A dúvida é perceber quando é que o campeão do Mundo revalida o título, já que este campeonato está mais que no bolso. Esta pista nem favorecia os Red Bull, mas a Ferrari, que parecia ter tudo para vencer, errou os timings de paragem com Sainz (também demorou mais tempo do que devia a trocar os pneus) e “meteu a pata na poça” com Leclerc ao colocar pneus duros – o que se revelou um erro, já que os rivais com médios conseguiram outro ritmo – e mais tarde a pará-lo novamente para alterar para macios, deixando assim o neerlandês com via verde para a vitória. Já a Mercedes (segunda prova consecutiva que tem dois pilotos no pódio) continua a melhorar, e nesta fase até sonha com o 2.º lugar no mundial de pilotos e de equipas, algo que parecia impensável.
Max Verstappen venceu o GP da Hungria, em F1, e alargou ainda mais a sua vantagem no Mundial de pilotos. O neerlandês até arrancou de 10.º, depois de ter tido problemas na qualificação, mas, apesar de ter feito um 360, foi ganhando lugares e aproveitou os erros da Ferrari, tanto de estratégia como na lentidão na mudança de pneus, para juntar mais uma vitória ao palmarés. Lewis Hamilton foi 2.º, enquanto George Russell, que saiu da pole, completou o pódio. Carlos Sainz fez 4.º e Pérez 5.º. Já Leclerc, que chegou a liderar, com a má estratégia da Ferrari, que lhe colocou pneus duros e depois ainda fez uma 3.ª paragem, não foi além da 6.ª posição. Com estes resultados, Max Verstappen continua líder do Campeonato, agora com 258 pontos, já bem longe dos 178 de Charles Leclerc. Checo Pérez continua a ser 3.º (173), mas tem agora mais próximos George Russell (158), Carlos Sainz (156) e Lewis Hamilton (146).
Max perde a traseira mas recupera com um 360👏#sporttvportugal #F1naSPORTTV #F1 #Formula1 #HungarianGP pic.twitter.com/Ol9H8UrkrP
— sport tv (@sporttvportugal) July 31, 2022
Author: VM
32 Comentários
Flavio Trindade
Quando o carro não faz assim tanta diferença é notória a diferença de qualidade no braço.
E neste caso, Max e Lewis estão a anos luz de todos os outros.
E em Hungaroring as diferenças para o trio RedBull, Ferrari, Mercedes, não foram significativas.
Leclerc, Sainz, Russell são bons pilotos, mas nenhum deles é top. A juntar a isso os erros da Ferrari corrida sim corrida sim, e o campeonato está mais do que entregue com toda a justiça a Max Verstappen.
Nem valerá a pena ver as restantes corridas.
O único ponto de interesse que poderá existir é tal como tinha dito, o crescimento paulatino da Mercedes que fará com que as corridas se decidam a 6. Já fizeram um pole e ganharão certamente corridas até ao fim.
Max irá revalidar o título sem qualquer dificuldade mas uma pergunta permanece.
O que aconteceria neste campeonato se Lewis estivesse na Ferrari? Concerteza não seria tão fácil.
DNowitzki
A Ferrari esteve competitiva no início, mas depois não teve qualquer hipótese, à medida que a pista esfriou e os depósitos foram ficando mais secos. A estratégia ou falta dela foram apenas o culminar de um carro que foio terceiro em termos de desempenho global.
Alonso…
Ricciardo está a mais na F1 atualmente. É uma nódoa completa.
Sporting1906
Os comentários do DNowitzki nunca têm nada de positivo, são sempre só críticas a tudo e mais alguma coisa, é impressionante.
O Ricciardo desceu muito o nível mas dizer que é uma nódoa completa e está a mais na F1 é mesmo um clássico exagero à DNowitzki.
Gustavo Fring
A Ferrari é bastante imaginativa para fazer o Leclerc perder corridas…
NTORION
Ainda ontem comentei com amigos, qual seria os erros q a Ferrari ia fazer nesta prova… É demais
Borsalino
Desde a semana passada que o título está mais que entregue.
Na Ferrari, se não haver muitos despedimentos no final da temporada será uma enorma surpresa. São anos que se vê que a “equipa operacional” da Ferrari é muito fraca.
