Salvou o dia nas últimas voltas, ao ultrapassar o companheiro de equipa Hafizh Syahrin e a chegar um positivo 13.º lugar, mesmo assim custa ver rookies como Fabio Quartararo a conseguir poles e pódios, quando nas últimas duas épocas estava muito longe do nível do piloto de Almada.
Miguel Oliveira fez 13.º no GP da Holanda em MotoGP, que teve como vencedor Maverick Viñales. O português que saiu do 20.º lugar consegue assim três pontos, pontuando pela 5.ª vez esta época. Quanto à corrida, Álex Rins caiu quando liderava e apesar de Fabio Quartararo ter assumido o 1.º lugar durante algum tempo, deu para perceber que Viñales era o mais forte. Marc Márquez (que ganhou muitos pontos aos adversários mais directos) terminou em 2.º, enquanto Quartararo completou o pódio.
Author: Visão de Mercado
17 Comentários
Zamorano
O Negrito VM é na mouche. A fidelização do Miguel com a KTM está a limitá-lo intensamente em motoGP.
PedroAlmeidaSLB
É natural que não tenha visto, mas a moto do Quartararo abanava por todo o lado acima da 4a velocidade. Ele chegou ao fim da corrida com o pulso dormente de tanto segurar a moto no fim das retas. Não fale você do que não consegue ver ao vivo.
ruiian
Neste momento só há um piloto capaz de ganhar todas as corridas: Marc Marquéz. Quer se goste ou não, a verdade é que está sempre lá. Quando a pista é favorável à sua mota consegue ganhar sem espinhas e quando não o é, consegue minimizar as perdas. Veja-se o exemplo de hoje. Fica em 2º e ganha pontos a todos os rivais numa pista que é 100% Yamaha.
De resto tudo depende das pistas e se a mota se enquadra ou não nas características da mesma. A Ducati é fortíssima mas depois tem circuitos onde ainda não consegue ser a mais rápida: Assen e Alemanha (já na próxima semana).
Depois a somar a isto temos uma Yamaha totalmente desacreditada. Ganhou hoje numa pista que lhe é favorável mas na próxima semana pode estar novamente fora do pódio. Rossi não me parece capaz de dar a volta e só Vinales poderá levar a marca Japonesa de volta aos tempos de glória.
As Suzuki têm vindo a crescer, especialmente Rins, mas a verdade é que ainda não são uma mota capaz de ganhar em TODAS as corridas.
Depois temos o fator surpresa que é o Quartararo, numa Yamaha satélite.
Fora estes NINGUÉM consegue ganhar corridas. Pelo menos ao dia de hoje.
A KTM tem vindo a crescer e tem em Espargaro o seu melhor piloto. Constantemente no top 10. Esperemos que dê o passo em frente e consiga ser uma mota mais competitiva.
Miguel Oliveira faz o que tem de fazer: Acabar corridas e pontuar. Fazer o seu caminho e esperar que alguém lhe dê uma mota capaz de rivalizar com os outros de igual para igual. Se essa mota é a KTM? Pode vir a ser. Senão tem de ir para outras opções. Agora uma coisa é certa: melhor que o que Miguel anda a fazer é muito difícil.
ruiian
Esperemos que a KTM dê um passo em frente no próximo ano. É a pior mota do pelotão e só o Espargaro consegue ter bons resultados (top 10). O que o Miguel anda a fazer é fantástico.
Talvez um dia ingresse na equipa oficial e consiga lutar pelo top 10 e em algumas corridas cheirar o top 6. A grande questão é se a KTM consegue evoluir ao ponto de ser uma mota capaz de lutar por pódios em 2/3 anos.
PedroAlmeidaSLB
Hoje pelo menos conseguiu ultrapassar 2 pilotos, mas não se nota melhorias na moto. Até o Quartararo com um pulso todo aparafusado e uma moto que parece um rodeo, consegue acabar em 3º…
Mantorras
A mota do Fabio que? E uma Yama igual a do Vinales que venceu amigo. Nao fale a sorte. Ele ja foi operado antes de Barcelona, hoje estava praticamente a 100% segundo o proprio na conferencia de quinta feira.
O Mig recebeu o braco oscilante novo e andou logo muito mais, fez um fim de semana muito melhor que os recentes, rodou em 16/17 na qualificacao, fez 13 no warmup… pode faltar mais, mas sao melhorias para quem andava sempre em 20… e foi so uma peca. Depois ficou a pouco do Pol e a frente das outras KTM na qualificacao e na corrida tambem, porque o Zarco mesmo quando caiu ja ia ser ultrapassado… tava a andar para tras.
