Suficiente? Parecia que era Jonas que estava ‘a crescer’, mas o esloveno é um fenómeno. Já Almeida acabou por ser prejudicado pela UAE (entrou ao trabalho a 8km da meta).
Tadej Pogacar cilindrou a concorrência ao vencer a etapa 14 com muita margem. O esloveno atacou a 4,6 km da meta, aproveitou que Adam Yates estava na frente e depois foi conseguindo aumenta a vantagem, chegando à meta com menos 39 segundos que Vingegaard e 1’10” que Evenepoel. Já Almeida chegou em 12.º, tendo perdido alguns segundos para Rodríguez e Landa. Na geral, Pogacar tem agora menos 1’57” que Vingegaard e 2’22” que Remco. Almeida é 4.º a 6’01”.
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? Nueva arrancada feroz de Pogacar y reaccionan por detrás Vingegaard y Evenepoel tras abrirse un hueco. ¡Tenemos batalla!
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— Eurosport.es (@Eurosport_ES) July 13, 2024
Author: Visão de Mercado
11 Comentários
Nuno Machado
Infelizmente para nós que gostamos do João, ele não foi prejudicado, fez o papel com que foi convocado para o Tour – trabalhar para Pogi. O João nunca ia ter a liberdade (nem tem explosão para fazer) o que Yates fez de servir como ponte para Pogacar.
Infelizmente o Ayuso desistiu e por isso, cada vez mais cedo João vai ter de entrar ao trabalho.
ktc
Dizer que o João foi prejudicado é não perceber como o ciclismo funciona. Ele está a correr para o Pogacar não para ficar em 4. A tatica foi brilhante, nminguem foi prejudicado, o João agora, em principio, terá um pouco mais de folga, veremos como reage a Visma
DNowitzki
Na etapa ganha por Vinge, foi óbvio que este só recuperou e venceu porque Pogi ficou vazio. Hoje, a tática nem foi brilhante, pois Yates ajudou menos que o desejado.
Lopes da Silva
O João foi prejudicado? A função do João é uma: ajudar o Pogacar a ganhar. O João faz uma melhor volta e como portugueses devemos ficar mais contentes se ele for décimo no final e o Pogacar ganhar do que se ele for quarto e o Pogacar segundo. Ainda há estatutos nas equipas! E há que respeitar e o adepto tuga tem é que aprender a perceber ciclismo.
Aliás, acho que o João até foi beneficiado, porque assim até pode lutar por uma etapa numa fuga mais tarde, algo que nunca seria possível caso contrário.
Paulo Roberto Falcao
Boa estratégia da Emirates, e Vinge a mostrar que o seu motor não está totalmente a Top. Deu a sensação de ter rebentado a quatro quilómetros quando tenta desesperado apanhar Pogacar, e não consegue. Deveria ter optado por fazer o mesmo que Evenenpoel, meter o seu ritmo e amanhã é outro dia, deveria ter corrido de forma mais racional. Tentar ter explosão quando não tens é um erro que, mais tarde ou mais cedo, se paga duramente. Notou-se bem que chegou esgotado à meta, e os segundos e o lugar que ganhou pode bem vir a perdê-los à frente.
Com este resultado os papéis estão totalmente invertidos. Pogacar agora pode limitar-se a defender e a ser oportuno nos casos de fraqueza do dinamarquês. Vingeggaard tem que atacar seja como for, e parece sem o motor para o fazer, e ainda que falte muito Tour, a prova parece estar quase decidida.
MM84
Pogacar é de outro mundo, muito dificilmente perde este tour, excepto se houver queda.
Bem jogado hj pela UAE, deu a Pogacar um bcd de descanso atrás do Yates, e permitiu ao JA não puxar tanto quanto poderia.
Amanhã isto fica selado!
oMeuUserName
Para aqueles que dizem que o João não foi prejudicado porque a função dele é ajudar o Pogacar, embora percebendo totalmente o que dizem, acho que vocês também não estão a perceber o ponto e não estão corretos. Sim, obviamente que a função principal do João é ajudar o Pogacar! Sim, obviamente que o objetivo principal da UAE é ganhar o Tour! Mas alguém acha que esse é o único objetivo de ambos? É que o João assumiu no início que queria fazer top5. E eu tenho muitas dúvidas que o objetivo da UAE, com a equipa que levou, fosse “apenas” o primeiro lugar. É o objetivo primordial, mas eles sabem perfeitamente que têm equipa para mais do que isso, tinham equipa para ter 4 ciclistas no top10, e eu presumo que o objetivo deles no início fosse algo como: 1° para o Pogi, top5 e top10 para dois dos outros três. Com a equipa que têm, eles sabem que não precisam de queimar os corredores todos antes do Pogacar atacar, como se tem visto. Viu-se também pela proteção que o Ayuso teve por parte da equipa, quando teve um comportamento completamente oposto a essa lealdade cega ao líder.
Para concluir, o meu ponto é: claro que se a equipa tiver mesmo de queimar um João ou um Yates para assegurar a vitória do Pogacar, faz isso de imediato. Mas enquanto virem que dá para as duas (ou três) coisas, não têm porque não o tentar. Se é verdade que mais vale um 1° e um 20° do que um 2° e um 3°, também é verdade que vale mais um 2° e um 3°, que um 2° e um 20°…
O Comendador
Agora veio-se a descobrir que as equipas de ciclismo usam monóxido de carbono para maximizar treino em altitude! …nunca jogam limpo.
Seria impossível seres humanos pedalarem 3 semanas naquelas condições com aqueles resultados sem “ajuda”.
SL
AndreChaves9
Não tem nada de impossível. A diferença está na velocidade com que o conseguem fazer
charles eclair
Faz um favor a ti mesmo e deixa de ver ciclismo. Eu não ponho as mãos no fogo por ninguém mas se não consegues ver ciclismo sem estar permanentemente a duvidar dos resultados é melhor veres outro desporto qualquer ou nem veres desporto de todo. É que essa duvida suspeição permanente mata a magia do desporto.
Mas já agora para clarificar, apesar de não ser considerada uma substância proibida pela WADA, nem sequer há evidências que a inalação de monoxido de carbono seja utilizada por alguma equipa.
O que existe é uma tecnologia que a UAE, Visma e Israel têm acesso que utiliza o monoxido de carbono para medir vários parâmetros do sangue nos treinos em altitude. Daí a que isto seja considerado doping é um salto ainda grande.
Paulo Roberto Falcao
Acho uma parvoíce serôdia e parola estas teorias da conspiração sobre o João Almeida, e como a sua equipa o prejudica.
Há claramente dois patamares neste tour. O dos ciclistas do pódio, o daqueles que estão a seis minutos e vão acabar a mais de dez. As três equipas dos ciclistas do pódio estão a fazer tudo para os seus ciclistas vencerem, tudo o resto é o resto.
É assim tão difícil de entender?!