Quem deve ocupar a vaga do alemão? Carlos Sainz e Daniel Ricciardo são os mais falados.
A Ferrari anunciou que Sebastian Vettel vai deixar a equipa no final desta época. O tetracampeão mundial de F1 está na escuderia italiana desde 2015 mas não conseguiu chegar ao título e na última temporada foi ofuscado por Charles Leclerc.
Author: Visão de Mercado
32 Comentários
Tiag1slb4ever
O Ricciardo quis sair para liderar uma equipa e lutar pelo pódio. Teve azar que as melhores equipas tanto ferrari como mercedes nao precisavam e teve de se sujeitar ao que havia, e depois da guerra renault-red bull devem ter lhe acenado com um contrato chorudo e com 30 anos aceitou.
Pela forma como as coisas estão, e nao estando a ferrari a altura da Mercedes , faz mais sentido ir buscar um jovem talento e evoluir a equipa ao mesmo tempo dos pilotos, por isso acho que Sainz prefila-se para fazer companhia a leclerc, e assim que hamilton sair , apostar tudo para voltar ao numero 1.
Ferrari tem nome e dinheiro, por isso verstappen também não é descabido, é um piloto ambicioso, mas acredito que pelo menos mais um ano na red bull vai ficar, em 2021 pode muito bem acabar por rumar a ferrari se a proxima temporada correr mal a ambos.
Ricciardo é um excelente piloto, mas nao teve a sorte de ter oportunidade de ir para ferrari ou mercedes, foi pena , mas ve lo mais 2 ou 3 anos a rodar por equipas medianas e acabara a carreira assim
Nuno Pereira
Ricciardo nao faz sentido em ir para a Ferrari. Entao, ele que nao gostava de ter sido relegado para 2o plano em relacao ao Verstappen, vai agora para a Ferrari para precisamente ocupar o 2o plano? Quase de certeza que vai o Sainz, e a McLaren podia muito bem levar para la o Vettel.
DYI
Sainz não, está bem na McLaren e pela primeira vez em muitos anos aquilo parece estar a funcionar.
Com o Ricciardo ficou sempre aquela sensação de que não lhe deram as mesmas armas que haviam sido dadas a Vettel e a Hamilton. E sendo dos meus pilotos preferidos gostaria de o ver numa equipa competitiva.
Bottas não foi um nome falado mas era muito interessante até pela experiência que tem e provavelmente não se iria importar de ser número 2.
Hamilton, tenho ideia que já disse que gostaria de um dia correr pela Ferrari (quem é que não gostaria?) Mas não sei. Vai estar nos seus 36 anos habituado a ser número 1 não me cheira que a Ferrari vá tapar um dos pilotos mais promissores da F1 para que um Hamilton faça mais duas/três épocas.
Outro piloto que não vi ninguém falar foi no Giovinazzi. Sim não é uma grande espingarda, mas é competente, Italiano, das escolas da Ferrari e provavelmente saltaria de felicidade em ser o número 2 da Ferrari.
Marafade
Concordo com tudo o que foi dito!
Tirar neste momento o Sainz da McLaren era uma machadada que podia ser muito dura para o crescimento da equipa agora que aquilo estabilizou.
Penso que o Ricciardo seja a melhor opção. O australiano merece mais que a Renault. Só vejo aqui um problema. O Ricciardo não é pessoa de ficar contente como segundo piloto de uma equipa, mesmo que essa equipa seja a Ferrari. Talvez isso trouxesse problemas que a equipa não precisa neste momento que a aposta no jovem monegasco é obvia.
Bottas penso que seja um bom número 2 na Mercedes. Está bem, dúvido que aceite essa mudança para outra equipa com o mesmo estatuto.
Hamilton penso que seja só um choradinho para continuar a ser desejado por tudo e todos. Dos melhores pilotos de sempre, a Mercedes não o pode deixar fugir.
Giovinazzi…. Espero que a Ferrari não dê esse tiro nos pés.
Abraço
DYI
Falei do Bottas e do Hamilton, na eventualidade de a Mercedes abandonar a fórmula 1.
