Mais uma época do mesmo? A brutal superioridade de Verstappen nunca deixa de ser surpreender, sendo que hoje em 5 voltas já estava o filme todo traçado (estava a ganhar 1 segundo por volta no início), ainda deu para testar o carro, gerir na fase final e mesmo assim deixar a concorrência a milhas. No geral, foi uma grande estreia para a Red Bull, que conseguiu o seu 1.º 1-2 e mostrou que parte novamente como super-favorita, enquanto a Ferrari viu Sainz superiorizar-se a Leclerc e arranhar os calcanhares de Pérez durante grande parte da corrida. Já a Mercedes desiludiu (não tem motor para acompanhar sequer a Ferrari, sendo que Russell ainda se deixou ultrapassar no 4.º lugar devido a um erro), tal como a Aston Martin (velocidade de ponta muito aquém), ao passo que a McLaren consegue um início bem melhor que na temporada transata e parece ter margem para melhorar.
Max Verstappen iniciou o Mundial de Fórmula 1 com uma vitória incontestável no Bahrein. O neerlandês partiu da Pole e nunca mais deixou o 1.º posto, conseguindo ainda o ponto da volta mais rápida e uma distância de mais de 20 segundos para o 2.º classificado, o seu companheiro de equipa Pérez. Sainz fechou o pódio, com Leclerc logo atrás, seguidos de Russell, Norris, Hamilton, Piastri, Alonso e Stroll.


21 Comentários
Eusebio
Adrián Newey é tao MVP. Em 2 meses mudou o carro todo, provou que o conceito da Mercedes até podía funcionar.. Enfim é meter o Nikita no carro que até ele ganha.
Hirok "The Truth"
Não foram 2 meses, Newey é um génio ao estivo de Ross Brawn, só que com muitos anos seguidos em relação a este..
Ele deve ter começado a pensar neste conceito desde as 3 primeiras corridas quando olhou para o carro da Mercedes naquela célebre foto que serviu para muitos memes, e viu ali um potencial para fazer algo único, e é o que fez desde Maio/Junho, com a época da RedBull feita em meados de Maio começou logo a trabalhar e a usar recursos para 2024, portanto foram 6/7 meses a trabalhar nisto com a sua equipa de engenheiros que o acompanham e que também eles são uns génios em cada um do seu departamento de desenvolvimento. e para 2025 irá ser igual, tentar desenvolver este conceito para o manter no topo em 2025 e aí sim os recursos da RedBull irão todos para 2026 com a mudança de regulamentos, acredito até que este novo conceito já é a pensar em 2026 claro que terá de levar outras “transformações” mas é este o ponto de partida para a nova era da F1
LukeVinDiesel
Pois é, conseguimos ver pelo Pérez que ganha imensas vezes. Aliás, nem leva constantemente boleias de 30 segundos nem nada.
Eusebio
Sim mas toda a gente sabe que o Perez é dos piores pilotos do grid.
LukeVinDiesel
Pois é, não ficou em 4º antes de vir para a RB pela Racing Point nem nada. Bom é o Bottas que mal ganhou a um piloto mau com o Zhou o ano passado.
Eusebio
O Bottas é melhor que o Perez sim.
LukeVinDiesel
Bem, agora mais a frio e com algumas horas de descanso, aproveito o post da primeira corrida para falar da corrida e da época.
Quando se mete o melhor piloto do grid, de longe, no melhor carro, de longe, o resultado só pode ser estes passeios com até a pior estratégia de pneus (suposta). Para quem acha que é só o carro, todas as humilhações desde o ano passado que o Max dá ao Checo, que hoje ficou mais próximo do Leclerc que do Max, mostram que temos só e simplesmente o GOAT in the making.
De resto, surpreendeu-me a falta de pace da Ferrari (pensei que seriam mais destacados no segundo lugar) e da Aston Martin (pensei que também ficasse mais colada à McLaren e à Mercedes). Alpine a maior desilusão, a caírem cada vez mais de produção, o que é absurdo para a marca que são.
Para esta época, ficaria muito surpreendido se Max não suplantasse a época anterior, chegando pelo menos às 20 vitórias, enquanto que concordo com a previsão Norris como primeira vitória (ao contrário do ano passado).
Acredito que Leclerc dê luta ao Perez no segundo dos construtores, com Norris e Sainz também por dentro da luta.
Previsão para WCC:
1º Red Bull
2º Ferrari
3º McLaren
4º Mercedes
5º Aston Martin
6º VCARB
7º Williams
8º Alpine
9º Sauber
10º Haas
Jonas Sabimbi
Primeira e última corrida que vou ver este ano.
