Boa decisão?
A Haas optou por não renovar com Mick Schumacher, filho do antigo campeão mundial Michael, e contratou o também germânico Nico Hulkenberg, de 35 anos, para a época 2023. Recorde-se que Mick fez duas temporadas na F1, tendo como melhor resultado um 6.º lugar. Já Hulkenberg, que em tempos foi um dos mais promissores da grelha, mas acabou por nunca conseguir um pódio, regressa ao ‘circo’ depois de 3 anos sem equipa.
Nico Hulkenberg will team up with Kevin Magnussen at @HaasF1Team in 2023#F1 pic.twitter.com/thZzejU4yI
— Formula 1 (@F1) November 17, 2022


13 Comentários
Romulo
Magnusen e Hulkenberg na mesma equipa? Tragam pipocas…
Neville Longbottom
O que vai ser do Mick?
Estranha decisão pelo menos para mim…
Il Codino Divino
Em 2021 apostaram em dois rookies e este ano a dupla não se manteve porque o Mazepin é russo e foi afastado (já devia ter sido afastado por ser péssimo, mas tudo bem) e para o ano serão dois veteranos, voltando ao que era antes e que não deu bons resultados.
A estratégia dos rookies foi essencialmente para buscar dinheiro russo e o que o nome de Schumacher trás. Com Magnussen e Niko não estou a ver assim tantos investidores… Para uma equipa que diz precisar tanto de dinheiro é ainda menos compreensível. Temo que no próximo ano voltem a afundar.
charles eclair
Magnussen é dos mais velhos na grid mas para os padrões atuais da modalidade, com 30 anos está longe de ser um veterano à beira da reforma. O Hulkenberg sim, é uma opção a curto prazo para mais tarde ou mais cedo ser substituido por um piloto mais promissor. Não esquecer que em 2026 os regulamentos mudam novamente e vão entrar novas marcas na competição. O Hulk pode muito bem correr até 2026. veja-se os casos Alonso, Hamilton e Raikkonen (com as devidas diferenças na qualidade de cada um dos pilotos)
Quanto ao investidores, a Haas já assinou um contrato com a MoneyGram como patrocinador principal da equipa por isso estão salvaguardados nesse aspeto.
Tenho pena que o Mick saia da formula 1, tem estado a melhorar ao longo da época e agora para voltar terá de começar por baixo novamente, por uma williams, por exemplo como fez o Albon com relativo sucesso. Mas percebo que seja substituido, o início da temporada foi desastroso (os carros destruidos custaram muito dinheiro) e a Haas optou pelo Hulk que vai trazer outra experiência e consistência que podem ajudar nos resultados e desenvolvimento do carro.
Il Codino Divino
Até me esqueço que o Magnussen só tem 30 anos. Gosto bastante dele e fiquei contente com o regresso, apenas queria dizer que mudaram radicalmente de Kevin e Grosjean para Mazepin e Schumacher porque não estava a resultar e agora dão um passo atrás para voltar a algo que não deu frutos no passado.
Gostava de ver mais do Schumacher. Como disseste, acho que tem evoluído mas aquele início de época tramou-o.
Il Codino Divino
Já para não falar da péssima relação entre Magnussen e Hulkenberg. Tudo bem que já fizeram as pazes, mas basta uma má decisão ou um erro que prejudique o outro e a equipa fica toda desfeita.
Foge Quim
De realçar a cada vez mais competitiva Grid que vamos tendo com o passar dos nos. Para o ano vamos ter equipas que prometem pela sua qualidade, as habituais RB e Mercedes, continuação da Ferrari, mas com uma Alpine bem jeitosa (acredito que Gasly com Ocon vai encantar muita gente). Mclaran que não seja fogo de vista e que Piastri justifique a rejeição do Ricci.
Aston Martin é uma total incógnita, a não ser que melhorem muito o carro, senão vejo um Alonso no mesmo registo do Vettel.
Factualista
Boa decisão, o Nico tem assim oportunidade de continuar a engordar o seu famoso recorde.
Foge Quim
Não consigo entender esta decisão, trocar um piloto promissor por um dinossauro de 35 anos …. Para isso contratavam o ricciardo que tem bem mais qualidade que o hulk.
Mas enfim , são escolhas.
Desejo que o Mick continue focado porque qualidade e talento ele tem.
charles eclair
A Haas não tinha grandes opções disponíveis para o lugar. Para trocarem pelo Ricciardo era preciso que ele quisesse. O Gunter disse mais que uma vez que as portas estavam abertas para o Dani Ric mas só se ele mostrasse algum interesse.
Nesta fase da carreira o Dani Ric possivelmente prefere ser o 3º piloto da Mercedes do que lutar pela segunda metade da grelha.
A Mercedes ficou sem pilotos de reserva, porque o de Vries vain correr pela AlphaTauri e o Vandoorne será piloto de reserva da Aston Martin, por isso já se tem falado que o Ricciardo pode ser uma hipótese. Mesmo a sua permanência na McLaren como piloto de reserva não está descartada, ainda tem contrato com a equipa e já que lhe vão pagar ao menos que trabalhe para eles e não para um rival.
Bowmen
Também não consigo perceber…
Fala-se que a patrocinadora 1&1 queria um piloto Germânico.
Toda esta época de Mick foi muito estranha, principalmente em algumas das escolhas em estratégia da equipa…
O tempo de Nico, apesar de gostar do piloto e reconhecer qualidade, já passou….
Pode ser que surpreenda.
Il Codino Divino
E dinheiro para o Ricciardo? O salário para um piloto que nunca ganhou nada e que não está numa equipa desde 2019 é muito diferente do estatuto do australiano.
Borsalino
Ia escrever a mesma coisa. Concordo com tudo.