No entanto, no caso do Hamilton acho que era algo que ele quereria
de qualquer das maneiras quando acabar o seu contrato
Joao Duarte
O Hamilton na Ferrari dependerá de como correrem as coisas na Scuderia este ano. Se correrem bem para o Leclerc duvido que queiram ir estragar, se não correr acredito que possam ir atras do Hamilton. Isto só vale se a Mercedes, claro. Se continuar não vejo o Hamilton a sair já.
Joao Duarte
Concordo com quase tudo. Pelo que disseste considero que o Ricciardo não seja a melhor opção para a equipa, já existindo Leclerc.
Marafade
Tens razão, acho que aqui a minha opinião já divergiu porque não quero nada que o Sainz saia da McLaren, a equipa que mais me dá prazer de ver correr. A melhor escolha seria o espanhol, mas eu espero que seja o Ricciardo eheh
Mike-UK
Deverá acabar por acontecer uma troca de lugar com Ricciardo. O Australiano parece-me ter o perfil ideal para competir com Leclerc, o monegasco dá-se bem com ele, são “vizinhos”, têm Bianchi como um elo de ligação entre eles fortissimo que garantirá respeito acima de tudo e na minha opinião tem tudo para dar certo.
Sainz seria um erro na minha opinião – a Ferrari não mete dois pilotos em luta directa por isso iria contra a filosofia da equipa. Agora, lamento ver Ricciardi num papel de Barrichello ou Massa mas é o que fará sentido para a scuderia.
Quanto a Vettel, é um piloto que desprezo pelo que representa pelo que estimo que se retire, no entanto a Renault parece-me a opção mais forte.
Joao Duarte
O Sainz seria melhor 2º piloto que o Ricciardo, exatamento porque o australiano é bom demais para esse papel.
Marafade
Isto…
Ricciardo cheira-me que vá causar problemas na equipa, exatamente porque não tem perfil para ser Nº2 de uma equipa. No entanto acho que mesmo assim seja a melhor opção.
Joao Duarte
Para criar problemas? É preferível apostar num piloto que ajude o Leclerc do que compita diretamente com ele.
R.Lopes
Bem.. sinceramente já esperava isto.
Vettel não aceitou o facto de o menino estar constantemente a fazer melhores resultados que ele, para além de que a redução de salário proposta para mais de metade falava-se em 12 milhões, tanto quanto leclerc, foi a gota de água. Para a Red Bull não irá, visto que a mesma ficou satisfeita com a reta final de albon, além de que nunca iria para 2 piloto, até porque vertsappen é claramente indiscutível. Acredito claramente que será um nome ou da maclaren ou da renault. Até porque ambas querem dar o seguinte passo (apesar de ainda estarem longe dos 3 primeiros).
Quanto ao cargo, fala-se em Carlos sainz e ricciardo, e eu a ter de optar escolheria o sainz. Que já demonstrou ser um bom colega de equipa e acima de tudo para além de um bom piloto é nisso que se devem concentrar. E sainz já provou as duas coisas.
Curioso para ver leclerc agora que tem caminho livre para atacar de todas as maneiras.
É claramente o meu piloto favorito a par de vertsappen.
2 futuros monstros!
Atenção ao albon, que também tenho muitas expectativas.
Abraço
blacksmith
Penso que a Ferrari irá procurar um 2º piloto estável e de apoio ao Leclerc que é sem dúvida um dos pilotos de futuro da F1.
Há Bottas a terminar contrato, há o Ricciardo a querer uma oportunidade numa equipa mais competitiva e há o Sainz que tem vindo a subir gradualmente e que demonstra ter mãozinhas para outros vôos.
Agora, por mais que se possa culpar o Vettel por erros próprios que eventualmente lhe custaram pelo menos um campeonato na Ferrari, não nos podemos esquecer que numa década saíram 3 campeões do Mundo da Scuderia sem levar nenhum título para casa.
