A Mercedes a confirmar que está de volta? Somou a 3.ª vitória nas últimas 4 provas.
Lewis Hamilton venceu o GP da Bélgica em F1. George Russell até ficou em 1.º, mas acabou desclassificado por ter peso a menos no seu monolugar e quem sorriu foi o companheiro de equipa na Mercedes. Já Oscar Piastri, da McLaren, e Charles Leclerc, da Ferrari, fecharam o pódio, enquanto Verstappen ficou com o 4.º lugar.
Author: Visão de Mercado
13 Comentários
Hirok "The Truth"
Corrida sublime de Russel, infelizmente aquele 1,5kg deitou tudo a perdr, já na época passada Hamilton e Leclerc em Austin tbem o foram por algo parecido, nesse caso tinha a ver com o fundo que tinha um desgaste maior ao permitido.. é muito triste para Russel que ganhou e vbem, não foram esses kg que fizeram a diferença mas sim a sua qualidade como piloto e ter feito a “right call” em relação aos pit stops..
Espero que TODOS os carros sejam analisados em TODAS as corridas, porque se escolheram random e calhou, muito provavelmente haveriam outros “fora da lei”..
Com isto a McLaren faz ainda mais pontos, Hamilton aumenta a sua lenda..
Perez mais uma vez a mostrar o quão medíocre é (espero que as imagens de Ricciardo com Horner e o team leader da Vcard após a corrida signifique algo para a “reunião” que haverá amanhã), é mau demais fazer P2 e acabar em P8 (P7 depois da DQ de Russel) com um andamento péssimo..
Foge Quim
Após a corrida TODOS os carros classificados são OBRIGATORIAMENTE pesados, sendo que, para um carro ser considerado classificado tem de completar um numero mínimo de voltas.
TODOS os carros foram pesados no fim da corrida á exceção do carro 24 (Zhou).
O único momento em que existe um sorteio (escolha random como tu dizes) é após qualificação, onde são selecionados e passam na balança.
No que diz respeito ao Russel, foi erro da equipa, propositado ou não, perderam uma boa hipótese de fazer P1 P2.
Hirok "The Truth"
Ah ok, confesso que de algumas regras da F1 eu não estou a par, e como já tinha ouvido falar no sorteio para pesagem e etc pensei que aqui se aplicava o mesmo.. sendo assim tudo correto, a Mercedes já veio assumir a culpa, mas no fundo foi fazer um stint de 33 voltas com os hard que provocaram isto.. demasiada degradação do pneu e com isso menor peso nos mesmos.. é pena porque o Russel fez uma corrida brutal
Andre Filipe
Não tenho acompanhado as corridas. O que se passa com RedBull para de repente estarem a ficar para trás quando ainda durante este campeonato o Verstappen limpou as primeiras corridas todas dando seguimento ao ano passado
Hirok "The Truth"
Desde que foi anunciada a saída de Newey e ele aparentemente ter sido afastado das questões da F1 e apenas se focado no Hypercar Rb17 que a RedBull caiu a pique, se tem alguma relação? muito provavelmente, já para não falar que a McLaren e a Mercedes melhoraram imenso
DNowitzki
Ups! 1, 5 quilos! Como é que isto aconteceu?
Coitado do Russel!
Foge Quim
Afinal não somou, e Max ficou em 4 lugar.
Uma questão de diferença de 1.5kg abaixo do mínimo permitido no final da corrida.
DNowitzki
Os dados e a formatação a serem derrotados por quem sabe do ofício na pista.
Russel vence a corrida de forma soberba e sem espinhas e não cabe nos três melhores pilotos do dia. Mais vale cair em graça do que ser engraçadinho.
Com um pouquinho de “sorte” a RB ainda acaba o ano como a quarta equipa do “grid”. Nem com um novo motor o neerlandês conseguiu algo de extraordinário.
Normalmente, da pausa de verão a Mercedes vem mais forte e a RB o oposto. Aliás, a equipa parece completamente perdida neste momento. A divisão após o caso Horner e a morte de Mateschitz pendeu para o dr. Sinistro e o dito Horner e está a ver-se como foi um momento brilhante.
Hamilton deve estar a arrepender-se de ter assinado pela Ferrari. Se a Mercedes não tivesse sido casmurra o ano passado, teria atalhado caminho e resolvido os problemas bem mais cedo.
Norris andou completamente aos papéis.
Neste momento, podemos perguntar: quem será o campeão?
FMSM
O campeão será o Max, seria mesmo preciso ter varios DNFs e o Norris ganhar corridas. Não vai ser o Hamilton a 127 pontos que vai ganhar de certeza.
Hirok "The Truth"
O Max campeão é algo praticamente adquirido, aquelas 7 vitorias chegam e sobram uma vez que os Pilotos da McLaren e Mercedes vão ganhar mas são vitórias distribuídas por 4, não apenas um deles.. eu até acho que o Norris dos 4 até vai ser o que terá menos vitórias, se ele não atina com o arranque na volta 1 não tem hipótese sequer de meter pressão ao Max..
Já em relação aos construtores vamos ver o que hoje sai da reunião da RedBull..se mantiverem o Perez bem podem dizer adeus ao campeonato de construtores
Flavio Trindade
Masterclass da Mercedes.
Hamilton dominou a corrida inicialmente e manteve as vantagens, e com o decorrer da corrida percebeu-se que podia cair a vitória.
Dobraram as hipóteses mantendo Russell com uma troca só e o inglês mesmo com um jogo mais gasto, estava com um ritmo extraordinário e mereceu por completo a vitória.
A McLaren podia e devia ter feito mais com o melhor carro (Piastri ainda deu um arzinho, é muito bom este miúdo) mas Norris desiludiu, assim como Perez que deve ter assinado a sua saída da RedBull.
A época está boa. Muito boa
Valentes Transmontanos
O Pérez acabou de renovar…
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O Norris já vai em quantos arranques absolutamente ridículos? 5? Mas calma, que mesmo perdendo pontos hoje para o Verstappen ainda vai lutar pelo título…
Diogo Moura
Que corrida de Russel! A dar uma lição táctica com a estratégia de uma só paragem e a aguentar os pneus duros até ao fim. Que gestão impressionante.
A Ferrari também deveria ter equacionado o mesmo quando tinham o Sainz na frente, mas borraram a pintura toda com as duas paragens praticamente seguidas.
Nota para a boa prestação do Riccardo, do Tsunoda (que partiu em último) e do Alonso.