Estive em Assen e a corrida desiludiu um pouco, porque esperava mais do Miguel, mas nao exageremos.
Filipe_Carvalho
E isso significa o que? Eu não percebo nada de motas, nem de moto GP. Sigo pelo Miguel. Ele tem mesmo potencial? A que nível pode chegar? Alguma vez poderá lutar pelo título ou pelo menos lutar por ganhar corridas?
Mantorras
Ele pode se tiver numa Honda (duvido que algum dia aconteca), ou numa Yamaha. Vejam que bosses como o Lorenzo entrou no motogp numa yama e partia tudo… foi campeao 3 vezes e basta tentar andar de ducati e honda que “nao se safa”. A KTM e uma besta dificil. E o que digo do Lorenzo podia dizer do Zarco e do Fabio agora… o Dabio na Ducati do Pecco ou na KTM do Mig tambem nao se safava… (mas atencao que ele e bom piloto, mas nao ia fazer milagres).
O Miguel ja mostrou que pode lutar con pilotos de topo antes, mas so se tiver condicoes boas para isso. Nao acho que alguma vez venca um mundial, porque e muito dificil, mas acredito que um dia vou cantar o hino com ele no topo do podio em MotoGP.
PedroAlmeidaSLB
Para poder ganhar corridas, teriam que sair muitos pilotos do campeonato. Talvez daqui a 5 anos seja possível. Apesar de ter a pior moto de todas, ele também pouco ou anda arrisca, seja por medo ou por indicações para não estragar a moto. A grande maioria dos pontos que ele tem é por haverem muitas quedas à frente dele, porque ultrapassagens são raras, como hoje.
Mantorras
Nao tem nada. So tem que ter uma moto como a do Fabio. Quando andaram com motores iguais em categorias inferiores onde andou o Fabio? Enfim. Uma coisa e dar opiniao, outra e tentar ilucidar alguem com nonsense. Menos.
PedroAlmeidaSLB
Não fale do que não sabe. MotoGP não é Moto2, onde mal se nota as diferenças. O Miguel nunca vai ganhar uma corrida, a não ser que tenha a melhor moto e 5/6 pilotos já não estejam no ativo. Espero que tenha ficado Elucidado.
Mantorras
Ja agora voce percebe alguma coisa de raciocinio logico? E que se nao e moto2, porque se notam mais as diferencas, e no moto2 o miguel dava tareia no Fabio, o Pecco foi campeao, mas o Fabio da tareia nos dois… o que diz isso sobre o piloto e a mota? E que hoje e domingo… mas no seu comentario voce parece que ainda esta na terca feira. Espero que esteja ilucidado.
PedroAlmeidaSLB
Quando se ELUCIDAR, ou seja, aprender o que significa sequer esta palavra, vai perceber que está a comentar ao lado.
Mantorras
Oh meu amigo coce e que alem de nao saber nem sabe disfarcar. Nem sei porque me dou ao trabalho. Tava a voltar de Assen para Amsterdam quando lhe respondi ao comentario inicial… voce estava aonde? Ja nao basta as asneiradas sobre futebol ainda quer falar de motas? Retire-se.
PedroAlmeidaSLB
Deve achar que é o maior só porque vai a Assen. Pois ao vivo não vê nem metade do que se passa, portanto não fale do que não sabe. Nem queira justificar que o Miguel é muito melhor que o Quartararo quando este mesmo com um braço todo dorido e uma moto maluca chegou em 3º, e não caiu. Cumprimentos lá na oficina.
Mantorras
Eu nao sou o maior, voce e que comenta como se fosse, o problema e que so diz asneiras. A maior parte das coisas esta FACTUALMENTE errado. Eu vou a Assen porque me apetece e voce faz outra coisa qualquer porque lhe apetece, e caso nao saiba, na pista tem ecras gigantes onde se ve bem, e eu tambem vejo no telemovel porque tenho subscricao do site do motogp para ver e da para puxar a frente e atras… isto nao e ser o maior… voce pode fazer o mesmo facilmente.