Mike-UK
A saída de três campeões do mundo sem levar qualquer título diz muito pouco da Ferrari. Entre 2010 e 2013 o dominio RBR foi inquestionável e a coisa definiu-se nos detalhes do último GP das temporadas de 2010 (com Alonso sem conseguir ultrapassar Petrov durante toda a corrida em Abu Dhabi) e 2012 (com Vettel a recuperar do spin inicial e a sobreviver em Interlagos). 2011 e 2013 foram campeonatos sem história porque o Newey tinha desenhado um carro imbatível.
entre 2014 e 2017 o domínio Mercedes voltou a ser inquestionável. Estiveram desde 2010 a trabalhar na mecância híbrida e levavam 5 anos de vantagem sobre a concorrência (e só assim conseguiram convencer Hamilton a sair de Woking – com uma manobra de bastidores genial de Wolf, Lowe e Lauda).
Enquanto andávamos nisto, a Ferrari despediu Domenicali porque sim, que foi um erro colossal para quem não conseguia competir em pista (podiam lá ter Todt ou Brawn que o resultado teria sido o mesmo). Meteram lá o Mattiacci que fez o mesmo trabalho que um golden retriever teria feito, e perderam com isso um ano, quando lá meteram o Arrivabenne o homem já tinha pelo menos 2 anos de atraso (um de desenvolvimento – que com híbridos é generoso e um de rodagem – que com híbridos é impossível, a Honda que o diga).
Agora… chegados a 2018 Vettel teve as condições que mais nenhum outro piloto teve, e o que aconteceu? entrega o ouro no seu home GP e depois foi disparate atrás de disparate até Suzuka. Em 2018 Vettel teve o melhor carro em pista, e isso foi a primeira e única vez que aconteceu fora do reduto RBR/Mercedes.
O mesmo Vettel que saíu da RBR em 2014 depois de perder em época para Ricciardo e o mesmo Vettel que em 2019 caíu em desgraça em Maranello depois de perder em época para Leclerc.
O melhor que faz é reformar-se. Sai como tetracampeão e deve esse feito a Adrian Newey, Christian Horner e Helmut Marko, mas, não esquecer nunca que até para ter tido sucesso na RBR, conseguiu-o à custa de uma vergonhosa campanha contra o Webber, sobretudo em 2013 onde o australiano foi tratado abaixo de cão naquela equipa – ele que enquanto piloto tem uma rodagem de carreira com a qual o Vettel só poderá sonhar.
A mim não me deixa saudades nenhumas, e já vai com 7 anos de atraso a despedida dele – deve ser o primeiro tetracampeão que ao ficar sem contrato não tem ninguém que lhe queira pegar.
Joao Duarte
Por essa ordem de ideias o Hamilton também só ganha porque tem claramente o melhor o carro. Eu até nem sou grande fã do Vettel, mas que é um grande piloto disso não há dúvidas.
Mike-UK
Mas qual é a dúvida? É uma engine based formula e por isso a quem tem o melhor motor basta uma aerodinâmica competente, e aí entre 2010 e 2013 o Vettel tinha o pacote perfeito e a vantagem era da Red Bull.
No ano em que a nível de aerodinâmica e reliabilty do motor a Ferrari esteve acima da Mercedes o Vettel falhou. Tal como o Hamilton falhou em 2016 de resto, não sei porque o chamas para a conversa.
Joao Duarte
Não é dúvida. Só não acho correto desvalorizar o papel do piloto. Quem tem o melhor carro por norma ganha, sempre foi assim e sempre será. E lá está, falhar todos falham. Todos os grandes campeões falharam.
André Dias
Já se esperava. Em 2018 Vettel já tinha cometido alguns erros graves e em 2019 foi completamente ofuscado por Leclerc.
O Ricciardo merecia uma oportunidade na Ferrari. É um excelente piloto que tem tido demasiado azar com problemas mecânicos, tanto na Red Bull como na Renault. Seria a minha escolha.
Gosto de Carlos Sainz, tem tido um crescimento notório e fez um óptimo 2019. Também pode ser opção.
thiago97
Pensar no Hamilton é descabido?
blacksmith
Há os rumores (que por agora são apenas isso, rumores) de que a Mercedes quer sair da F1. Nunca se sabe.
Mas se a Mercedes se mantiver duvido que Hamilton queira sair e que a Ferrari queira dois pilotos a lutar em pista um contra o outro.
Francisco Ramos
Era algo expectável.
