carros terão uma carga aerodinâmica superior,e devido à largura dos pneus maior grip e mais velocidade nas curvas.
Sombras
Penso que só os próprios saberão o quão desgastante é ser um piloto de fórmula 1, principalmente os que lutam pelo título, não só pelo desgaste físico de andar um ano à volta do mundo, mas também pela fadiga mental imposta pela constante pressão.
Portanto os meus votos de um bom resto de vida ao Nico, que aproveite a sua bem merecida vida no fantástico principado do Mónaco!
PS: agora vai começar a dança de cadeiras, can’t wait!
Gunnerz
What? Por esta não esperava. Pelo menos sai em alta e com o Hamilton em baixo merecidamente. Mas tenho muita pena, isto para o ano ia aquecer..