Oscar Piastri venceu a corrida sprint do GP do Qatar em F1. Lando Norris tinha a vitória mais que no bolso mas deixou passar o colega de equipa em cima da meta. “Foi mais apertado do que eu queria, mas já pensava fazê-lo desde o Brasil”, justificou o britânico, da McLaren.
Norris deixa Piastri passar na linha de chegada para vencer Sprint do Catar
Em cena incomum, piloto da McLaren reduz na linha de chegada para deixar companheiro passar e vencer#F1naBand pic.twitter.com/PdV5a8c33R
— Esporte Na Band (@esportenaband) November 30, 2024
Author: Visão de Mercado
9 Comentários
Art Vandelay
O piloto mais manso da história da F1…o Piastri passou o campeonato todo a f**der o titulo ao Norris e a ajudar o Verstappen e agora o Norris ainda o ajuda
Citizen_Erased
O Max demonstrou, especialmente nas últimas corridas, que o Norris não venceria este título de qualquer das maneiras… Logo, o Piastri não lixou nada a ninguém.
Adicionalmente, esta mania de ter segundos pilotos estraga a F1 desde os anos 80…
Art Vandelay
O Verstappen ter demonstrado ou deixado de demonstrar é irrelevante para tudo o que sucedeu durante o campeonato e para os pontos que o Norris deixou de ganhar por culpa do Piastri e que poderiam ter posto mais pressão ao Verstappen na luta pelo titulo
JJayy "Non Believer"
Verdade. Com um Norris agressivo poderia haver discussão até ao fim
Foge Quim
Com um Norris que fosse melhor que o Max , já que o carro já o era, faltava mesmo o “kit de unhas”
DNowitzki
O Max teve o melhor carro num quarto do ano e, ainda assim, é campeão.
O título deste ano é, de longe, o mais heróico do neerlandês e um dos mais espantosos que vi.
SportingFan1906
O Max ganhou 7 das primeiras 10 corridas da época. 10 grandes prémios são muito mais do que “um quarto” da época
Neville Longbottom
Mas isso não desmente o primeiro comentário. No limite o Max podia ter ganhado algumas corridas sem ter o melhor carro.
SportingFan1906
Em teoria até pode não desmentir, mas na prática desmente, porque não faz sentido assumir que outro carro era melhor que o Red Bull, enquanto o Max continuava a ganhar os grande prémios e as qualificações quase todos/todas.