2011
Muito pneu gasto e quedas aparatosas, 2011 foi mais um ano emocionante para os amantes da velocidade em duas rodas. Mas, mais que isso, foi mais uma temporada de pesar, uma vez que o piloto italiano, Marco Simoncelli perdeu a vida durante o GP da Malásia. Aos 24 anos, os adeptos do motociclismo ainda choram a morte de um piloto carismático e que tinha um potencial assombroso.
Nas 125cc, Nicolas Terol superou a concorrência e sagrou-se campeão, à frente do francês Johann Zarco e do estreante Maverick Viñales. Por sua vez, a classe intermédia viu o alemão Stefan Bradl terminar no lugar mais alto do pódio, superiorizando-se ao ex-campeão de 125cc, Marc Marquéz e ao italiano Andrea Iannone (3º lugar pelo segundo ano consectuvito). Na classe rainha, o australiano Casey Stoner foi o grande vencedor. Depois da vitória em 2007, o piloto da Honda voltou aos títulos e bateu toda a concorrência. Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso completaram o pódio de 2011, sendo que Dani Pedrosa foi um dos grandes derrotados do ano, ao terminar no 4º lugar final. Outras das grandes desilusões da temporada (ou talvez não), foi Valentino Rossi. “Il Dottore”, em época de estreia na Ducati, não foi além do 7º posto, realizando uma temporada de altos e baixos. Ao longo de 18 provas, foi mais um ano electrizante com ultrapassagens arriscadas e duelos alucinantes.
2012
O ano que se aproxima promete mais emoção e competição, algo que já é hábito na modalidade. A categoria de 125cc irá sofrer uma alteração de nome, passando a chamar-se Moto 3. Em teoria, o grande favorito à vitória final será Maverick Viñales, que foi considerado o rookie do ano e realizou uma temporada sensacional. Porém, é impossível elaborar qualquer prognóstico, uma vez que as surpresas são uma constante na categoria. Na mesma situação encontra-se a classe intermédia. Marc Marquéz é um forte candidato a triunfar, mas terá a concorrência de Nicolas Terol, que subiu de categoria. Stefan Bradl afirmou ter um acordo para correr na classe rainha, no entanto a sua situação ainda não está definida. Stoner parte como alvo a abater no MotoGP, e terá Dani Pedrosa e Jorge Lorenzo como principais opositores. Valentino Rossi deseja recuperar o nº 1, todavia terá que encontrar a consistência necessária na sua Ducati. E ainda há Dovizioso, que ao fim de dez anos trocou a Honda pela Yamaha, enquanto Nick Hayden e Ben Spies poderão ser considerados como “outsiders”. Advinha-se um ano em alta rotação, com a emoção a marcar presença em todas as corridas. No próximo dia 8 de Abril, no Qatar, inicia-se mais uma temporada de velocidade em duas rodas.
Qual o melhor piloto em 2011? Desilusões e surpresas? Conseguirá Stoner revalidar o título e suceder Michael Doohan? Ou teremos um domínio espanhol em todas as categorias? Conseguirá Rossi voltar aos seus melhores dias? Teremos um maior equilíbrio em 2012?
A. Mesquita
Author: Visão e Desporto
