O resultado é o mesmo de sempre, mas ficou a ideia que Verstappen podia ter conseguido dar mais luta a Hamilton se não tivesse havido virtual safety car quando o campeão do Mundo seguia na liderança sem ter parado e se não tivesse tido perdido tanto tempo a tentar ultrapassar Bottas. De qualquer forma, o holandês acabou por ter de desistir pouco depois e com isso tornou-se mais um passeio para a Mercedes, que confirmou mais um título no Mundial de Construtores (7.º consecutivo).
Lewis Hamilton venceu o GP de Imola, em Itália, e somou a sua 93.ª vitória na F1, distanciando-se assim das 91 de Michael Schumacher. A corrida nem começou de feição para o britânico, que largou de segundo e foi ultrapassado por Max Verstappen na primeira volta, mas aproveitou os pit stops dos dois primeiros (Bottas e Verstappen) para ficar mais um pouco na corrida e pouco depois o virtual safety car proporcionou que a sua paragem lhe permitisse continuar na liderança. A partir daí Hamilton nunca mais saiu do primeiro lugar, já Verstappen chegou a ultrapassar Valtteri Bottas, mas teve de desistir depois do pneu traseiro direito ter rebentado, o que valeu nova entrada do safety car. Até final, não houve mais surpresas na frente e a Mercedes, com os dois primeiros lugares dos seus pilotos, confirmou mais uma conquista no Mundial de Construtores. Daniel Ricciardo fechou o último lugar do pódio, com Daniil Kvyat e Charles Leclerc a completarem o top-5. Com estes resultados, Hamilton reforça a liderança no Mundial, com 282 pontos, já longe de Bottas (197) e Verstappen (162). Já a luta pelo quarto lugar está animada, com Ricciardo (95), Leclerc (85) e Pérez (82) separados por apenas 13 pontos. Norris (69), Sainz (65), Albon (64) e Gasly (63) fecham o top-10.
Author: VM
16 Comentários
Giuseppe F
Ricciardo! E mais não digo!
Cossery
Hamilton é excelente, mas estes são os tempos mais desinteressantes da F1, tal não é a superioridade, que é mais da equipa que do Hamilton.
Joao Duarte
Hoje a vitória até é mais mérito do Hamilton que da equipa. As voltas que faz a seguir aos da frente pararem são incríveis.
Giuseppe F
E verdade, mas há sempre a sensação de abrir caminho para a sua vitória. Hoje, não fosse o pneu do Max e ficavam com o Bottas em 3.º. Talvez tivesse sido melhor fazer para o Hamilton nessa altura e mandar o Bottas embora. Assim teríamos o Hamilton a defender a segunda posição em vez do Bottas. Valeu que o Max teve um furo.
Hamilton é bom, não precisava é disto para ganhar.
Joao Duarte
O Hamilton iria ganhar de qualquer forma e a Red Bull foi a responsável quando manda parar Verstappen tão cedo. Os médios claramente ainda duravam bastante tempo e com eficácia e o Hamilton mesmo sem VSC já sairia à frente do Bottas. Este teve de parar para responder à Red Bull sob pena de perder o lugar em pista. Na altura ainda havia m dúvidas quanto à eficácia dos pneus. E é aqui que o Hamilton é o melhor de todos por larga margem, nas decisões que toma em corrida. Gere a corrida como ninguém é percebeu que os pneus médios davam para forçar e para ganhar tempo para os outros dois.
Por seu lado o finlandês tinha óbvios problemas no carro por correr com parte de um Ferrari preso no fundo plano durante muito tempo da corrida. Muito ainda aguentou ele.
SlyRP
Mais um corrida emocionante, que nos faz gostar de Fórmula 1.
A Mercedes manda parar o Bottas com medo do undercut do Verstappen, deixa o Hamilton em pista a fazer voltas rápidas atrás de voltas rápidas (isto depois do choradinho habitual dos pneus em mau estado), que ainda tem a “sorte” de ter um VSC exatamente o tempo de entrar e sair das boxes, que o ajuda a ganhar uma margem confortável.
A partir daí pouco havia a fazer, o Bottas tinha problemas no carro e ainda conseguiu perder a posição para o Verstappen.
Com esta desistência vem SC para a pista e a Racing Point toma mais uma decisão burra e manda parar o Perez, sendo que isso o faz perder o pódio. Parabéns à Racing Point, que só consegue beneficiar o filhote e ainda consegue dispensar o melhor piloto da equipa, depois de o prejudicar com decisões ridículas.
Falar também do Russel, que quando estava nos pontos e durante o SC consegue desistir. Falar do Kimi que é incrível e ainda conseguiu os pontos. Falar dos McLaren, que estavam a ter um péssimo fim-de-semana e ainda conseguiram boas posições. E falar do Gasly, que está numa forma incrível, estava num bom fim-de-semana e é forçado a desistir logo no início.