Obrigado Eder
Desde o momento em que a Ferrari decidiu parar o Sainz pela primeira vez, que deu para perceber que esta corrida tinha tudo para ser um desastre. A Ferrari quis responder sempre com overcuts na volta seguinte em vez expandir as stints. Resultado: o Sainz pára para softs demasiado cedo, e o Leclerc faz a troca de pneus mais bizarra possível naquela situação.
Tivessem o Carlos e o Charles feito mais 10 voltas com os médios na primeira stint, e os resultados tinham sido muito, mas muito diferentes.
Grandes corridas de Hamilton e Max, que demonstram mais uma vez que estão noutro nível
Hirok "The Truth"
A Ferrari é mesmo o bobo da festa.. incrível a falta de qualidade estratégica e de liderança de uma equipa com os pergaminhos da Ferrari, a quantidade de amadores que por lá andam é enorme..
Mercedes a fazer mais uma corrida brutal e diria nesta altura que irão ser 2os no Mundial de Construtores e de forma justa diga-se, depois de tudo o que passaram, é incrível a evolução, espero que voltem em grande depois desta paragem de Verão..
Em relação ao Max, corrida top, notou-se uma grande felicidade na cara dele ao falar nas ultrapassagens, foi um prazer para ele esta corrida, e realmente foi muito boa, muito sereno, a saber os timings de ataque e gerir pneus e depois tem uma equipa que é top dos tops, parabéns pelo Mundial de Pilotos é justíssimo, 80 pts nesta altura ele tinha de ter uns 4DNF e mesmo assim não sei não..
Reaper
Apesar de (mais um) erro de estratégia da ferrari ao colocar duros no Leclerc (nunca ia resultar com um tempo destes, Silverstone não serviou para nada?), o Sainz (que tem motor novo e seguiu a estratégia “correta” apesar de se poder questionar o timing de algumas paragens e o tempo, nunca teve um ritmo de corrida tão forte como eu esperava que fosse ter neste circuito para a Ferrari, mesmo ontem na qualificação pareceram sempre ao alcance tanto do Max como dos próprios Mercedes como se viu.
Quanto ao Max, cometeu ali um raro erro naquele 360 e mesmo assim conseguiu gerir a corrida de forma brilhante. A estratégia foi perfeita para os undercuts (Hamilton 1º e depois Russel Sainz e Leclerc), o que revela a diferença neste campo entre Ferrari e RB.
Pausa de Verão com o campeonato muito bem encaminhado para ele, o regresso vai ser bom, com Spa, Zandvoort e Monza consecutivamente!
Natan Fox
O cara de Verstapen é igual ao carro de Hamilton em 2020, mesmo quando se erra consegue vencer com facilidade.
De resto, que péssimo é a Ferrari com Leclerc. Parece que sabotam o rapaz de propósito.
Sporting1906
Comparar a superioridade do carro da Red Bull este ano com o Mercedes de 2020 é absurdo. Em 2020, a Mercedes fez 1-2 no campeonato de pilotos e o Verstappen foi o único a sequer aproximar-se do Bottas porque o carro da Mercedes era extremamente superior a todos os outros. Este ano nem tenho a certeza se a Red Bull tem um carro mais rápido que a Ferrari, tem é um carro mais fiável, melhores estratégias e um piloto superior.
Luke Vin Diesel
O Verstappen vence com facilidade porque é o melhor piloto, não é porque tem o melhor carro.
Eagle
Quando o LH se retirar concordo, até lá não há chance de o Max ser o melhor piloto do grid.
Luke Vin Diesel
Pois não, pois não. Nós vimos o ano passado. O que vale é que o Hamiltão este ano nem chega perto do Max, senão lá o mandava à parede em mais umas corridas.
Sporting1906
Achar o Max ou o Lewis o melhor piloto da F1 parece-me aceitável em ambos os casos. Achar que não há chance de um deles ser melhor que o outro não faz sentido, é ser fanboy de um ou hater do outro (ou ambas).
