“Are You Not Entertained?” Grande luta entre Max e Charles nas últimas voltas. Logo a abrir um despique entre os Alpine de Ocon e Alonso, e vários duelos interessantes ao longo da corrida. Falta agora que a Mercedes, que errou novamente na estratégia de corrida de Hamilton, volte ao nível das últimas épocas para termos um confronto a 3.
Max Verstappen venceu o GP da Arábia Saudita em F1. O campeão do Mundo levou a melhor na luta com Charles Leclerc nas últimas voltas e conquistou a 1.ª prova do Ano. Já Carlos Sainz fez 3.º, enquanto Checo Pérez, que dominou na fase inicial mas acabou por dar-se mal depois da paragem nas boxes, ficou em 4.º. George Russell (5.º), Ocon, Lando Norris, Gasly, Magnussen e Hamilton fecharam o Top 10.
A luta por 1º de @Charles_Leclerc e @Max33Verstappen está a dar alegrias a um GP com muitas desistências. 🔥 #sporttvportugal #F1naSPORTTV #F1 #Formula1 #SaudiaArabianGP 🇸🇦 pic.twitter.com/m38Hy51FFb
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O @Max33Verstappen consegue a liderança da corrida 👏 #sporttvportugal #F1naSPORTTV #F1 #Formula1 #SaudiaArabianGP 🇸🇦 pic.twitter.com/jJo1VpPVZj
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Author: Visão de Mercado
28 Comentários
Neville Longbottom
Tenho pena que isto tenha acontecido, ate porque antes da primeira bandeira amarela o Leclerc estava a manter o Max longe. Depois é só engraçado ouvi-lo dizer que era injusto o Leclerc ter-se aproximado na segunda bandeira amarela. É bom começarmos a pensar a quem é chamamos “chorão” quando defendemos esta pessoa.
Em todo o caso foi engraçado de seguir, continuo a achar que a Mercedes vai meter o carro nesta luta, espero é que não seja tarde demais.
Ferrari segue líder, é assim mesmo!
SL
FMSM
O Max ultrepassou o Charles no fim da volta 46 e a bandeira amarela foi no fim da volta 48 ? Isso já começa a ser hate a mais.
Neville Longbottom
Não é hate. Irrita-me sim o hate a outros pilotos por parte de pessoas que adoram o Max. O Max é igual aos outros, não o odeio, nem de perto nem de longe. Fez o seu papel, vislumbrou ali a vitória a escapar quando se apercebeu que o Leclerc estava perto. Acho engraçado é apelidar os outros de X ou Y.
BrunoV
Tendo em conta que tanto o Leclerc como o Sainz estão a ser investigados por dupla bandeira amarela (volta 48 e 49) digamos que sim o Max teve razão em dizer que foi injusto, pois ambos quebraram as regras…
Para a próxima não sejas tendencioso que fica mal e fazes uma figura de ignorante…
Eu não curto o Max e acho que ele é um chorão ao nível do Hamilton, mas neste caso esteve bem a reclamar.
O que achaste da saído do Sainz da pit lane? Foi justo por parte do Perez ou foi choradeira do Sainz?
Neville Longbottom
Eu nao falei do Hamilton mas a carapuça serviu.
Não estou a falar de ser injusto ou não ser injusto. Estou a falar do Max ter dito que era injusto, são coisas diferentes. Eu do Sporting e quantas vezes fui chamado de chorão por me queixar da arbitragem? E tinha razão? É porque se tinha razão então os outros é que fizeram, (como é?) “figura de ignorantes”.
O Max teve o tempo todo aos gritos no carro, ora eram as luzes, ora era o Leclerc pisar a linha da pit, ora foi encurtar distâncias com bandeira amarela. Não estou a dizer se tem razão ou não, era bom saber interpretar. É-me indiferente ele ser assim, por mim pode ser à vontade.
Quando adeptos do Max chamarem chorões aos outros lembrem-se é destas figuras (e muitas vezes estes “outros” tinham razão).