Pode ser que em 2026 alguma coisa mude
( E não , nem no tempo de Hamilton ou Vettel havia esta monotonia )
filipe19
O Vettel também teve uma época destas.
Mas eu até nem sabia que hoje havia corrida. Então e os domingos? Naaa, nem quero saber. Infelizmente deixei de acompanhar a F1. Dá muito mais gosto de ver a MotoGp, sobretudo com presença nacional. Não há nada melhor. Nem sei quem vai ser campeão este ano e muitas das vezes nem sabes quem vai ganhar a corrida. E essa incerteza por vezes até te acontece na última volta.
Repito: não há nada melhor.
yanis
Nada contra preferires MotoGP. É uma questão de gosto. Mas não há comparação possível com a realidade da Fórmula 1 neste momento. Tanto assim é, que todos sabem que o mundial de MotoGP precisa dum refresh urgente para não cair na obscuridade. Desde a saída do Valentino e as lesões constantes do Marc, o interesse no mundial está num nível muito, muito inferior. Basta ver aquilo que são as audiências e a ocupação dos circuitos. Mugello é o melhor exemplo disso mesmo.
O caminho do mundial de MotoGP é a venda da Dorna. Não há grande alternativa a isso. Fala-se no interesse da Liberty, mas tenho muitas dúvidas que seja possível.
A Fórmula 1 está neste momento num planeta completamente à parte, mesmo com este período de domínio do Max. É preciso também perceber que essa é a história da Fórmula 1, havendo períodos de domínio duma determinada equipa e piloto. Agora no que respeita a nível técnico de engenharia, notoriedade e nível de espectáculo, a fórmula 1 está numa galáxia diferente do MotoGP. Aliás, quando se fala em fazer um fim de semana conjunto das duas, quem precisa disso é o MotoGP, não a F1.
Valentes Transmontanos
As duas primeiras corridas desta época serão ao Sábado devido ao Ramadão.
Kafka
Em 2026 quase de certeza que muda, salvo erro acho que só 1 ou 2 vezes na história uma marca nova de motores ganhou no seu 1° ano, portanto não é expectável que a Ford consiga ganhar no seu 1° ano com a Redbull
Hirok "The Truth"
Não vai ser uma época igual a anterior porque o Max em vez de vencer 19, irá para as 24 se o carro não tiver problemas, a diferença é inacreditável, eu aprendi a gostar do Max desde o ano passado e é um piloto brutal, claro que ter o carro feito à sua imagem e ainda por cima ser muito superior a todos os outros , a forma como ele gere as corridas é de grande piloto.. Acredito que apenas o Sainz ou Leclerc poderão dar luta aqui e ali, o Checo não conta para o totobola, ficou quase ao dobro da diferença do ano passado, este ano não cheira uma única corrida..
A luta pelo 2º lugar de Pilotos e Construtores é que vai ser interessante de acompanhar e a dança das cadeiras para 2025 devido aos contratos estarem a terminar de alguns.. Sargeant irá fazer a sua ultima season na F1 simplesmente não tem mãos para carros com aquela velocidade e características.. e só está na F1 por causa da sua nacionalidade e nada mais.. Por exemplo o Stroll também está na F1 devido ao Pai, mas é muito mais piloto que 5/6 que por lá andam
julioflores
Mais um ano de hino holandes nos finais das corridas.. tirando isso, boa corrida de perez (o rb esta de facto a frente dos restantes) mas o piloto mexicano tambem voltou a mostrar porque é o nr2 da red bull. Quanto a sainz, para mim dotd, mostrou que este ano nao vai estar para ajudar leclerc e bem! O espanhol na minha opiniao é nao so melhor piloto como mais maduro que charles e pode ter sido um erro a ferrari te-lo despachado.. charles da-me a percepção que é uma promessa q nunca vai dar o salto. Alpine, cada ano piores
Hirok "The Truth"
O que vale é que a melodia do hino Neerlandes e Austriaco são bonitas em conjunto, acho que já ouvi mais vezes estes dois hinos do que o de Portugal.. se não andará lá perto..
Oldasity
Quando era o Hamilton, era por causa do carro e só falavam mal do homem. Ao Max já é um hino ??
julioflores
onde é que falei de hamilton ou fiz alguma comparaçao?
BusInTown
Não é um hino por ser o Max, simplesmente vais ouvir o hino dos Países Baixos no final de todas as corridas. Foi isso que o homem disse, perspetivando que o Max irá ganhar (pelo menos) grande parte delas.
julioflores
Obrigado
LukeVinDiesel
Sendo tu um fã de Hamilton, compreendo as dificuldades de compreensão.
julioflores
Obrigado