Eagle
Faz sentido quando o LH é superior ao Max, e digo isto achando o Max um piloto de grande qualidade e com imenso talento. Mas o LH é superior só isso
Sporting1906
O Eagle diz que o Lewis é superior, o DNowitzki diz que o Max é que é superior. O meu ponto é que ambas as opiniões são aceitáveis, ambos têm chance de ser melhor que o outro. Eu pessoalmente acho que o Max é o melhor dos dois mas para um lado ou para o outro a diferença é mínima, como se viu no campeonato do ano passado em que ambos tinham carros competitivos.
DNowitzki
O Verstas é melhor do que o Hamilton. Só isso.
AD Freixo de Cima
Pra mim o melhor e o Charles por larga margem ! Conseguir ganhar corridas, estar em 2 lugar no campeonato, sem aguadeiro pessoal e com uma equipa inteira contra si, e obra ! Change my mind :)
johnyboy13
A Ferrari é uma autentica vergonha. Até mete dó, não há uma semana em que não façam m****.
Qual foi a ideia de colocar duros no Charles (sabendo previamente que eram uma má escolha para esta pista), quando ainda só tinham 18 voltas os médios e estavam a corresponder normalmente e em 1º lugar?? Não se entende.. E o Sainz fazer 23 voltas de Macios alguma vez na vida é uma boa estratégia?
Enfim ser apoiante da Scuderia é um sofrimento cada vez que há um Grand Prix. São os próprios rivais deles próprios.
Luke Vin Diesel
Mais uma masterclass do melhor piloto do grid. Gestão de pneus, pure pace, os pit-stops nas alturas certas, o racecraft. Até com aquele erro na penúltima curva conseguiu voltar à corrida e ganhar. Acho que ainda este ano ultrapassa o Alonso, a conduzir assim.
E a juntar, mais um desastre da Ferrari. Aqueles hards no Leclerc não fazem sentido nenhum, e também não me faz sentido começar de médios quando tinham a melhor chance de ganhar. O Leclerc tinha mais que pace para ganhar a corrida se tivesse feito softs-medios-medios.
Que venha a Summer break e veremos em Spa se não vem mais uma TD à maFIA.
Horudini
Que erro é que o Hamilton fez na penúltima curva?
Luke Vin Diesel
Não reparei nos erros do Hamilton. Bem olhava para a camara traseira, mas na câmara do Max com 10s de vantagem nem dava para reparar nele.
Neville Longbottom
I see what you did there.
No entanto e apesar de neste momento Hamilton e Alonso serem os únicos superiores ao Max (e isto é muito relativo), não consigo sequer ter a certeza que ambos fariam melhor nas condições dele.
SL
Kafka
Hamilton nem nos melhores sonhos dele é melhor piloto que o Max
Ter melhor palmarés fruto de ter tido sempre carros muito superiores à concorrência é diferente de ser melhor
Neville Longbottom
Obrigado pelo apontamento, sei muito bem disso. A avaliação não foi feita com base em palmares.
Boa tarde
Bio
Querem ouvir uma piada? Ferrari…
Gunnerz
A Ferrari é tão incompetente que não só entregou o campeonato bem cedo como ainda está a fazer de tudo para ficar atrás da Mercedes. Sobre a red bull nada a dizer este ano, mais que merecido tudo o q estão a conquistar.
andresilvac
Quanto a corrida a imagem da época, mesmo quando tudo parece a favor a Ferrari da tiros nos pés, estratégia desastrosa arruinou a corrida a Leclerc e mesmo Sainz com a estratégia “mais acertada” porque aparentemente contrariou a equipa e pedou
andresilvac
Continuação : pediu pneus macios não houve ritmo nem para a Mercedes quanto mais para a Red Bull.
Quem não teve culpa foi Verstappen que ganha sem espinhas e ainda consegue fazer um donut e ganhar.
Sombras
Acho um bocado redutor dizer que a Ferrari fez tudo para perder. Simplesmente não tinham ritmo, podem ter inventado o que quisessem na estratégia, iam perder sempre.
Filosofo da Bola
Não tinham ritmo?
É para rir essa certo?
A Ferrari realmente tem sido um zero em estratégia e planeamento de corrida. Viram-se no top e depois não têm unhas para competir com os melhores! Binotto e metade da estrutura sai fora no final da época. É preciso um grande nome para meter a Ferrari com a consistência que precisa…