Duas corridas, dois 1-2 para a Red Bull, e com boa vantagem. Verstappen deu um festival de consistência, só faltando mesmo a volta mais rápida (foi uma décima mais lento que Leclerc na última volta), mas o foco da tarde foi o estreante Bearman, que mostrou um ritmo interessante e conseguiu um excelente 7.º lugar, à frente de Norris ou Hamilton, ainda por cima depois de uma má qualificação. Já os dois britânicos sofreram de uma estratégia que não resultou, parando muito tarde, e depois não tiveram tempo para recuperar posições, além de se terem atrapalhado um ao outro (ficaram colados).
Max Verstappen conseguiu a 2.ª vitória no Mundial de F1 ao vencer o Grande Prémio da Arábia Saudita. Tal como na prova inaugural, o neerlandês partiu da Pole e nunca mais de lá saiu, vencendo com uma vantagem confortável para Checo Pérez, que voltou a ser 2.º, tendo Leclerc fechado o pódio e conquistado o ponto da volta mais rápida. Nos restantes lugares dos pontos, por ordem, ficaram Piastri, Alonso, Russell, Bearman, Norris, Hamilton e Hulkenberg. Já Gasly retirou-se logo após a largada com problemas no carro e Stroll foi forçado a abandonar depois de se ter despistado.
Apagaram-se os semáforos🚥
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Stroll vai às barreiras 😞 Felizmente está bem 🙏#sporttvportugal #f1nasporttv #F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/bySBJJkjcS
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Author: VM-Desporto
4 Comentários
goncalo888
Não percebo muito dos meandros da Fórmula 1, mas alguem me explica como é que a mercedes de um momento para o outro perde totalmente a hegemonia? Como podiam ter um carro tão bom e passar a ter um carro tão mau, num “piscar de olhos”
DNowitzki
Mudança de regulamentos.
GabCel
Para além da evolução anual, já alterações de regras bastante profundas a cada 4 ou 5 anos (em que, normalmente, há loopholes para serem encontrados e explorados). Basta apostar no conceito errado no 1º ano de um desses ciclos e a concorrência acertar, e leva os restantes anos do ciclo a “correr atrás do prejuízo”.
A evolução é tão acelerada e competitiva que a perda de uns meses para ir “copiar” e reinventar as soluções que funcionam raramente conseguem ser recuperados.
Depois há o factor Hamilton, que não é tão bom como o palmarés pode fazer crer, quando falha o carro o talento tem que se sobrepor mas o Inglês, ao contrário do Holandês, raramente conseguiu compensar “no braço”.
BrunoV
Porque as regras dos carros mudaram.
Os carros a partir do ano de 2022 mudaram de conceito devido às regras.
Em 2013, a Red bull tinha o tetra campeão mais novo de sempre e o melhor carro… Mudaram as regras em 2015 e a Mercedes passou a dominar.
Antes disso tinhas a ferrari em 2003, na qual a Renault do Alonso ganhou em 2004 e 2005 porque mudaram as regras em relação aos pneus…
etc etc