DesportoAllAround
O Max reaproxima-se do Leclerc com Safety Car , não foi numa bandeira amarela… o SC faz parte das corridas de F1… melhorar parciais com bandeira amarela é contra as regras, daí a investigação ao Sainz e ao Leclerc.
Acho que as regras são simples
Neville Longbottom
Não falei de regras.
Mantorras
A este nivel e normal que coisas pequenas contem e que a malta reclame de tudo. Quando tens razao nao faz sentido ser “chorao”, ja que faz parte do jogo.
Ele tem razao em reclamar das luzes, de pisar linhas e de nao respeitar bandeiras, assim como os outros, muitas vezes, tambem tem razao em reclamar dele.
Ali ninguem e santo, muito menos o Max.
Alforreca
As bandeiras amarelas foram depois da ultrapassagem (2 voltas depois…).
Não gostas do homem, ok. Mas não inventes!
DNowitzki
Uh! Uh! Uh!
Que corridaça! Teve de tudo, incluindo um «bluff» da Ferrari que liquidou a corrida do Perez!
O campeão voltou, mas a Ferrari voltou a provar que está taco a taco com a Red Bull e, quando a Mercedes resolver os seus problemas, teremos um campeonato a 3, 4, 5, 6…
Tiago Silva
Essa jogada foi realmente de génio! Vi uma corrida inteira pela primeira vez e não me arrependi, teve de tudo! Só acrescentar que tive alguma pena do Alonso que estava a fazer uma bela corrida.
Sombras
Foi de génio, mas o prémio ainda foi maior do que o que eles desenharam. Foi como ter feito um furo num sítio ao calhas para encontrar água, e ter encontrado petróleo!
Tiago Peixoto
Que corrida incrível (e numa pista que desgosto)!
Começou a época para o Super Max, que vai ter uma competição espetacular com o Leclerc. Adoro o respeito mútuo que eles têm um pelo outro (correm um contra o outro desde crianças, por isso acaba por ser natural).
Pena pelo Checo, que teve um azar absurdo ao ir às boxes (depois de ter levado bluff) antes do Latifi fazer uma “Latifidade”.
E fico feliz por ver o Gasly e o Norris a pontuar.
Tiago Peixoto
Só agora li o negrito, a 1.ª frase é mesmo o resumo perfeito desta corrida ahah
Que coisa linda!
lipe
Vamos ver se daqui a uns meses continua a haver respeito, ainda é muito cedo, mas de facto tem sido bonito de se ver.
Mantorras
Duvido. Caso a luta se mantenha entre eles… o countdown para o inicio das picardias ja foi iniciado.
riscas
Apesar de ter uma simpatia especial pelo Leclerc e pela Ferrari, sou fã é de espetáculo, e estas duas corridas iniciais tiveram espetáculo e emoção.
Espero que as equipas consigam resolver os problemas de fiabilidade para termos uma época de F1 em grande.
Paulopes
É esta emoção que se quer, venha a próxima às 6h da manhã…:)
Hirok "The Truth"
Que grande corrida, este ano temos a F1 em grande com estas mudanças nos carros que faz com que hajam menos gaps entre os pilotos.. estou triste pelo Leclerc aquela última volta foi emocionante e estava a espera que conseguisse passar na reta da meta mas não se aproximou o suficiente na zona anterior.. o DRS da Redbull da ali um boost que é uma coisa doida.. Max fez uma grande corrida tbem, sempre.um chorão de primeira e é por isso que não gosto dele e lá teve o seu melhor amigo Latifi a dar uma ajuda, ele deve ter uma paixão pelo Max pq se mete sempre na barreira ou fora quando o Max precisa, o Leclerc tinha a corrida controlada a partir do momento que fazem aquele bluff que deu cabo da corrida ao Perez, mas o safety car permite esta aproximação e cancelar qualquer vantagem que se tenha..