O problema vai ser arranjar um substituto para o Alemão. Ricciardo e Sainz parecem ser os mais consensuais e Alonso o mais rebuscado. Rosberg seria um coelho tirado da cartola e não me parece haver mais opções.
v de vendetta
Carlos Sainz deve ser a escolha da Ferrari, mas gostaria de ver a Ferrari com Leclerc e Verstappen juntos contra a Mercedes.
DYI
Verstappen parece me impossível. A Ferrari é uma equipa que gosta das suas hierarquias e nem Leclerc nem Verstappen são feitos para ser segundos pilotos. Ainda ficavas com um péssimo ambiente tipo Rosberg e Hamilton.
v de vendetta
Aquele ano em que a Mercedes ficou com o 1 e 2 lugar, também queria um ambiente desses
Joao Duarte
Iriam lutar um com o outro e isso iria custar-lhes muitos pontos. A Ferrari só vence a Mercedes e o Hamilton se tiver um piloto nº1 e um nº2.
Joao Duarte
Desta não estava à espera. Na perspetiva do Vettel é péssimo, a não ser que consiga um lugar na RedBull ou Mercedes. Também há a possibilidade de sair da F1.
De qualquer forma neste momento Leclerc parece-me mais forte e tem um potencial tremendo que Vettel já não tem. Provavelmente não aceitou bem o facto de poder ter de trabalhar para o seu colega.
Agora é que vai começar a dança das cadeiras. Acho que o Sainz encaixava bem na Ferrari numa perspetiva de bom 2º piloto e de poder ajudar o Leclerc. Por outro lado há nomes mais fortes como Ricciardo, mas nesse caso a Ferrari iria ser mais do mesmo. Numa ideia de trabalho de equipa Sainz faria mais sentido. Hamilton tenho dúvidas.
Gunnerz
Uma “bomba” logo de manhã que confirma que não era só rumores e que está aberta a dança de cadeiras que todos esperavam na verdade. Agora os mais falados são sainz e ricciardo e não creio q fuja disto. Sainz fez um bom trabalho na Renault e agora na McLaren, e merece reconhecimento, ainda assim não vejo nele aquele olhar de campeão para ir para a Ferrari. Ricciardo conseguiu algumas coisas boas na Red bull e é indiscutível que numa Red bull mais forte poderia ter arranhado mais, mas apanhou um período em q eram claramente terceiros. A passagem pela Renault foi um falhanço em toda a linha, valeu a 2 volta para minimizar o estrago mas eu diria q foi muito mais culpa da Renault que dele. A Ferrari já mudou o paradigma indo buscar um jovem como leclerc e desta forma tenho algumas dúvidas q ataquem com leclerc e sainz, acredito que sainz seria um gasly que apenas cumpre o top6 mas não estorva o pódio. Eu ia para Ricciardo claramente.
Já vettel poderá até ser a nova aposta da Renault ou Mclaren se for basicamente uma troca directa e a verdade é que abaixo disso seria demasiado estranho. Quem sabe ele não tem uma na manga e surpreende noutra..
Goncalo Silva
Fez muito bem em sair da Ferrari. Com a incrível ascensão de Leclerc, Vettel passaria para segundo plano.
A Ferrari aposta em definitivo em Leclerc como principal nome, que penso ser o futuro da F1.
Richrad
Juntar a Leclerc, Verstappen e temos F1 para muitos anos!
A rivalidade de Albon e Gasly também será excitante de ver bem como o desempenho em crescendo do Carlos Sainz e espera-se que o George Russell e o Norris dêm o salto.
Gabri
Gostava de ver o Ricciardo a ter mais uma oportunidade numa equipa competitiva.
Richrad
A renault não é uma equipa competitiva?
A renautl tem muito demérito no que aconteceu na época transata. Ficou com o exclusivo de mecânica dos carros, o que parece ter causado pressão, investiu ainda mais na equipa com a entrada de Ricciardo e a manutenção do Hulkenberg ( equipa das mais velha no circuito).
A adaptação do Ricciardo não foi a melhor, nas suas melhores corridas acabou desqualificado, Hulkenberg poderia ter “dado” um click a dada altura da época mas foi também parar às boxes e a juntar ao fraco rendimento, Carlos Sainz Jr. faz uma época soberba.