Para quem quiser poder ler e ver que voce realmente e muito a frente, escolho so 3 piadas suas e acrescento OS FACTOS:
1. O Fabio tem o braco lixado: veja a conferencia de quinta feira antes de Assen, o proprio diz que esta praticamente a 100%, que na Catalunha nao estava, mas agora ja estava. FACTO. Caso voce nao saiba, ja praticamente todos os pilotos correram todos partido algures no tempo, nao apenas o Fabio, incluindo o Miguel…
2. A mota do Fabio e IGUAL as de fabrica: isto disse me o mecanico da Petronas em Jerez no 2wheels4life em pessoa (ninguem me contou), ja o disse tambem o Rossi e o Lin Jarvis… FACTO. E amplamente conhecido e nem e segredo, ja chega de inventar ok?
3. A mota do Fabio estava rodeo/maluca (isto vindo de alguem que segundo o proprio nao anda de mota e lindo): veja as declaracoes do fabio no sito crash.net (desculpem a publicidade), onde o proprio diz “eu estava a ser estupido porque fazia a linha mais apertada e depois percebi que se fosse mais largo, como os outros, a mota nao abanava, foi culpa minha, mas deu pra aprender ao ver os outros correr”. As palavras exactas em ingles: “I was riding quite well apart from the mistakes out of corner five, all weekend we were fast and we were checking data with Maverick and other Yamaha riders, I think all weekend we took a lot of experience and saw how they take corner five at the end,” Quartararo said. “I told myself I am stupid and the bike is shaking all race. At the end when I took the outside line it was much better. “I think it was a combination of the wind and me doing the wrong line at this stage but the last lap I was going more to the outside and the bike was much more stable. We took experience and I think it is good to see how they ride.” O titulo da noticia e: “Quartararo on speed wobbles: I was stupid”. FACTO.
Isto nao e ser o maior amigo, mas ao pe de si sinto-me, mas nao sou eu que sou grande, se e que me entende… Alguem que diz que o Miguel nao arrisca e por isso nao fica mais acima e nunca o ve na tv ja que ele vai no fim e nao aparece muito, mas voce sem andar de mota sequer, e sem o ver na corrida, sabe que ele nao arriscou. Enfim, isto e querer parecer que sabe. Entende? Isto e “ser o maior”, querer aparecer… Depois ainda no GP da Catalunha disse isso e nem viu que ele perdeu 10segundos quando evitou o acidente a frente dele e basicamente nunca mais deu para chegar a ninguem, mas para quem nao sabe e quer parecer que sabe fica cool dizer que “nao arriscou”. E so ir atras ler o que voce escreve. E incrivel quao desfazado da realidade esta. Quao naive e. Isso sim e ser “o maior”, zero humildade para saber que nao sabe do que fala…
Se lesse mais e tentasse perceber ia ver que comecava a apanhar alguma coisa do assunto, e assim que se aprende. Nao seja e arrogante e depois escreva coisas tao erradas que nem da pa discutir.
Voce e livre de escrever o que quer, mas eu sou sempre livre de explicar por A mais B que nao faz sentido. Eu quando mostro os seus comentarios aqui so me dizem “culpado es tu que ainda ligas a isso”. E mesmo. Vou ter que deixar de perder tempo com quem ja sabe tudo (no mundinho dele).
PS: eu nunca disse que o Fabio era inferior ao miguel, sempre disse (ja o ano passado!!) que ele e craque. Apenas disse que com motas bem mais iguais, onde se ve melhor as diferencas entre pilotos, levou tareia, nao apenas do Mig mas dos outros rookies a quem agora da tareia… o que a partida significa “mais mota”. A partida, nao e garantido, mas a logica e essa. Algo que tambem realcei foi o Zarco e o Lorenzo (campeoes do mundo e mais experientes, ao contrario do Fabio) terem entrado na yama em motogp em grande e depois ao mudarem de mota fizeram muito pior… ou seja? Se tivessem entrado na mota mais dificil, teriam entrado assim? A logica aqui, com outro FACTO, aponta no mesmo sentido… no sentido da mota. Mas voce e livre de pensar o que quiser, porque e preciso ser se humilde pra aprender.
Boa sorte
BobbyRalboa
É um bom piloto
Lutar pelo campeonato duvido mas ganhar corridas sim . Esta muito maduro na gestão de corridas e é o piloto quem tem mais corridas terminadas de todo o pelotão moto gp (são 31 corridas seguidas acabar sem cair ) .
Posto isto vários aspectos negativos sobretudo sendo português tem muito menos projeção que espanhois italianos e franceses… ou seja sera sempre opção secundária para pegar numa moto principal a não ser na KTM .. vamos o ver que dá na próxima temporada mas esta é muito positiva tendo a pior moto do pelotão ….