Temos campeonato!!
yungj26
O safety car ajudou o Max mas tb ajudou o Leclerc.
FMSM
O que estragou a corrida ao Pérez nem foi o bluff foi mesmo o tal “melhor amigo” do Max ao ter o acidente e permitir uma free stop aos 3 outros da frente.
Neville Longbottom
Ahah em pouco tempo já é a segunda vez!
Alforreca
Não morro de amores pelo Verstapen. Mas dizer que não gostas dele, por causa da choradeira é estranho. É algo novo… Quanto muito começou no fim do ano passado, mas é derivado da pressão. Não me lembro disto nos anos anteriores. A semana passada até foi compreensível, dado os problemas.
Esta semana, aquela queixa do Charles ter pisado a linha das boxes é de alguém que está muito nervosa. Quanto à questão das bandeiras amarelas, ele até tem razão… o Leclerc fez a volta mais rápida da corrida, com bandeiras amarelas. Mas siga, não quero chuvas de penalizações!
O Bluff não deu cabo de nada, foi mesmo o SC. Poderia ter dado “cabo” mais à frente, mas acredito mesmo que a instrução “Box to overtake” é para o piloto fazer exatamente o contrário do carro da frente (estratégia muito comum).
v de vendetta
O Mercedez não errou na estratégia do Hamilton. O Hamilton é que errou ao não querer arriscar passar entre o carro do Ricciardo e a linha de pit lane. A culpa foi do Hamilton.
Flavio Trindade
Esta pista é horrivel. Parece uma de micro machines, mas até deu uma corrida engraçada mais pelo equilíbrio destes novos carros e pelo duelo bom que está a existir entre Ferrari e RedBull.
O Ferrari parece ser o melhor carro no overall mas o RedBull continua com uma velocidade de ponta absurda.
Caiu para o Max como podia ter caido para o Leclerc.
Para já este duelo a 4 está bem interessante.
A Mercedes é que tem de atinar rápido porque está não um mas 3 degraus abaixo da concorrência e tudo o que é carro com motor Mercedes está a sofrer a bom sofrer.
Neville Longbottom
Verdade, o desempenho dos Alfa Romeo e Haas mostram mesmo que o motor é o que está a fazer a diferença neste início de época (todos motor Ferrari).
Albicastrense
Grande, grande corrida.
Albicastrense
Grande, grande corrida.
A Ferrari parece estar de volta, tanto a nível mecânico como a nível estratégico (o bluff de ontem foi maravilhoso)
Nota para o Max, um piloto que admiro imenso do ponto de vista técnico mas que está com uma postura demasiado “chorona” (ao ponto de a própria equipa lhe ter dito em pleno rádio “deixa que façamos o nosso trabalho e continua de cabeça baixa”)… porque se queixou de imensas coisas (luzes do leclerc, aproximação durante o SC, as linhas…). Não se coloca aqui em causa se tinha razão (ainda que algumas fossem discutíveis) mas sim a necessidade de estar sempre a queixar-se de coisas que também competem à estrutura da equipa discutir com os comissários sem ser necessária a intervenção do piloto.
Ricciardo, o meu piloto favorito em termos de personalidade continua a desiludir e Alonso não merecia ter terminado de fora depois de uma grande disputa com Ocon.
Curioso para ver o regresso de Vettel porque neste momento os Aston Martin estão uma decepção total.
Finalmente, a Haas perdeu o dinheiro do Mazepin mas foi buscar um piloto “doido” mas muito bom, como já tinha mostrado antes. Magnussen é daqueles pilotos que faz falta ao pelotão da f1 por ser dos que mais talento tem para meter um carro de fim do pelotão a discutir lugares de pontos. Hoje foi mais cauteloso em muitos momentos e se mantiver essa maturidade pode conseguir alguns pontos preciosos (que dão dinheiro) e quiçá salvar a equipa.
Ps: Felix da costa a comentar eleva muito o nível da transmissão!