Gunnerz
Triste por gasly e Russel. Contente por ricciardo que está a fazer uma época top, e por leclerc. Kvyat lá consegue um bom resultado, assim como os McLaren q pelo menos pontuam ambos. Os alfa tbm podem fazer a festa e o albon já deve estar a fazer as malas.
andresilvac
Não há hipótese de contrariar este domínio da Mercedes (e no futuro parece que ainda vão ser mais dominantes) por via do enfraquecimento das concorrentes (não não espero que a Ferrari venha a tirar um coelho da cartola nos próximos anos).
Quanto ao GP grande vitória do Ricciardo, com Kvyat e Leclerc a fechar o pódio.
Só gostava que a RB fosse buscar este Perez e lhe desse condições para lutar por alguma coisa, que piloto fantástico mas como o papá não tem dinheiro para ser dono da equipa é sempre posto de parte na estratégia da porcaria da RP.
Hoje Verstappen parecia ter ritmo para nos ter dado uma corrida melhor mas a treta destes Pirelli uma vez mais fizeram das deles, está aqui um excelente fornecedor de pneus ao mesmo nível do campeonato que fornece do mais reles que pode existir já é a 10x que isto acontece este ano nos últimos 3 provavelmente mais que 100 com estes pneus nos anos 90 morria um piloto por GP quase.
Parabéns a Mercedes pelo campeonato monomarca e vão 7 (o maior número seguido de sempre)
Cumprimentos
w0bbly
Só lhe aconteceria isso precisamente na RP. O Pérez tem imenso dinheiro associado a ele, tem um país inteiro a mover-se por ele. Merece o lugar na RB (que precisa de um piloto mais constante ao lado do Verstappen) mas eles nem precisam muito do dinheiro dele. Portanto nao me admiraria que calhasse numa equipa mais a precisar de dinheiro do que a RB. A ver vamos pq o Hulkenberg tambem tem sido muito falado para a RB
RicardoM
Uma pista que espero nao voltar a ver f1, ainda por cima seguindo-se á corrida que vimos em Portimão!!
Assim que o Hamilton desistiu de ultrapassar o Versttapen já estava a ver o que ia acontecer, diria até que mesmo som o Virtual safety car ele ia ganhar, ele tinha 27/28s quando o Ocon parou, mais umas 5 voltas e ia ter os 29s para poder parar e sair com pneus softs.
Muito bem Ricciardo e Leclerc assim como Perez que merece aquele lugar na Red Bull.
VettelF1
Obrigado mais uma vez Ferrari. Mais um excelente trabalho. Hoje que havia uma excelente hipótese de chegar aos pontos os mecânicos voltam a falhar. Extraordinário
Nunca mais chega 2021 porque na Aston Martin não pode ser pior que nesta Ferrari.
Giuseppe F
Pior? O carro da Aston Martin neste momento ao perde para a Mercedes e Redbull…
Joao Duarte
O Vettel hoje, ao contrário do que tem sido habitual, fez uma corrida bastante boa. Sobretudo tendo em conta que não tinha parte da asa. Aquela paragem arruinou-lhe o, embora ache que tenha sido mais falha do material do que humana. De qualquer forma, em termos de rapidez já não tem andamento para o Leclerc, que consegue fazer milagres com o carro que tem.
JJoker
A Mercedes corre um risco muito sério de não ganhar mais nenhum titulo enquanto tiver Bottas como número 2.
Se a RBR juntar Hulkenberg ou Perez a Max começará a fazer podios com muito mais regularidade e ter só Hamilton a vencer pode não chegar para a Mercedes.
Peter S
Parabéns ao grande Ricciardo! Grande piloto que, com uma carro melhor, seria candidato a campeão mundial.
Parabéns à Mercedes, porque o título é mais do que merecido. Clara estratégia para Hamilton garantir 1os lugares uns atrás dos outros e carro para, mesmo sendo o ajudante, Bottas fazer muitos pódios. No entanto, pelo menos em termos de pilotos, parece-me que quase todas as equipas vão ficar mais fortes e espero que a Red Bull acompanhe esta tendência, contratando alguém que, com Max, faça mais pontos e até pódios. Nico…………..
Peter S
Esqueci-me de uma coisa que me divertia há semanas e que acabou neste GP. Hulkenberg, com 2 corridas, tinha mais pontos do que a Alfa Romeo, a Haas e a Williams juntas. Graças a Raikkonen, agora está 1 ponto atrás.
Fizesse ele mais 2 corridinhas e ultrapassava o Vettel.