Carlos Sainz conseguiu a primeira pole na carreira ao ser o mais rápido na qualificação para o GP da Grã-Bretanha em F1. O piloto da Ferrari até estava a ter algumas dificuldades em conseguir bons tempos mas na última tentativa, numa sessão marcada pela chuva, fez história. No 2.º lugar ficou Verstappen, seguido de Leclerc, Pérez, Hamilton e Norris. Destaque ainda para Nicholas Latifi que também fez história ao chegar à Q3.
1º POLE PARA O SMOOTH OPERATOR 💪@Carlossainz55 consegue a primeira Pole Position da carreira 👏#sporttvportugal #F1naSPORTTV #F1 #Formula1 #BritishGP #CarlosSainz #ScuderiaFerrari pic.twitter.com/K0kWvVEl4i
— sport tv (@sporttvportugal) July 2, 2022
Author: VM-Desporto
8 Comentários
Neville Longbottom
Pelo título achava que iam falar do Latifi que é igualmente histórico!
FMSM
Veio com alguma “sorte” mas claro faz parte do desporto e ainda mais em pista molhada. Muito contente por ele já merecia.
Que ganhe amanha desde que o Max acabe a frente do Charles xD.
PS – Porque não menção para o outro momento historico ? Goatifi na Q3 !!
Obrigado Eder
Finalmente!
Podia ter sido o ano passado no Mónaco, mas o Leclerc espetou-se e nunca saberemos o que podia ter sido.
Parecia que ia ser o ano passado na Rússia, mas o Lando roubou-lhe a Pole no último momento. Este ano, tem estado sempre atrás do Leclerc, e quando parecia ter velocidade suficiente para dar luta na Austrália, teve dois azares que impossibilitaram a tarefa.
Hoje esteve em grande, e superou na chuva o Max e o Leclerc.
Esperemos que amanhã consiga converter a pole numa vitória, que ele bem merece. Que seja o início da comeback do Sainz depois dum início de temporada atribulado.
Smoooooooooooth Operator
Neville Longbottom
Oh pa em condições normais o Max limpa isto. Mas desta vez pelo menos não vai estar o Charles contra 2 e isso pode mudar tudo. E ainda quero ver o que fazem os 2 Mercedes que se podem intrometer!
SL
Obrigado Eder
Vamos ver…
O Max está claramente noutro nível em comparação ao resto da grid, mas ele sabe que a única pessoa que ainda pode disputar o título com ele é o Leclerc, por isso ele pode muito bem optar por uma condução com menos riscos nas primeiras voltas para manter o Leclerc atrás, e isso pode permitir que o Carlos crie alguma distância para o 2° lugar, até porque o Ferrari mostrou que tem bom racepace em Silverstone.
DNowitzki
Esta qualificação é “suspeita”. Não sabemos o que Max e Lewis fariam naquela última volta sem contratempos.
Sporting1906
É “suspeita” mas conta na mesma. Dito isto, acho que sem bandeira amarela na última volta, o Max tinha ganho a pole. O Lewis não, no melhor caso possível talvez ultrapassasse o Checo e ficasse em 4o.
Obrigado Eder
O Max perdeu tempo na bandeira amarela, mas se formos a ver, ele no fim do setor 2 (onde era a bandeira amarela) apesar de ter sido um setor amarelo estava mais de um décimo de segundo mais rápido do que na volta anterior dele (o Sainz superou a volta anterior do Mas por 7 centésimos,) e no setor 3, já sem influencias exteriores, o Max perdeu tempo e não conseguiu melhorar a volta.